2006年5月21日物流師全國統(tǒng)考試卷(A卷)3

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94.對于在航線上運行的班輪,其運行班期按其生產(chǎn)周期計算,計算依據(jù)是:( )、港口裝卸效率和在港裝卸貨物的數(shù)量、其他可能發(fā)生的耗時因素。
    A.航線里程 B.航次時間
    C.發(fā)船間隔 D.船舶航速 E. 在冊船舶
    95.按提單中收貨人欄的填寫方式劃分,提單的種類有( )。
    A.清潔提單 B.記名提單
    C.指示提單 D.不記名提單 E. 預借提單
    96.按簽發(fā)提單的時間劃分,提單有( )。
    A.倒簽提單 B.順簽提單
    C.滯簽提單 D. 預借提單 E. 裝船提單
    97.對每一提單上的貨物按起碼收費標準收取運費所簽發(fā)的提單是( )。
    A.起碼收費提單 B.最低運費提單
    C.運費提單 D. 標準收費提單 E. 平均收費提單
    98.按照背書的方法區(qū)分,背書有( )等方式。
    A.記名背書 B.指示背書
    C.定向背書 D. 空白背書 E. 條件背書
    99.供應鏈是一個網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),節(jié)點企業(yè)之間是一種需求與供應關(guān)系。它主要具有( )等特征。
    A.統(tǒng)一性 B.復雜性
    C.動態(tài)性 D.交叉性 E.面向用戶需求
    100.現(xiàn)代物流中心作為供貨商與銷售商之間的紐帶,具有( )的功能。
    A.訂單處理 B.流通加工
    C.倉儲管理 D.銷售代理 E.揀貨配送
    第二部分
    一、簡答題:(每題2分,共10分)
    1. 采購進貨策略選擇的基本原則是什么?
    2. 物流系統(tǒng)中存在著哪幾種制約關(guān)系?
    3.簡述運輸定價的原則
    4.國際多式聯(lián)運具有哪些優(yōu)越性?
    5.生產(chǎn)物流系統(tǒng)設計應遵循哪些基本原則?
    二、計算題(略)
    三、論述題:(每題10分,共20分)
    1.論述配送中心的現(xiàn)代化管理內(nèi)容。
    2.論述國際多式聯(lián)運的特征。
    四、案例分析 (共20分)
    ABC公司主要從事為中國地區(qū)用戶提供復印機耗材和零件的供應、以及復印機耗材和零件的進口和銷售、國際貿(mào)易和區(qū)內(nèi)貿(mào)易代理。
    為了使公司更具競爭力, 1999年公司專門設立了物流部門,公司物流部門下設采購、倉庫、報關(guān)、客服等幾個分部。大致工作流程如下:
    每月根據(jù)銷售部門提供的銷售計劃,采購部門結(jié)合前三個月的銷售實際和現(xiàn)有庫存情況制定訂貨計劃(一個月的實際訂貨和后兩個月的預測),并發(fā)送訂單,訂單發(fā)出后開始進行訂單的跟蹤管理。
    所訂貨物到達后由報關(guān)員準備相關(guān)資料(發(fā)票、裝箱單、提單等等)進行進境備案,備案結(jié)束后將貨物存放到保稅倉庫。
    在此期間,訂單管理人員會將相關(guān)的到貨信息輸入系統(tǒng),以備客服人員隨時了解庫存情況并將信息及時傳達給客戶??蛻舾鶕?jù)自己的需要選擇后通過網(wǎng)上訂單發(fā)到客戶服務部,客服核對訂單后,按客戶所屬的分倉庫發(fā)貨。(公司為了順利開展工作,縮短客戶的訂貨周期,按照區(qū)域劃分,在國內(nèi)建立了四個分倉庫。)
    采購和倉庫管理人員根據(jù)市場實際銷售情況,確定從保稅倉庫報關(guān)調(diào)入國內(nèi)倉庫的機器的類型及數(shù)量,再由客服部門的客戶訂單信息和即時銷售信息確定調(diào)撥到各分倉庫的數(shù)量和種類。
    影響物流工作效率的因素:
    銷售預測的不準確。
    市場的進一步擴大和銷售策略的改變。
    每種復印機內(nèi)都有超過2,000種的零件,除了常規(guī)的消耗零件,其他零件根本無法預計銷量和預備庫存量。
    一直以來,以上問題困惑著物流部門的日常運作,由于物流部和銷售、技術(shù)、市場等各部門都有非常密切的聯(lián)系,如果在這個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)問題,會對公司整體運轉(zhuǎn)產(chǎn)生難以估量的損失。請為該公司分析下列問題:
    (1)如何既有效地預防庫存積壓和缺貨,又能滿足市場需求?
    (2)如何預先設定零件的安全庫存,防止零件缺貨從而提高客戶滿意度?