二、表格資料（86～95題）：
（一）醫(yī)療機(jī)構(gòu)診療和入院情況統(tǒng)計(jì)表
86．1998年至2006年期間，地質(zhì)災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失額的中位數(shù)（中位數(shù)是指由大到小順序排列居于中間位置的變量值）比損失最小年份的損失額（ ）
A．高76.3%
B．低76.3%
C．高31.4%
D．低31.4%
【解析】中位數(shù)為2006年的43.2，最小的損失額為24.5，故中位數(shù)比最小額高（43.2－24.5）÷24.5≈76.3%。故選A。
87．1999年至2006年期間，地質(zhì)災(zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失比最小直接經(jīng)濟(jì)損失多（ ）
A．105%
B．108%
C．95%
D．110%
【解析】1999年至2006年期間地質(zhì)災(zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失為51.0，在2002年，最小損失為24.5在1999年，故多（51.0－24.5）÷24.5≈108%。故選B。
88．1999年至2006年期間，地質(zhì)災(zāi)害造成的年平均直接經(jīng)濟(jì)損失是1948年直接經(jīng)濟(jì)損失的（ ）
A．15.18%
B．72.56%
C．23.14%
D．27.44%
【解析】1999年至2006年期間，地質(zhì)災(zāi)害造成的年平均直接經(jīng)濟(jì)損失是（24.5＋49.5＋35.0＋51.0＋48.7＋40.9＋36.5＋43.2）÷8＝41.l625，是1998年的41.l625÷150≈27.44。故選D。
89．1999年至2004年期間，地質(zhì)災(zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失高于該期間年平均直接經(jīng)濟(jì)損失的年份有（ ）
A．1個(gè)
B．2個(gè)
C．3個(gè)
D．4個(gè)
【解析】1999年至2004年期間平均值為（24.5＋49.5＋35＋51＋48.7＋40.9）÷6＝41.6，故2000年、2002年、2003年三年高于此值。故選C。
90．與上一年相比，下列年份中地質(zhì)災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失增長率的年份是（ ）
A．2000年
B．2003年
C．2002年
D．2006年
【解析】觀察統(tǒng)計(jì)圖，簡單計(jì)算，顯然2000年增長率，大于100%。故選A。
（二）1996年－2000年中國旅游產(chǎn)業(yè)概況表
91．1996年至2000年中國國際旅游（外匯）收入年平均多少億美元（ ）
A．126.02
B．133.98
C．130.398
D．108.665
【解析】（102+120.74+126.02+140.99+162.24）/5=130.398。故選C。
92．上表中的？應(yīng)填入下列哪一個(gè)數(shù)字（ ）
A．501599
B．50159900
C．50l5.99
D．5016
【解析】5758.79-742.8=50l5.99。故選C。
93．下列判斷哪一個(gè)最準(zhǔn)確（ ）
A．1996年至2000年間中國國際旅游（外匯）收入逐年增加
B．1999年港澳臺(tái)同胞占入境旅游人數(shù)的98.41%
C．1997年中國旅游（外匯）收入世界排名第七
D．1996年至2000年間到中國的外國人逐年增加
【解析】1999年港澳臺(tái)同胞占入境旅游人數(shù)的88.42%，1997年中國旅游（外匯）收入世界排名第八，1998年到中國的外國人比增1997年的要少。故選A。
94．2000年中國入境旅游人數(shù)比1996年增加百分之多少（ ）
A．163.2
B．63.2
C．162.9
D．62.9
【解析】（8344.39-5112.75）/5112.75=63.20%。故選B。
95．1996年至2000年到中國旅游的外國人人次數(shù)是（ ）
A．3988.38萬人次
B．3987.27萬人次
C．3997.37萬人次
D．3986.67萬人次
【解析】把1996年到2000年間的外國旅游人次相加即得B。故選B。
