2008年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)運(yùn)輸(公路)基礎(chǔ)輔導(dǎo)-道路運(yùn)輸計(jì)劃與合同

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考試目的、重點(diǎn)和難點(diǎn)
    考試目的:
    測(cè)量考生對(duì)道路運(yùn)輸計(jì)劃和道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的概念、特點(diǎn)及內(nèi)容的認(rèn)識(shí)和理解程度;對(duì)道路運(yùn)輸計(jì)劃指標(biāo)體系的理解和掌握程度;對(duì)道路客、貨運(yùn)輸合同的理解和掌握程度;測(cè)量考生結(jié)合實(shí)際情況編制道路運(yùn)輸量計(jì)劃、車(chē)輛計(jì)劃、車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃及車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的能力。通過(guò)本章學(xué)習(xí),使考生能對(duì)道路運(yùn)輸計(jì)劃及道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的內(nèi)容、特點(diǎn)和編制過(guò)程、編制方法有一個(gè)全面系統(tǒng)的了解,并能在實(shí)際管理工作中科學(xué)合理地編制道路運(yùn)輸計(jì)劃。
    重點(diǎn):
    (1) 道路運(yùn)輸計(jì)劃指標(biāo)體系的構(gòu)成及具體內(nèi)容
    (2) 運(yùn)輸量計(jì)劃、車(chē)輛計(jì)劃、車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃、車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的內(nèi)容、編制依據(jù)和編制方法。
    (3) 道路旅客(貨物)運(yùn)輸合同的概念、特征和內(nèi)容。
    難點(diǎn):
    (1)道路運(yùn)輸計(jì)劃的編制
    內(nèi)容講解:
    一、 道路運(yùn)輸計(jì)劃的概念和內(nèi)容
    (一) 道路運(yùn)輸計(jì)劃的概念和特點(diǎn)
    1. 道路運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
    道路運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的概念。由運(yùn)輸部門(mén)或汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)編制的,一定時(shí)期內(nèi)應(yīng)完成的客貨運(yùn)輸任務(wù)計(jì)劃。
    道路運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的內(nèi)容包括:(1)運(yùn)輸量計(jì)劃;(2)車(chē)輛計(jì)劃;(3)車(chē)輛運(yùn)用計(jì)劃;(4)車(chē)輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃。
    2. 道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
    道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的含義。
    3. 道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的特征
    道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的特征:(1)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的重心在決策;(2)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃是全面指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的計(jì)劃;(3)編制經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的基本指導(dǎo)思想是以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,面向市場(chǎng),以盈利指標(biāo)(和盈利率指標(biāo))為“龍頭”指標(biāo)。
    (二) 道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的內(nèi)容
    1. 長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
    長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃即企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,一般指五年以上的計(jì)劃。
    主要內(nèi)容包括了七個(gè)方面。
    例題:長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的主要內(nèi)容包括( )。
    A. 企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),盈利目標(biāo)
    B. 營(yíng)運(yùn)范圍和運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開(kāi)拓規(guī)劃
    C. 運(yùn)輸生產(chǎn)能力增減規(guī)劃和結(jié)構(gòu)變化規(guī)劃及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)規(guī)劃及技術(shù)組織措施規(guī)劃
    D. 車(chē)輛設(shè)備維修計(jì)劃及資金計(jì)劃
    E. 提高生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平的計(jì)劃以及職工素質(zhì)與工資福利提高規(guī)劃
    答案:ABCE
    長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的編制方法有定期式和滾動(dòng)式兩種。
    定期式長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃有一定的年度數(shù),如三年計(jì)劃、五年計(jì)劃等。滾動(dòng)式長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的計(jì)劃期雖然也是三年、五年,但不是三年完結(jié)、五年完結(jié),而是逐年向前推移,每年續(xù)編一次,計(jì)劃期一直保持三年、五年。
    2. 年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
    年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃是以年度作為計(jì)劃期的計(jì)劃。它是長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的執(zhí)行計(jì)劃,是組織年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的依據(jù)。
    公路運(yùn)輸企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的內(nèi)容,一般包括了九個(gè)方面的內(nèi)容。(1)運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃;(2)勞動(dòng)工資計(jì)劃;(3)材料物資采購(gòu)計(jì)劃;(4)車(chē)輛設(shè)備維修計(jì)劃;(5)資金計(jì)劃;(6)成本費(fèi)用計(jì)劃;(7)營(yíng)運(yùn)收入計(jì)劃;(8)技術(shù)組織措施計(jì)劃;(9)盈利計(jì)劃。
    二、 道路運(yùn)輸計(jì)劃指標(biāo)體系
    (一) 道路運(yùn)輸計(jì)劃指標(biāo)的概念及設(shè)置原則
    1. 計(jì)劃指標(biāo)的概念及特點(diǎn)
    計(jì)劃指標(biāo)的含義。
    一個(gè)完整的計(jì)劃指標(biāo)的構(gòu)成要素:(1)指標(biāo)名稱(chēng)及涵義;(2)時(shí)間(即計(jì)劃期);(3)空間范圍;(4)計(jì)量單位;(5)計(jì)算方法。
     計(jì)劃指標(biāo)的特點(diǎn):(1)可量性;(2)具體性;(3)總體性;(4)統(tǒng)一性
    2. 計(jì)劃指標(biāo)設(shè)置的原則
    計(jì)劃指標(biāo)設(shè)置的原則:(1)計(jì)劃指標(biāo)要符合經(jīng)營(yíng)活動(dòng)規(guī)律;(2)計(jì)劃指標(biāo)要具有可量性。
    (二) 道路運(yùn)輸計(jì)劃指標(biāo)體系
    道路運(yùn)輸計(jì)劃指標(biāo)體系的含義:就是指若干個(gè)相互聯(lián)系的從不同側(cè)面反映計(jì)劃期內(nèi)運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的指標(biāo)所組成的有機(jī)整體。
    在道路運(yùn)輸計(jì)劃管理工作中,通常將計(jì)劃指標(biāo)體系劃分為七個(gè)組成部分:
    1. 運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)
    2. 運(yùn)輸安全質(zhì)量指標(biāo)
    3. 車(chē)輛技術(shù)指標(biāo)
    4. 車(chē)輛運(yùn)用效率指標(biāo)
    5. 勞動(dòng)工資指標(biāo)
    6. 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
    7. 財(cái)務(wù)成本指標(biāo)
    例題:在道路運(yùn)輸計(jì)劃指標(biāo)體系中,平均運(yùn)距是反映汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)( )的指標(biāo)。(05年真題)
    A、 車(chē)輛技術(shù)
    B、 車(chē)輛運(yùn)用效率
    C、 安全質(zhì)量
    D、 運(yùn)輸生產(chǎn)
    答案:D