最新描寫(xiě)立交橋的作文300字精選

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    范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫(xiě)作的模板。常常用于文秘寫(xiě)作的參考,也可以作為演講材料編寫(xiě)前的參考。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。
    立交橋篇一
    伴隨著幾聲?shū)B(niǎo)叫,太陽(yáng)已經(jīng)夕陽(yáng)西下。川流不息的車(chē)輛一直在窩家窗前的立交橋上流淌。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的嗚嗚聲,喇叭發(fā)出的嘟嘟聲,一直交織在我的耳際。
    一陣嘟嘟聲,又一陣嘟嘟聲,這種聲音,讓人感到前方好像發(fā)生了什么事。是堵車(chē)嗎?不是。那怎么會(huì)有警車(chē)呢?一定是發(fā)生了車(chē)禍。原本奔騰不息的車(chē)流,越流越慢,越流越慢,最終停下來(lái)了。
    “呵你還罵老子,看今天非跟你打一架了!”說(shuō)著就勒起了袖子。
    說(shuō)著就動(dòng)起手來(lái)??尚梁糜薪痪趫?chǎng),要不然啊,呆會(huì)還打得激烈。經(jīng)過(guò)交警的一系列地勸導(dǎo),這場(chǎng)“刮擦事故”才得以平息。
    前來(lái)觀看的人們又回到了自己的崗位,原本擁堵的立交橋,又變回了以前的樣子——奔騰不息的車(chē)流在立交橋上流淌。
    立交橋篇二
    自古以來(lái),橋有很多種,石橋、木橋、鐵橋,還有浮在水面上的橋稱(chēng)為浮橋?,F(xiàn)在更有架在空中的橋,那就是立交橋。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于立交橋的
    作文
    ,給大家作為參考,歡迎閱讀!
    我愛(ài)立交橋橋,人生會(huì)接觸到各種各樣的“橋”,在生活上提供方便或風(fēng)景線,讓人生更加豐富,更加多彩。最叫我難忘的橋是:立交橋!?我雖然沒(méi)去過(guò)立交橋,也沒(méi)親眼看到過(guò)真正的立交橋,但我還記得我學(xué)過(guò)一篇課文,主要內(nèi)容就是描寫(xiě)立交橋的,我從書(shū)中看了立交橋的圖片,可美了!
    我有時(shí)還去網(wǎng)上了解立交橋。現(xiàn)在我知道了立交橋全稱(chēng)“立體交叉橋”,辭海釋義為:在城市重要交通交匯點(diǎn)建立的上下分層、多方向行駛、互不相擾的現(xiàn)代化陸地橋。我很喜歡立交橋,它就像一條蜿蜒盤(pán)旋的巨龍,立交橋長(zhǎng)為雙跨40米,寬42米,其中機(jī)動(dòng)車(chē)道32米,為雙向八車(chē)道,兩側(cè)還有人行道各5米。我最喜歡北京的立交橋,北京是我們的首都,立交橋建在那就更加完美了!
    立交橋上還有些小橋像,這就是我喜歡立交橋的原因!我愛(ài)立交橋,我覺(jué)得最美的橋!
