1.世界銀行對項目總建設成本的規(guī)定中，對未明確項目準備金描述正確的是（ ）。
A.用于物質(zhì)、社會和經(jīng)濟變化導致估算增加的情況
B.用于在估算時不可能明確的潛在項目
C.用于補償直至工程結(jié)束時的未知價格增長
D.用于補償估算的誤差
答案：B
[解題要點] 教材中第一章第一節(jié)的考點并不多，關于世行建設成本中的未明確項目準備金、不可預見準備金和建設成本上升費用之間的區(qū)別幾乎每年都會考到。
（1）未明確項目準備金用于在估算時不可能明確的潛在項目。此項準備金不是為了支付工作范圍以外可能增加的項目，不是用以應付天災、非正常經(jīng)濟情況及罷工等情況，也不是用來補償估算的任何誤差，而是用來支付那些幾乎可以肯定要發(fā)生的費用。因此，它是估算不可缺少的一個組成部分。
（2）不可預見準備金用于物質(zhì)、社會和經(jīng)濟的變化導致估算增加的情況。此種情況可能發(fā)生，也可能不發(fā)生。因此，不可預見準備金只是一種儲備，可能不動用。
（3）建設成本上升費主要用于對“估算日期”之后的成本調(diào)整，以補償直至工程結(jié)束時的未知價格增長。
2.世界銀行關于應急費的規(guī)定中，有一項費用是作為費用儲備，可能動用，可能不動用。這項費用被稱為（ ）。
A、不可預見準備金
B、預備費
C、建設成本上升費
D、未明確項目準備金
答案：A
解題要點：不可預見準備金 （在未明確項目準備金之外）用于在估算達到了一定的完整性并符合技術標準的基礎上，由于物質(zhì)、社會和經(jīng)濟的變化，導致估算增加的情況。此種情況可能發(fā)生，也可能不發(fā)生。因此，不可預見準備金只是一種儲備，可能不動用。不可預見準備金和未明確項目準備金的區(qū)別要搞清楚。同時也要弄清預備費、應急費和建設成本上升費之間的對應關系。 轉(zhuǎn)自學易網(wǎng) www.studyez.com
3.在進口設備交貨類別中，買方承擔風險的交貨方式是（ ）。
A.在進口國目的港碼頭交貨
B.在出口國裝運港口交貨
C.在進口國內(nèi)陸指定地點交貨
D.在出口國內(nèi)陸指定地點交貨
答案：D
[解題要點] 該題主要考核進口設備在不同交貨地點交貨，買方承擔風險的程度是不一樣的。在出口國內(nèi)陸的某個地點交貨，賣方及時提交合同規(guī)定的貨物和有關憑證，并負擔交貨前的一切費用和風險；買方按時接受貨物，交付貨款，負擔接貨后的一切費用和風險，并自行辦理出口手續(xù)和裝運出口，因此買方承擔的風險比其他交貨方式的風險大。
4. 賣方在進口國內(nèi)地交貨的方式屬于（ ）。
A.目的地交貨類
B.內(nèi)陸交貨類
C.裝運港船上交貨類
D.裝運港交貨類
答案：A
解題要點：目的地交貨類。即賣方在進口國的港口或內(nèi)地交貨，有目的港船上交貨價、目的港船邊交貨價（FOS）和目的港碼頭交貨價（關稅已付）及完稅后交貨價（進口國的指定地點）等幾種交貨價。它們的特點是：買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線，只有當賣方在交貨點將貨物置于買方控制下才算交貨，才能向買方收取貨款。這種交貨類別對賣方來說承擔的風險較大，在國際貿(mào)易中賣方一般不愿采用。
5.下列項目中屬于設備運雜費中運費和裝卸費的是（ ）。
A.國產(chǎn)設備由設備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
B.進口設備由設備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
C.為運輸而進行的包裝支出的各種費用
D.進口設備由設備制造廠交貨地點起至施工組織設計指定的設備堆放地點止所發(fā)生的運費
答案：A
[解題要點] 國產(chǎn)設備與進口設備的運費和裝卸費內(nèi)容不同：
（1）國產(chǎn)設備由設備制造廠交貨地點起至工地倉庫（或施工組織設計指定的需要安裝設備的堆放地點）止所發(fā)生的運費和裝卸費。
（2）進口設備由我國到岸港口或邊境車站起至工地倉庫（或施工組織設計指定的需要安裝設備的堆放地點）止所發(fā)生的運費和裝卸費。
