作為駕駛員，如果能正確維護(hù)和駕駛汽車，對降低汽車排放，減少空氣污染會起到很大的作用。
汽車維護(hù)方面。一、檢查空氣管道，管道有兩種：一種是新鮮空氣管道，熱機(jī)狀態(tài)從外面輸給發(fā)動機(jī)空氣；另一種是預(yù)熱管道，空氣預(yù)熱后輸給發(fā)動機(jī)。如果失效或損壞了，應(yīng)馬上更換。
二、檢查阻風(fēng)門。自動阻風(fēng)門調(diào)整不當(dāng)，使混合氣濃度過高，就會有未完全燃燒的碳?xì)浠衔飶呐艢夤苤信懦?，污染空氣?BR> 三、檢查排氣管。用手指摸排氣管的內(nèi)部是否有積炭是判斷發(fā)動機(jī)工作是否良好的最簡便辦法。
四、注意廢氣凈化系統(tǒng)。檢查系統(tǒng)的電線接頭、管子或真空管道是否松脫，濾清器是否骯臟，皮帶是否張緊和完好?？諝鉃V清器很臟會使發(fā)動機(jī)耗油上升，排污增加。燃油濾清器阻塞或骯臟，是導(dǎo)致汽車性能變差的主要原因之一，燃油噴射式發(fā)動機(jī)尤其如此。
五、檢查是否燒機(jī)油。要定期更換機(jī)油，如果有藍(lán)色或藍(lán)白色的煙霧從排氣管內(nèi)噴出，意味著燃燒室在燒機(jī)油，會污染空氣應(yīng)及時(shí)檢查排除。
六、檢查泄漏和胎壓。駕駛員應(yīng)在每天行車前做一次簡單的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)汽車泄漏機(jī)油或流體須盡快修理，如果泄漏的是汽油應(yīng)立即修理，因汽油對空氣的危害很大。
保持正確的胎壓，可節(jié)省燃料，減少污染。
駕駛習(xí)慣方面。一、按經(jīng)濟(jì)車速行駛。在市區(qū)行駛時(shí)，盡可能將車保持在50—70km/h的車速。以此速度行駛，要比以30km/h行駛時(shí)省油，排出的污染物也少。
二、勻速行駛。在公路上以100km/h的勻速行駛，排出的污染物最少。以70 km/h和105 km/h的速度時(shí)快時(shí)慢行駛，排出的污染物及油耗都高，不要距前車太近行駛，以免頻頻制動或加油。三、慎踩加速。踩加速踏板的方式，對排放和油耗都有很大的影響。試驗(yàn)表明，快速起步要比正常加速多耗油50%以上，排出的污染物也多出20%.減速太快也會產(chǎn)生大量廢氣。以速度80—100 km/h行駛的汽車，突然松開加速踏板，發(fā)動機(jī)會吸入過多的燃油。因此，應(yīng)慢慢松開加速踏板，讓發(fā)動機(jī)有時(shí)間調(diào)整。
四、減少發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)和冷起動。發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)會排出大量的污染物，應(yīng)盡量減少空轉(zhuǎn)。在冷機(jī)狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)起動所消耗的燃料比熱機(jī)要多10倍，污染物排放量也很高。
五、加油不宜過滿，加完后迅速蓋好。加油次數(shù)少，汽油汽化逸走的機(jī)會就少。加油時(shí)要給油箱留點(diǎn)空間，以免燃油因膨脹而溢出。加油時(shí)有大量污染物隨汽車的燃油進(jìn)入空氣，所以加完油后應(yīng)立即蓋好油箱蓋。如果油箱蓋的墊圈已殘舊或破損，就應(yīng)立即更換。無油箱蓋不能行駛。
汽車維護(hù)方面。一、檢查空氣管道，管道有兩種：一種是新鮮空氣管道，熱機(jī)狀態(tài)從外面輸給發(fā)動機(jī)空氣；另一種是預(yù)熱管道，空氣預(yù)熱后輸給發(fā)動機(jī)。如果失效或損壞了，應(yīng)馬上更換。
二、檢查阻風(fēng)門。自動阻風(fēng)門調(diào)整不當(dāng)，使混合氣濃度過高，就會有未完全燃燒的碳?xì)浠衔飶呐艢夤苤信懦?，污染空氣?BR> 三、檢查排氣管。用手指摸排氣管的內(nèi)部是否有積炭是判斷發(fā)動機(jī)工作是否良好的最簡便辦法。
四、注意廢氣凈化系統(tǒng)。檢查系統(tǒng)的電線接頭、管子或真空管道是否松脫，濾清器是否骯臟，皮帶是否張緊和完好?？諝鉃V清器很臟會使發(fā)動機(jī)耗油上升，排污增加。燃油濾清器阻塞或骯臟，是導(dǎo)致汽車性能變差的主要原因之一，燃油噴射式發(fā)動機(jī)尤其如此。
五、檢查是否燒機(jī)油。要定期更換機(jī)油，如果有藍(lán)色或藍(lán)白色的煙霧從排氣管內(nèi)噴出，意味著燃燒室在燒機(jī)油，會污染空氣應(yīng)及時(shí)檢查排除。
六、檢查泄漏和胎壓。駕駛員應(yīng)在每天行車前做一次簡單的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)汽車泄漏機(jī)油或流體須盡快修理，如果泄漏的是汽油應(yīng)立即修理，因汽油對空氣的危害很大。
保持正確的胎壓，可節(jié)省燃料，減少污染。
駕駛習(xí)慣方面。一、按經(jīng)濟(jì)車速行駛。在市區(qū)行駛時(shí)，盡可能將車保持在50—70km/h的車速。以此速度行駛，要比以30km/h行駛時(shí)省油，排出的污染物也少。
二、勻速行駛。在公路上以100km/h的勻速行駛，排出的污染物最少。以70 km/h和105 km/h的速度時(shí)快時(shí)慢行駛，排出的污染物及油耗都高，不要距前車太近行駛，以免頻頻制動或加油。三、慎踩加速。踩加速踏板的方式，對排放和油耗都有很大的影響。試驗(yàn)表明，快速起步要比正常加速多耗油50%以上，排出的污染物也多出20%.減速太快也會產(chǎn)生大量廢氣。以速度80—100 km/h行駛的汽車，突然松開加速踏板，發(fā)動機(jī)會吸入過多的燃油。因此，應(yīng)慢慢松開加速踏板，讓發(fā)動機(jī)有時(shí)間調(diào)整。
四、減少發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)和冷起動。發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)會排出大量的污染物，應(yīng)盡量減少空轉(zhuǎn)。在冷機(jī)狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)起動所消耗的燃料比熱機(jī)要多10倍，污染物排放量也很高。
五、加油不宜過滿，加完后迅速蓋好。加油次數(shù)少，汽油汽化逸走的機(jī)會就少。加油時(shí)要給油箱留點(diǎn)空間，以免燃油因膨脹而溢出。加油時(shí)有大量污染物隨汽車的燃油進(jìn)入空氣，所以加完油后應(yīng)立即蓋好油箱蓋。如果油箱蓋的墊圈已殘舊或破損，就應(yīng)立即更換。無油箱蓋不能行駛。