    我的家鄉(xiāng)
    ———泉城濟(jì)南有許多美麗的建筑,其中,我最喜歡八一立交橋了。
    立交橋在經(jīng)十路上。它一共分三層。第一層是為汽車(chē)設(shè)計(jì)的,第二層是為行人、電瓶車(chē)、摩托車(chē)設(shè)計(jì)的,最下一層還是為汽車(chē)設(shè)計(jì)的。每天上下班車(chē)流高峰的時(shí)候,立交橋上的車(chē)有秩序的走著。晚上,彩燈包圍了立交橋,它就像一座水晶橋一樣美麗。橋上的車(chē)都打開(kāi)了車(chē)燈,車(chē)燈就像移動(dòng)的星星一樣。
    立交橋不但作用大,周?chē)木吧卜浅C?。它的四周還有許多花壇?;▔镉斜还と耸迨寮舫扇切魏颓蛐蔚臉?shù),樹(shù)的下面還有嫩綠的平整的草地。
    這就是我們的立交橋,同學(xué)們快來(lái)看一看吧。
    星期天,酷愛(ài)出游的爸爸對(duì)我說(shuō):“我們?nèi)ラ_(kāi)元立交橋吧,其實(shí)我們周?chē)灿泻芏嘀档靡豢吹牡胤??!蔽腋吲d地答應(yīng)了。
    從樂(lè)山路進(jìn)入開(kāi)源大道,拐角處是一個(gè)幽靜的小廣場(chǎng)。造型奇特的樹(shù)木,修剪整齊的植被,被粉色桃花掩映的小亭臺(tái)、小石凳,像一大幅美麗的畫(huà)。
    開(kāi)元立交橋長(zhǎng)600米,寬23米,于20xx年竣工,像一座彩虹橫跨鐵路,向東可進(jìn)入京港澳高速公路,不僅給人們的出行帶來(lái)方便,還是一處優(yōu)美的景觀。橋下兩側(cè)是一塊塊紅、黃、綠相間的田地,黃的是油菜花,綠的是麥苗、紅的是桃花。座座聳立的高樓是人們的新家園,橋下很多高大挺拔的樹(shù)木吸引了鳥(niǎo)兒來(lái)筑巢,它們?cè)陔娋€間飛行,組成五線譜,演奏著一曲春之歌。站在立交橋的上方,兩列火車(chē)呼嘯著從腳下駛過(guò),它們要把物資運(yùn)送到四面八方去建設(shè)祖國(guó)。
    我戀戀不舍地告別了立交橋,邊走邊想:我要努力學(xué)習(xí),長(zhǎng)大成為一名橋梁設(shè)計(jì)專(zhuān)家,為家鄉(xiāng)建造出更美麗、更實(shí)用的橋!
    自古以來(lái),橋有很多種,石橋、木橋、鐵橋,還有浮在水面上的橋稱(chēng)為浮橋。現(xiàn)在更有架在空中的橋,那就是立交橋。
    在離我家不遠(yuǎn)的地方就有一座立交橋。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,好像一條好大好大的“八腳魚(yú)”叉開(kāi)它的8只大腳伸向四面八方。立交橋顧名思義是由上、中、下三層組成。它貫通南北,縱橫東西,路面寬闊平坦都是雙向四車(chē)道,寬約三十米,橋的中間是綠化帶,里面種滿了許多五顏六色的花草樹(shù)木。橋兩邊的護(hù)欄上還裝了許多的燈。橋下有許多的大圓柱支撐著,方便車(chē)輛和行人行駛。
    白天,橋上的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,各行其道,不會(huì)因?yàn)槟阃衔彝倍斐山煌ǘ氯?。夜暮降臨的時(shí)候,橋上的燈紛紛亮起,把立交橋照得分外明亮,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,立交橋仿佛戴了一條美麗的項(xiàng)鏈。把夜晚的城市裝點(diǎn)的更加美麗。
    立交橋的修建大大的緩解了交通的擁擠,使人們出行更方便、快捷。
    立交橋篇三
    今日到駕校去辦點(diǎn)事,在訓(xùn)練場(chǎng)上聽(tīng)到學(xué)員問(wèn)一位資深教練員說(shuō):“現(xiàn)在的立交橋也多起來(lái)了,上立交橋時(shí)感覺(jué)那里的路很多,總是害怕走錯(cuò)路,這該如何解決呢?”。向來(lái)這也是很多新駕駛員的大疑問(wèn),因而駐足靜聽(tīng),得以了解立交橋行車(chē)技巧。
    立交橋的種類(lèi)比較多,走法各異,所以最關(guān)鍵的一點(diǎn)是要看清道路交通標(biāo)志。立交橋上的交通標(biāo)志分為立交橋指路標(biāo)志和立交橋指示標(biāo)志。
