耗精力
這是一項腦力與體力相結(jié)合的工作。各種進出口業(yè)務(wù)繁多，行業(yè)劃分得很細，更不用說成百上千種貨物的歸類了，還要對貨物了解，以配合海關(guān)的檢查。據(jù)業(yè)內(nèi)人士講，空運和海運的操作規(guī)則各不相同，需要掌握的知識很多。一般初入行的從業(yè)人員，都會記破好幾個本子。尤其做鮮活食品時更是辛苦，不論什么時候，飛機一到港，貨卸下來，民航進行分撥、錄倉單后，就得趕快辦理相關(guān)手續(xù)，報檢疫等等；如果是出口，早上8點的飛機，就要提前5-6個小時準備，必須要在飛機起飛前1個半小時內(nèi)準備好所有報關(guān)單據(jù)，海關(guān)核查無誤后，貨物才能準時運走。
收入不高
兩年前參加資格考試的王小姐說：“我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)媒體上有大量關(guān)于報關(guān)員考試的廣告，以為真的很好，便辭職參加了培訓并順利通過了考試。誰知找單位時我才發(fā)現(xiàn)，這份工作并不像當初想象的那樣，北京對報關(guān)員的需求已近乎飽和，它的收入也不像傳說的那樣高！”
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，像廣州、珠海等沿海城市的進出口加工貿(mào)易往來頻繁，對報關(guān)員的需求比較大，報關(guān)員的收入也相對較高。但是北京沒有海港，進出口貿(mào)易主要以空運為主。月收入在2000-3000元左右，并不像外界想得那樣高。
業(yè)內(nèi)人士：三年才能培養(yǎng)一個優(yōu)秀的報關(guān)員
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，報關(guān)員需要有很強的商品知識、商品歸類、外貿(mào)知識、實務(wù)、外語、法律等綜合性的知識。因為報關(guān)環(huán)節(jié)中遇到的合同、提單、許可證件、稅則歸類、協(xié)議、商品名稱等細節(jié)，沒有兩三年的功夫很難成為熟手。因此，做一名合格的報關(guān)員，熟悉報關(guān)過程中的各種流程，至少需要半年的時間，而要做到一個優(yōu)秀的報關(guān)員，精通各種商品分類、稅率，那就是學無止境的事情。報關(guān)員主要負責進出境貨物的申報，也有一些進出境行李物品、郵遞物品的申報工作。
業(yè)內(nèi)人士認為，在外貿(mào)考證中，報關(guān)員的考試報名人數(shù)一直居高不下，主要有以下原因：
1. 行政要求：我國《海關(guān)法》第十一條規(guī)定：“未依法取得報關(guān)從業(yè)資格的人員，不得從事報關(guān)業(yè)務(wù)?！币苑尚问矫鞔_了從事報關(guān)員工作的資格制度。
2. 市場巨大：以上海為例，在冊的外貿(mào)企業(yè)1萬余家，貨代公司300余家，專業(yè)報關(guān)公司60余家，以每個企業(yè)需要1名報關(guān)員計，就至少需要1萬余人。2005年，報關(guān)公司將由原先的審批制改為登記制，屆時將會有更多的報關(guān)公司涌現(xiàn)。
3. 人才太少：2002年度全國報關(guān)員合格率約為10%，在合格人員其中，又包含了大量的在校學生、在職人員，真正流向人才市場的人屈指可數(shù)。
4. 因報關(guān)環(huán)節(jié)增多，原來一個報關(guān)員可以從頭到尾做的事情。目前，必須有兩、三個報關(guān)員相互配合，才能完成服務(wù)的全過程。
報關(guān)員：職場新貴
海關(guān)報關(guān)員是外貿(mào)企業(yè)對外辦理業(yè)務(wù)時重要的職位，企業(yè)在進行貨物進出口貿(mào)易活動中，均需向海關(guān)辦理貨物的海關(guān)申報、納稅、查驗、放行等相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)，這些工作的具體辦理人就是報關(guān)員。
