認(rèn)識不少朋友，開車大多有個習(xí)慣，先離后剎。特別是新手開車，一要減速就先踩離合器，而且即便是摘了空擋或是掛低速擋行駛時，也總不愛松開離合器，為換擋方便。這是個很不好的習(xí)慣，會大大縮短離合器的壽命。
新手司機(jī)之所以有這個毛病，大概是因為學(xué)車時最害怕的就是熄火。只要熄火，路考就別想過。所以離合器踩得勤，即便是遇到緊急情況剎車也不會滅車。所謂的“先剎后離”，就是要先踩剎車，等速度減下來，再踩離合器，換入適當(dāng)?shù)膿跷弧６率值倪@種“先離后剎”，則是還沒踩剎車，先踩離合。這樣剎車、換擋，對于新手來說可能會使車子開得平穩(wěn)些，但是對離合器卻會造成不小的傷害，高速時切斷動力，離合器片磨損加快。如果總習(xí)慣這樣開車，離合器的壽命大概只有正常情況的1/4或是1/5，必須提前更換。
還有的人開車習(xí)慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，這樣可起步略快些，也不用腳下?lián)Q來換去，一會兒松開，一會兒踩下。但是，這種習(xí)慣左腿始終都處在用勁狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，還會不必要地多磨損離合器片。因此，這也是個不好的習(xí)慣。在路口等候時，空擋狀態(tài)，松開踏板，活動活動腿腳不是很好嘛，何苦總要踩著離合不放。
離合器也是有壽命的，更換起來費用也不少。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，養(yǎng)車的費用才會相應(yīng)降低，愛車的使用壽命才會長久。
新手司機(jī)之所以有這個毛病，大概是因為學(xué)車時最害怕的就是熄火。只要熄火，路考就別想過。所以離合器踩得勤，即便是遇到緊急情況剎車也不會滅車。所謂的“先剎后離”，就是要先踩剎車，等速度減下來，再踩離合器，換入適當(dāng)?shù)膿跷弧６率值倪@種“先離后剎”，則是還沒踩剎車，先踩離合。這樣剎車、換擋，對于新手來說可能會使車子開得平穩(wěn)些，但是對離合器卻會造成不小的傷害，高速時切斷動力，離合器片磨損加快。如果總習(xí)慣這樣開車，離合器的壽命大概只有正常情況的1/4或是1/5，必須提前更換。
還有的人開車習(xí)慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，這樣可起步略快些，也不用腳下?lián)Q來換去，一會兒松開，一會兒踩下。但是，這種習(xí)慣左腿始終都處在用勁狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，還會不必要地多磨損離合器片。因此，這也是個不好的習(xí)慣。在路口等候時，空擋狀態(tài)，松開踏板，活動活動腿腳不是很好嘛，何苦總要踩著離合不放。
離合器也是有壽命的，更換起來費用也不少。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，養(yǎng)車的費用才會相應(yīng)降低，愛車的使用壽命才會長久。