    由于汽車(chē)在立交橋的路段上行駛速度比較快,而立交橋本身又很龐大,如果對(duì)路和段不熟悉,很難有充分時(shí)間來(lái)識(shí)別立交橋的類(lèi)型。為此,駕駛?cè)吮仨氃谶h(yuǎn)離立交橋時(shí)就留意觀察道路前方的指路標(biāo)志,指路標(biāo)志是一種整體式指示標(biāo)志,注有方向地點(diǎn)說(shuō)明。駕駛?cè)藦闹锌蓪?duì)立交橋的類(lèi)型及通行方法有一個(gè)全面的了解。是設(shè)置在立交橋前的整體式指路標(biāo)志,同時(shí)反映出該路口來(lái)車(chē)不同去向的通行方式。
    立交橋指示標(biāo)志是指車(chē)輛在立交橋上的行駛標(biāo)志,常見(jiàn)的有直行及右轉(zhuǎn)標(biāo)志、直行及左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志和環(huán)島行駛標(biāo)志。 想學(xué)到更多技巧就上吧。
    最令新手頭痛的就是停車(chē)入位了,有些人戲稱(chēng):別看很多新手在路上開(kāi)車(chē)像模像樣,一到停車(chē)入位時(shí)就露餡。很多新手都有“停車(chē)恐懼癥”,而且由于不經(jīng)常停車(chē)入位,因此鍛煉的機(jī)會(huì)也少,停車(chē)入位技巧提高得很慢,因此新手停車(chē)入位時(shí)常發(fā)生刮蹭事故,這更增加了新手的停車(chē)恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個(gè),那就是練,要在“高手”指導(dǎo)下專(zhuān)門(mén)練習(xí)各種停車(chē)入位方式。
    練習(xí)時(shí)要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車(chē)位,一種是前后有車(chē),中間留有停車(chē)位;另一種是左右有車(chē)中間留有停車(chē)位。
    第一種車(chē)位的入位要領(lǐng)是一定要倒入,可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫(kù)”方法,讓車(chē)尾先入才能順利到位。
    第二種車(chē)位入位有兩種方法,一是正向駛?cè)?,另一種是倒入。正向駛?cè)霑r(shí)較為簡(jiǎn)單,注意與左右兩車(chē)的距離,以不妨礙左右兩車(chē)開(kāi)門(mén)為宜。倒入時(shí)可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫(kù)”和“倒庫(kù)”方法。
    1、后輪位置
    找到一個(gè)定位點(diǎn),然后將汽車(chē)倒到后輪與定點(diǎn)在同一平行線。
    2、貼近障礙物
    將汽車(chē)盡可能貼近定點(diǎn)位,給外側(cè)留出盡量多的空間,從而減少車(chē)頭發(fā)生擦碰的危險(xiǎn)。
    3、顧后不顧頭
    倒車(chē)過(guò)程中要時(shí)刻注意車(chē)頭外側(cè)前角,因?yàn)檫@個(gè)部位不管向前還是向后都比較容易發(fā)生擦碰。
    4、注意后方障礙物
    注意后方障礙物,如果有條件的話,最好是叫一個(gè)人幫忙在車(chē)外觀察和提醒,從而減少碰到后方障礙物的幾率。
    通過(guò)這四個(gè)步驟就能應(yīng)付城市中一般的停車(chē)入位難題了。
    立交橋篇四
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    進(jìn)入10月后,寒氣襲人,但阿壩州黑水縣“熱情”不減,冰山、彩林、藏寨,一幅怡然畫(huà)卷在藍(lán)天下徐徐展開(kāi)。色彩斑斕的美景年年有,今年更是多了一份“喜慶”:實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽后,群眾日子越過(guò)越紅火。
    同樣歡喜的,還有彭州市對(duì)口幫扶黑水縣的援藏干部。自2016年彭州對(duì)口幫扶黑水后,彭州企業(yè)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在黑水縣全面鋪開(kāi)全域立體幫扶網(wǎng)絡(luò)。如今,多彩黑水變得更加靚麗。
    ? 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),特色產(chǎn)業(yè)“串”兩地