A.用于物質(zhì)、社會和經(jīng)濟變化導致估算增加的情況
B.用于在估算時不可能明確的潛在項目
C.用于補償直至工程結(jié)束時的未知價格增長
D.用于補償估算的誤差
答案：B
[解題要點] 教材中第一章第一節(jié)的考點并不多，關于世行建設成本中的未明確項目準備金、不可預見準備金和建設成本上升費用之間的區(qū)別幾乎每年都會考到。
（1）未明確項目準備金用于在估算時不可能明確的潛在項目。此項準備金不是為了支付工作范圍以外可能增加的項目，不是用以應付天災、非正常經(jīng)濟情況及罷工等情況，也不是用來補償估算的任何誤差，而是用來支付那些幾乎可以肯定要發(fā)生的費用。因此，它是估算不可缺少的一個組成部分。
（2）不可預見準備金用于物質(zhì)、社會和經(jīng)濟的變化導致估算增加的情況。此種情況可能發(fā)生，也可能不發(fā)生。因此，不可預見準備金只是一種儲備，可能不動用。
（3）建設成本上升費主要用于對“估算日期”之后的成本調(diào)整，以補償直至工程結(jié)束時的未知價格增長。
2.世界銀行關于應急費的規(guī)定中，有一項費用是作為費用儲備，可能動用，可能不動用。這項費用被稱為（ ）。
A、不可預見準備金
B、預備費
C、建設成本上升費
D、未明確項目準備金
答案：A
解題要點：不可預見準備金 （在未明確項目準備金之外）用于在估算達到了一定的完整性并符合技術標準的基礎上，由于物質(zhì)、社會和經(jīng)濟的變化，導致估算增加的情況。此種情況可能發(fā)生，也可能不發(fā)生。因此，不可預見準備金只是一種儲備，可能不動用。不可預見準備金和未明確項目準備金的區(qū)別要搞清楚。同時也要弄清預備費、應急費和建設成本上升費之間的對應關系。 轉(zhuǎn)自學易網(wǎng) www.studyez.com
3.在進口設備交貨類別中，買方承擔風險的交貨方式是（ ）。
A.在進口國目的港碼頭交貨
B.在出口國裝運港口交貨
C.在進口國內(nèi)陸指定地點交貨
D.在出口國內(nèi)陸指定地點交貨
答案：D
[解題要點] 該題主要考核進口設備在不同交貨地點交貨，買方承擔風險的程度是不一樣的。在出口國內(nèi)陸的某個地點交貨，賣方及時提交合同規(guī)定的貨物和有關憑證，并負擔交貨前的一切費用和風險；買方按時接受貨物，交付貨款，負擔接貨后的一切費用和風險，并自行辦理出口手續(xù)和裝運出口，因此買方承擔的風險比其他交貨方式的風險大。
4. 賣方在進口國內(nèi)地交貨的方式屬于（ ）。
A.目的地交貨類
B.內(nèi)陸交貨類
C.裝運港船上交貨類
D.裝運港交貨類
答案：A
解題要點：目的地交貨類。即賣方在進口國的港口或內(nèi)地交貨，有目的港船上交貨價、目的港船邊交貨價（FOS）和目的港碼頭交貨價（關稅已付）及完稅后交貨價（進口國的指定地點）等幾種交貨價。它們的特點是：買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線，只有當賣方在交貨點將貨物置于買方控制下才算交貨，才能向買方收取貨款。這種交貨類別對賣方來說承擔的風險較大，在國際貿(mào)易中賣方一般不愿采用。
5.下列項目中屬于設備運雜費中運費和裝卸費的是（ ）。
A.國產(chǎn)設備由設備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
B.進口設備由設備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
C.為運輸而進行的包裝支出的各種費用
D.進口設備由設備制造廠交貨地點起至施工組織設計指定的設備堆放地點止所發(fā)生的運費
答案：A
[解題要點] 國產(chǎn)設備與進口設備的運費和裝卸費內(nèi)容不同：
（1）國產(chǎn)設備由設備制造廠交貨地點起至工地倉庫（或施工組織設計指定的需要安裝設備的堆放地點）止所發(fā)生的運費和裝卸費。
（2）進口設備由我國到岸港口或邊境車站起至工地倉庫（或施工組織設計指定的需要安裝設備的堆放地點）止所發(fā)生的運費和裝卸費。