隨著我國國際貿(mào)易額不斷擴大，國內(nèi)具有自主外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè)也不斷增多，尤其我國加入世界貿(mào)易組織，企業(yè)界對報關(guān)員這一專業(yè)需求劇增。該職業(yè)正成為一種受人羨慕的職業(yè)。報關(guān)一般分為專業(yè)報關(guān)、代理報關(guān)、自理報關(guān)3類，我國目前以自理報關(guān)、代理報關(guān)為主，專業(yè)報關(guān)比較少，對報關(guān)員實行通過全國統(tǒng)一資格考試制度。這有利于我國報關(guān)業(yè)逐步形成以專業(yè)報關(guān)為主，代理報關(guān)、自理報關(guān)并存這樣一種報關(guān)服務(wù)體系，并且終過渡到專業(yè)報關(guān)行業(yè)為主體的報關(guān)服務(wù)大市場，同時全國統(tǒng)一考試可以使我國的報關(guān)企業(yè)逐步同國際報關(guān)行業(yè)接軌，向國際慣例考攏。
報關(guān)員在海外
歐美國家，一般實行報關(guān)師制度，報關(guān)師遠較海關(guān)官員具有更強的專業(yè)性和權(quán)威性，當然，他們所負擔的責任也就越重。而我國臺灣地區(qū)則實行專業(yè)報關(guān)行制度，他們的報關(guān)行非常小，十幾個人的規(guī)模，專業(yè)也分得非常細致，如化工、電子類的等等，而且一般報關(guān)行都協(xié)同客戶處理、貨代等工作。未來無紙化報關(guān)要求更高，責任更大，在報關(guān)過程中不能有絲毫的差錯，否則責任自負。
在國外，該職業(yè)是一種受人尊敬、羨慕的社會職業(yè)，一般以“專業(yè)報關(guān)行”為獨立的主體，服務(wù)規(guī)范，報關(guān)質(zhì)量高，薪金也比較高，且自成體系。國際上報關(guān)員對海關(guān)業(yè)務(wù)相當熟悉，甚至比海關(guān)基層職員更熟悉海關(guān)的運作以及外貿(mào)條例。
這是一項腦力與體力相結(jié)合的工作。各種進出口業(yè)務(wù)繁多，行業(yè)劃分得很細，更不用說成百上千種貨物的歸類了，還要對貨物了解，以配合海關(guān)的檢查。據(jù)業(yè)內(nèi)人士講，空運和海運的操作規(guī)則各不相同，需要掌握的知識很多。一般初入行的從業(yè)人員，都會記破好幾個本子。尤其做鮮活食品時更是辛苦，不論什么時候，飛機一到港，貨卸下來，民航進行分撥、錄倉單后，就得趕快辦理相關(guān)手續(xù)，報檢疫等等；如果是出口，早上8點的飛機，就要提前5-6個小時準備，必須要在飛機起飛前1個半小時內(nèi)準備好所有報關(guān)單據(jù)，海關(guān)核查無誤后，貨物才能準時運走。
收入不高
兩年前參加資格考試的王小姐說：“我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)媒體上有大量關(guān)于報關(guān)員考試的廣告，以為真的很好，便辭職參加了培訓并順利通過了考試。誰知找單位時我才發(fā)現(xiàn)，這份工作并不像當初想象的那樣，北京對報關(guān)員的需求已近乎飽和，它的收入也不像傳說的那樣高！”
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，像廣州、珠海等沿海城市的進出口加工貿(mào)易往來頻繁，對報關(guān)員的需求比較大，報關(guān)員的收入也相對較高。但是北京沒有海港，進出口貿(mào)易主要以空運為主。月收入在2000-3000元左右，并不像外界想得那樣高。
業(yè)內(nèi)人士：三年才能培養(yǎng)一個優(yōu)秀的報關(guān)員