    海拔3400米,黑水縣沙石多鎮(zhèn)銀真村集中在高半山上。曾經(jīng),全村30多戶140多個(gè)村民,靠種土豆、玉米和外出打工維持生計(jì)。如今,在彭州市援藏干部“牽線搭橋”下,當(dāng)?shù)匾M(jìn)成都第一制藥有限公司,發(fā)動(dòng)群眾一起規(guī)范種植中藥材。
    銀真村村民列如和當(dāng)?shù)卦S多村民一樣,習(xí)慣了進(jìn)山挖野生中藥材,對(duì)引進(jìn)公司專(zhuān)門(mén)種植中藥材不以為然,“中藥材山里有的是,專(zhuān)門(mén)種植費(fèi)時(shí)費(fèi)力”。但彭州市援藏干部知道,有必要也有條件打通這條“產(chǎn)業(yè)路”,讓村民徹底擺脫“靠天吃飯”的困境。
    彭州市,云集各類(lèi)高精尖制藥企業(yè),落地成都市天府中藥城產(chǎn)業(yè)功能區(qū),技術(shù)、人才優(yōu)勢(shì)明顯;300公里外的黑水,高半山土地資源豐富,野生中藥材種類(lèi)繁多,種植中藥材產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好。雙方對(duì)口幫扶工作領(lǐng)導(dǎo)小組一拍即合,一個(gè)“大膽”的想法萌生:以產(chǎn)業(yè)為核心,市縣高位謀劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局。
    優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),發(fā)展黑水中藥材產(chǎn)業(yè)被敲定,建設(shè)“黑水中藥材種植基地”被納入彭州市天府中藥城一體規(guī)劃建設(shè)。針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,土地、科技、金融等方面的激勵(lì)政策不斷出臺(tái),包括成都第一制藥有限公司在內(nèi)的10余家彭州中藥材龍頭企業(yè)被引進(jìn)黑水。
    帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶參與田間種植培育管護(hù),技術(shù)人員手把手“傳幫帶”……成都第一制藥有限公司被引進(jìn)后,列如和其他村民帶著免費(fèi)領(lǐng)取的苗子開(kāi)始試種。令列如沒(méi)想到的是,試種成功了。
    雖然對(duì)彭州市援藏干部所講的“打造高原生態(tài)定制藥園”還不太理解,但列如心里有一本“明白賬”:公司“兜底”,不愁賣(mài)不出去。標(biāo)準(zhǔn)化種植,莨菪畝產(chǎn)能達(dá)到0.6萬(wàn)公斤,按照每公斤2至3元的市場(chǎng)價(jià)格,5年后,自家的成熟莨菪將有近10萬(wàn)元的收入。
    家門(mén)口掙錢(qián),日子越過(guò)越甘甜。目前,黑水縣不僅累計(jì)種植各類(lèi)中藥材1200余畝,還發(fā)展了大蒜、馬鈴薯等特色農(nóng)業(yè)。
    ? 部門(mén)結(jié)對(duì),跨越山水“引”資源
    市縣“牽手”謀產(chǎn)業(yè)布局,彭州各個(gè)部門(mén)行業(yè)也“馬不停蹄”地為黑水引進(jìn)資源。醫(yī)療支援、教育幫扶、轉(zhuǎn)移就業(yè)……幫扶重點(diǎn)任務(wù)確定后,一項(xiàng)項(xiàng)民生工程、一個(gè)個(gè)就業(yè)崗位落地,成為彭州各個(gè)行業(yè)部門(mén)助推黑水脫貧奔康的重要環(huán)節(jié)。
    醫(yī)療支援,是彭州對(duì)口幫扶的重中之重。瞄準(zhǔn)人才培養(yǎng)這一關(guān)鍵,彭州圍繞技術(shù)提升、人才培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)等內(nèi)容與黑水簽訂醫(yī)療合作協(xié)議。四年來(lái),彭州已先后派遣支援幫帶醫(yī)生專(zhuān)家30余人,培訓(xùn)醫(yī)衛(wèi)人才1464人次。
    醫(yī)護(hù)人員與疾病病毒戰(zhàn)斗,教育系統(tǒng)則在山區(qū)清掃“教育盲區(qū)”。高山峽谷之間的黑水縣知木林鄉(xiāng),茂密的森林生機(jī)勃勃。彭州市出資援建的知木林鄉(xiāng)黑籽兒幼兒園坐落于此。正值戶外活動(dòng)時(shí)間,孩子們?cè)趰湫碌挠變簣@里嬉戲,笑聲傳遍了整個(gè)操場(chǎng)。