三、圖形資料（96～100題）：
（一）某地2004年至2007年乘用車保有量結(jié)構(gòu)變化圖
96．該地2007年乘用車總保有量比2006年增長約（ ）
A．32.6%
B．24.5%
C．35.6%
D．25.2%
【解析】（175-132）/132=32.6。故選A。
97．該地2007年小型車數(shù)量占該車乘用車總數(shù)的比率與2005年相比（ ）
A．增長了10.8個(gè)百分點(diǎn)
B．減少了10.8個(gè)百分點(diǎn)
C．增長了12.8個(gè)百分點(diǎn)
D．減少了12.8個(gè)百分點(diǎn)
【解析】2007年小型車數(shù)量占該車乘用車總數(shù)的比率為59.3/175=33.89%，2005年小型車數(shù)量占該車乘用車總數(shù)的比率20/95=21.06%，故約增長了12.8%。故選C。
98．與上一年相比.乘用車保有量增幅的是（ ）
A．2006年小型車
B．2005年小型車
C．2007年普通車
D．2007年高級(jí)車
【解析】2006小型車增輻為（44-20）/20=120%，2005年小型車增輻為負(fù)數(shù)，2007年普通車增輻為（80.2-60.1）/60.1=33.45%，2007年的高級(jí)車增輻為（35.5-27.9）/27.9=27.24%。故選A。
99．相對(duì)于2004年，2005年該地哪種車型增長數(shù)占該車乘用車總數(shù)的比率（ ）
A．普通車
B．高級(jí)車
C．小型車
D．以上答案都不對(duì)
【解析】普通車車型增長數(shù)占該車乘用車總數(shù)的比率為45/95-32/70=-2.27；高級(jí)車型增長數(shù)占該車乘用車總數(shù)的比率為30/95-13.3/70=12.58；小型車車型增長數(shù)占該車乘用車總數(shù)的比率20/95-24.7/70=-14.24。故選B。
100．從上圖可以推斷出（ ）
A．該地汽車發(fā)展迅速，各種車型均保持大幅增長
B．總體該地乘用車逐年增長
C．高級(jí)車一直以較大幅度增長
D．小型車增長幅度穩(wěn)定
【解析】從圖表中可以看出。故選B。
（一）醫(yī)療機(jī)構(gòu)診療和入院情況統(tǒng)計(jì)表
86．1998年至2006年期間，地質(zhì)災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失額的中位數(shù)（中位數(shù)是指由大到小順序排列居于中間位置的變量值）比損失最小年份的損失額（ ）
A．高76.3%
B．低76.3%
C．高31.4%
D．低31.4%
【解析】中位數(shù)為2006年的43.2，最小的損失額為24.5，故中位數(shù)比最小額高（43.2－24.5）÷24.5≈76.3%。故選A。
87．1999年至2006年期間，地質(zhì)災(zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失比最小直接經(jīng)濟(jì)損失多（ ）
A．105%
B．108%
C．95%
D．110%
【解析】1999年至2006年期間地質(zhì)災(zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失為51.0，在2002年，最小損失為24.5在1999年，故多（51.0－24.5）÷24.5≈108%。故選B。
88．1999年至2006年期間，地質(zhì)災(zāi)害造成的年平均直接經(jīng)濟(jì)損失是1948年直接經(jīng)濟(jì)損失的（ ）
A．15.18%
B．72.56%
C．23.14%
D．27.44%
【解析】1999年至2006年期間，地質(zhì)災(zāi)害造成的年平均直接經(jīng)濟(jì)損失是（24.5＋49.5＋35.0＋51.0＋48.7＋40.9＋36.5＋43.2）÷8＝41.l625，是1998年的41.l625÷150≈27.44。故選D。
89．1999年至2004年期間，地質(zhì)災(zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失高于該期間年平均直接經(jīng)濟(jì)損失的年份有（ ）
A．1個(gè)
B．2個(gè)
C．3個(gè)
D．4個(gè)
