美國的駕駛員考試和牌證管理

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在美國,汽車是每個家庭必備的出行工具,因而絕大多數(shù)人都要申請小型車駕駛證??紙?zhí)照的費用是相當(dāng)?shù)偷?,只需繳納20美元,在汽車管理局進(jìn)行兩個科目的考試,第一個科目是交通規(guī)則和安全常識,及格后到駕校練習(xí)駕駛,每小時付費70美元,也可自請一位正式駕駛員練車。第二個科目是考道路駕駛,即在普通道路上跑幾公里,雖然不是很難,但有幾個關(guān)鍵點是必須特別小心的,否則難以過關(guān)。一是在劃有停車線、立有“stop”牌子的路口,必須停車,確認(rèn)安全后要加速通過,一旦不停穩(wěn)(車輪要停止轉(zhuǎn)動)或起步時不加速均要扣分;二是在向右(左)變更車道時必須回頭看一下右(左)變道,國內(nèi)駕駛員初到美國換證考試時,往往因只觀察了后視鏡而沒有轉(zhuǎn)頭這一動作而未通過考試;三是將車停入路邊的指定位置也有一定難度。難怪我們在舊金山市曾驚嘆美國人在陡坡上的停車技術(shù)了!相比之下,要申請大型客車、牽引車駕駛執(zhí)照就困難得多了,不僅要有五年的中客或大貨車安全駕駛經(jīng)歷,而且要通過嚴(yán)格的樁考和路考,一般不會輕易讓你一次過關(guān)。有了牽引車或大客執(zhí)照的人不愁找不到工作,這一在運(yùn)輸行業(yè)被譽(yù)為“駕駛博士”的頭銜可為你帶來高達(dá)六七萬美元的年薪。
    美國的長途貨車一般是車頭拖一個十來米長的集裝箱,車頭像火車頭一般龐大而锃亮,駕駛室里可以睡覺。法律規(guī)定專業(yè)駕駛員一天開車不得超過10小時,長途貨車必須安裝計時計速器(類似飛機(jī)的黑匣子),專門用于記錄行駛?cè)掌?、時間和速度,資料保存兩年,以備隨時查驗。在高速公路上經(jīng)??梢钥匆娐愤呌小癢eight Test”的標(biāo)識,這是全美汽車協(xié)會設(shè)立的一個個貨車檢查站,供貨車過磅、維修、司機(jī)休息及警察抽檢“汽車黑匣子”使用。
    汽車駕駛員的年審與駕駛證有效期滿換證時間相一致,一般五年,有的州規(guī)定是三年。車輛年檢按新車、舊車分類,新年每三年一次,舊車每年一次,只檢測尾氣是否超標(biāo)。只要你留意,在汽車牌照右上角有一小方格標(biāo)明了年檢時間,擋風(fēng)玻璃內(nèi)貼有一張注冊卡(Register Card),類似我國的行車證,警察可在車主、駕駛員不在場的情況下用掃描器檢測車輛信息資料,一旦發(fā)現(xiàn)未年檢或者有被盜搶嫌疑可立即扣車。
    美國的牌照發(fā)放由州務(wù)卿辦公室負(fù)責(zé),汽車銷售商也可代理發(fā)牌。你只要留下相關(guān)資料,交納40美金,開一個臨時號牌即可上路行駛了。大約10天牌照就會被郵寄到你家。若你想自編號碼,只須再交80美元,號碼經(jīng)查詢在全國不重復(fù)即可。