    “幼兒園建成后,滿足了知木林片區(qū)農(nóng)牧民子女就近享受學(xué)前優(yōu)質(zhì)教育的需求?!迸碇菔袑?duì)口幫扶工作人員介紹。通過(guò)彭州學(xué)校與黑水學(xué)校全覆蓋結(jié)對(duì)、制定“一校一策”幫扶方案、設(shè)立“校校結(jié)對(duì)任務(wù)清單”等舉措,先進(jìn)教育教學(xué)制度在黑水逐步落地生根。
    ? 鄉(xiāng)鎮(zhèn)“送經(jīng)”,做細(xì)幫扶穩(wěn)基礎(chǔ)
    自2016年對(duì)口幫扶黑水后,彭州已累計(jì)實(shí)施60個(gè)幫扶項(xiàng)目,累計(jì)投入財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)資金4471萬(wàn)元,對(duì)口幫扶成效明顯。彭州各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也不遺余力,以盡銳出戰(zhàn)、穩(wěn)扎穩(wěn)打的作風(fēng),做精做細(xì)基層幫扶工作。
    隆豐鎮(zhèn)是彭州大蒜種源地和種植大鎮(zhèn),黑水縣雙溜索鄉(xiāng)與隆豐鎮(zhèn)結(jié)對(duì)后開(kāi)始探索大蒜種植產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,雙溜索鄉(xiāng)已經(jīng)由第一年2個(gè)村的120畝擴(kuò)大到2019年4個(gè)村的270畝,成為黑水縣紫皮蒜的種源地。
    雙溜索鄉(xiāng)俄瓜村村民木見(jiàn)保一家有4口人,以前靠種土豆、青稞、小麥等農(nóng)作物為生,日子過(guò)得并不富裕。鄉(xiāng)上號(hào)召村民發(fā)展大蒜產(chǎn)業(yè)后,他抱著試一試的想法種了3畝大蒜?!罢鏇](méi)想到靠種大蒜,也能致富?!蹦疽?jiàn)保說(shuō)。
    小魚(yú)洞鎮(zhèn)是彭州的“明星鎮(zhèn)”,農(nóng)旅融合、景鎮(zhèn)一體吸引了不少游客前往暢游,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。吸收小魚(yú)洞鎮(zhèn)發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的經(jīng)驗(yàn),彭州因地制宜,在黑水打造了“紅色昌德”“蘆花會(huì)址”等紅色旅游路線,僅昌德村就增收10余萬(wàn)元。
    多種多樣的幫扶舉措,在高原澆灌出“最美格桑花”。在“彭州力量”幫扶下,黑水縣累計(jì)實(shí)現(xiàn)64個(gè)貧困村退出、2895戶10006人脫貧。(責(zé)編/劉艷梅)
    領(lǐng)隊(duì)感悟
    前期工作雖然辛苦,但沒(méi)有一人畏難,沒(méi)有一句抱怨,大家都有一股勁,一定要不辱使命。做好對(duì)口支援工作,我們的干部要有高山一樣的體魄,冰川一樣的靈魂,藍(lán)天一樣的胸懷。
    ——彭州市對(duì)口幫扶黑水縣工作隊(duì)領(lǐng)隊(duì),掛任黑水縣委常委、副縣長(zhǎng)李少華
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    立交橋篇五
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    2008年12月9日19時(shí)30分,昆明小莊立交橋下昆曲匝道橋在拆除時(shí),發(fā)生橋面坍塌。事故造成2人死亡、4人受傷。經(jīng)專(zhuān)家組現(xiàn)場(chǎng)初步勘查,事故主要原因?qū)偈┕挝贿`反操作規(guī)程,導(dǎo)致被拆除橋梁突然坍塌。
    在現(xiàn)場(chǎng)可以看到,斷裂的橋面長(zhǎng)近200米,斷成幾截。斷裂處鋼筋裸露在外,最長(zhǎng)的一段橋體直接塌在地上,另外的幾段斜靠在橋樁上。橋面上,斷裂成碎塊的混凝土將一臺(tái)挖掘機(jī)埋了一半,而在橋下的東二環(huán)路上,斷裂的橋面將一輛微型貨車(chē)徹底壓扁。“車(chē)都?jí)罕饬?。至少?名司機(jī)死在里面?!眹^的群眾說(shuō)。