【解析】1999年至2004年期間平均值為（24.5＋49.5＋35＋51＋48.7＋40.9）÷6＝41.6，故2000年、2002年、2003年三年高于此值。故選C。
90．與上一年相比，下列年份中地質(zhì)災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失增長率的年份是（ ）
A．2000年
B．2003年
C．2002年
D．2006年
【解析】觀察統(tǒng)計(jì)圖，簡單計(jì)算，顯然2000年增長率，大于100%。故選A。
（二）1996年－2000年中國旅游產(chǎn)業(yè)概況表
91．1996年至2000年中國國際旅游（外匯）收入年平均多少億美元（ ）
A．126.02
B．133.98
C．130.398
D．108.665
【解析】（102+120.74+126.02+140.99+162.24）/5=130.398。故選C。
92．上表中的？應(yīng)填入下列哪一個(gè)數(shù)字（ ）
A．501599
B．50159900
C．50l5.99
D．5016
【解析】5758.79-742.8=50l5.99。故選C。
93．下列判斷哪一個(gè)最準(zhǔn)確（ ）
A．1996年至2000年間中國國際旅游（外匯）收入逐年增加
B．1999年港澳臺(tái)同胞占入境旅游人數(shù)的98.41%
C．1997年中國旅游（外匯）收入世界排名第七
D．1996年至2000年間到中國的外國人逐年增加
【解析】1999年港澳臺(tái)同胞占入境旅游人數(shù)的88.42%，1997年中國旅游（外匯）收入世界排名第八，1998年到中國的外國人比增1997年的要少。故選A。
94．2000年中國入境旅游人數(shù)比1996年增加百分之多少（ ）
A．163.2
B．63.2
C．162.9
D．62.9
【解析】（8344.39-5112.75）/5112.75=63.20%。故選B。
95．1996年至2000年到中國旅游的外國人人次數(shù)是（ ）
A．3988.38萬人次
B．3987.27萬人次
C．3997.37萬人次
D．3986.67萬人次
【解析】把1996年到2000年間的外國旅游人次相加即得B。故選B。
三、圖形資料（96～100題）：
（一）某地2004年至2007年乘用車保有量結(jié)構(gòu)變化圖
96．該地2007年乘用車總保有量比2006年增長約（ ）
A．32.6%
B．24.5%
C．35.6%
D．25.2%
【解析】（175-132）/132=32.6。故選A。
97．該地2007年小型車數(shù)量占該車乘用車總數(shù)的比率與2005年相比（ ）
A．增長了10.8個(gè)百分點(diǎn)
B．減少了10.8個(gè)百分點(diǎn)
C．增長了12.8個(gè)百分點(diǎn)
D．減少了12.8個(gè)百分點(diǎn)
【解析】2007年小型車數(shù)量占該車乘用車總數(shù)的比率為59.3/175=33.89%，2005年小型車數(shù)量占該車乘用車總數(shù)的比率20/95=21.06%，故約增長了12.8%。故選C。
98．與上一年相比.乘用車保有量增幅的是（ ）
A．2006年小型車
B．2005年小型車
C．2007年普通車
D．2007年高級(jí)車
【解析】2006小型車增輻為（44-20）/20=120%，2005年小型車增輻為負(fù)數(shù)，2007年普通車增輻為（80.2-60.1）/60.1=33.45%，2007年的高級(jí)車增輻為（35.5-27.9）/27.9=27.24%。故選A。
99．相對(duì)于2004年，2005年該地哪種車型增長數(shù)占該車乘用車總數(shù)的比率（ ）
A．普通車
B．高級(jí)車
C．小型車
D．以上答案都不對(duì)
【解析】普通車車型增長數(shù)占該車乘用車總數(shù)的比率為45/95-32/70=-2.27；高級(jí)車型增長數(shù)占該車乘用車總數(shù)的比率為30/95-13.3/70=12.58；小型車車型增長數(shù)占該車乘用車總數(shù)的比率20/95-24.7/70=-14.24。故選B。
100．從上圖可以推斷出（ ）
A．該地汽車發(fā)展迅速，各種車型均保持大幅增長
B．總體該地乘用車逐年增長
C．高級(jí)車一直以較大幅度增長
D．小型車增長幅度穩(wěn)定
【解析】從圖表中可以看出。故選B。