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，報關(guān)員需要有很強的商品知識、商品歸類、外貿(mào)知識、實務(wù)、外語、法律等綜合性的知識。因為報關(guān)環(huán)節(jié)中遇到的合同、提單、許可證件、稅則歸類、協(xié)議、商品名稱等細節(jié)，沒有兩三年的功夫很難成為熟手。因此，做一名合格的報關(guān)員，熟悉報關(guān)過程中的各種流程，至少需要半年的時間，而要做到一個優(yōu)秀的報關(guān)員，精通各種商品分類、稅率，那就是學無止境的事情。報關(guān)員主要負責進出境貨物的申報，也有一些進出境行李物品、郵遞物品的申報工作。
業(yè)內(nèi)人士認為，在外貿(mào)考證中，報關(guān)員的考試報名人數(shù)一直居高不下，主要有以下原因：
1. 行政要求：我國《海關(guān)法》第十一條規(guī)定：“未依法取得報關(guān)從業(yè)資格的人員，不得從事報關(guān)業(yè)務(wù)?！币苑尚问矫鞔_了從事報關(guān)員工作的資格制度。
2. 市場巨大：以上海為例，在冊的外貿(mào)企業(yè)1萬余家，貨代公司300余家，專業(yè)報關(guān)公司60余家，以每個企業(yè)需要1名報關(guān)員計，就至少需要1萬余人。2005年，報關(guān)公司將由原先的審批制改為登記制，屆時將會有更多的報關(guān)公司涌現(xiàn)。
3. 人才太少：2002年度全國報關(guān)員合格率約為10%，在合格人員其中，又包含了大量的在校學生、在職人員，真正流向人才市場的人屈指可數(shù)。
4. 因報關(guān)環(huán)節(jié)增多，原來一個報關(guān)員可以從頭到尾做的事情。目前，必須有兩、三個報關(guān)員相互配合，才能完成服務(wù)的全過程。
報關(guān)員：職場新貴
海關(guān)報關(guān)員是外貿(mào)企業(yè)對外辦理業(yè)務(wù)時重要的職位，企業(yè)在進行貨物進出口貿(mào)易活動中，均需向海關(guān)辦理貨物的海關(guān)申報、納稅、查驗、放行等相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)，這些工作的具體辦理人就是報關(guān)員。
隨著我國國際貿(mào)易額不斷擴大，國內(nèi)具有自主外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的企業(yè)也不斷增多，尤其我國加入世界貿(mào)易組織，企業(yè)界對報關(guān)員這一專業(yè)需求劇增。該職業(yè)正成為一種受人羨慕的職業(yè)。報關(guān)一般分為專業(yè)報關(guān)、代理報關(guān)、自理報關(guān)3類，我國目前以自理報關(guān)、代理報關(guān)為主，專業(yè)報關(guān)比較少，對報關(guān)員實行通過全國統(tǒng)一資格考試制度。這有利于我國報關(guān)業(yè)逐步形成以專業(yè)報關(guān)為主，代理報關(guān)、自理報關(guān)并存這樣一種報關(guān)服務(wù)體系，并且終過渡到專業(yè)報關(guān)行業(yè)為主體的報關(guān)服務(wù)大市場，同時全國統(tǒng)一考試可以使我國的報關(guān)企業(yè)逐步同國際報關(guān)行業(yè)接軌，向國際慣例考攏。
報關(guān)員在海外
歐美國家，一般實行報關(guān)師制度，報關(guān)師遠較海關(guān)官員具有更強的專業(yè)性和權(quán)威性，當然，他們所負擔的責任也就越重。而我國臺灣地區(qū)則實行專業(yè)報關(guān)行制度，他們的報關(guān)行非常小，十幾個人的規(guī)模，專業(yè)也分得非常細致，如化工、電子類的等等，而且一般報關(guān)行都協(xié)同客戶處理、貨代等工作。未來無紙化報關(guān)要求更高，責任更大，在報關(guān)過程中不能有絲毫的差錯，否則責任自負。
在國外，該職業(yè)是一種受人尊敬、羨慕的社會職業(yè)，一般以“專業(yè)報關(guān)行”為獨立的主體，服務(wù)規(guī)范，報關(guān)質(zhì)量高，薪金也比較高，且自成體系。國際上報關(guān)員對海關(guān)業(yè)務(wù)相當熟悉，甚至比海關(guān)基層職員更熟悉海關(guān)的運作以及外貿(mào)條例。