    “當(dāng)時(shí)只昕到‘轟的一聲巨響,我還以為是地震了?!奔易⌒∏f立交橋附近小壩東村的張先生說(shuō)?!拔覜](méi)有以為是地震發(fā)生,而是以為這里被炮彈擊中了,接著感覺(jué)房子都在搖?!贝迕裉菩〗阊a(bǔ)充道。
    目擊者朱先生說(shuō),當(dāng)時(shí)橋上有一臺(tái)挖掘機(jī)和幾名工人正在進(jìn)行拆橋作業(yè)。“挖掘機(jī)的‘頭在鑿橋時(shí),突然一聲響,橋就斷了?!痹摌蛟诓鸪谐藮|二環(huán)沒(méi)有被封閉外,其他施工路段都是封閉的,如果東二環(huán)的施工路段被封閉,微型貨車(chē)也不會(huì)被壓扁了。附近的居民稱(chēng),幸好當(dāng)時(shí)不是下班高峰期,不然經(jīng)過(guò)橋下的車(chē)輛會(huì)很多,后果將不堪設(shè)想。
    9日22b寸許,身穿咖啡色夾克,騎著一輛電動(dòng)車(chē)的徐師傅還在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)悠,他臉色蒼白。“太可怕了!如果晚出來(lái)一分鐘,我就躺在下面了!”驚魂未定的徐師傅不停地感嘆自己僥幸逃生。
    徐師傅說(shuō),當(dāng)時(shí)下層路面還有車(chē)輛和行人通行,只聽(tīng)到從右邊不時(shí)傳來(lái)挖掘機(jī)的作業(yè)聲,沒(méi)有任何人出來(lái)阻止車(chē)輛行駛,也看不見(jiàn)任何警示標(biāo)志?!拔覄傋叱鲈训?0米左右,只聽(tīng)到身后傳來(lái)巨響,停車(chē)往后一看,整個(gè)匝道坍塌下來(lái),周?chē)覊m彌漫。幾秒鐘后,開(kāi)始聽(tīng)到有人呼救。”徐師傅被這驚魂一幕嚇呆了。
    據(jù)了解,事故發(fā)生后,昆明市公安消防支隊(duì)派出110名搶險(xiǎn)隊(duì)員趕赴現(xiàn)場(chǎng)施救。由于事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)立交橋塌陷面積較大,消防人員無(wú)法單獨(dú)施工作業(yè),只能配合施工單位,先對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照明。事故發(fā)生后,昆明市公安消防支隊(duì)特勤大隊(duì)派出兩條搜救犬進(jìn)行搜救,同時(shí),消防人員也通過(guò)生命探測(cè)儀進(jìn)行探測(cè),經(jīng)過(guò)40多分鐘的搜救,未發(fā)現(xiàn)有生命跡象。
    每當(dāng)聽(tīng)到“坍塌”二字時(shí),耳畔似乎就響起一片哀聲,一句“出事了”的背后總有一些生命離我們遠(yuǎn)去,令人寸斷肝腸,扼腕痛惜。坍塌事故造成2死4傷,面對(duì)逝去的生命,憤怒自然不在話下。憤怒之余,看到有關(guān)方面緊急展開(kāi)救援、處理善后等工作,心里卻不是滋味,我相信,誰(shuí)都高興不起來(lái)。也不會(huì)為此而感動(dòng)。
    按理,工程建設(shè)都有科學(xué)的設(shè)計(jì)、規(guī)劃和嚴(yán)格的施工要求。這是事前防患于未然必須做的“保障”工作。類(lèi)似悲劇發(fā)生總是很“突然”,但卻又是可以避免的。可以避免而又沒(méi)能避免,只能說(shuō)明“坍塌”事故背后總有或多或少的人為因素“作崇”。說(shuō)到人為因素,涉及方面廣泛,難以一一羅列,但味道都是怪怪的。“利益熏熏”害死人,責(zé)任缺失同樣會(huì)這樣。一次又一次的教訓(xùn),足以讓人警醒,悲劇卻沒(méi)能幸免。不難看出,我們?nèi)匀粵](méi)能跳出“事后諸葛亮”的怪圈,教訓(xùn)只是教訓(xùn)而已。工程建設(shè)就是一道生命關(guān)口,在“帶病”的情況下施工,生命就被忽視了,安全當(dāng)然不能保證,悲劇也就不可避免。
    前車(chē)之鑒,后車(chē)之師。我們?cè)诜此?、從?yán)查處相關(guān)責(zé)任主體和責(zé)任人的同時(shí),更重要的是,要確保工程健康“上馬”。作業(yè)健康,才能給安全施工系上“安全帶”,安全也才會(huì)有保證。生命至上,需要邁過(guò)坍塌這道“坎”,關(guān)鍵在于,采取有效措施確保工程一路健康到底。否則,任何“病毒感染”工程都是安全的威脅,禍端的源頭,悲劇的結(jié)局。
    (編輯/范朝文)
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