記者在現(xiàn)場看到，在長約300米的沙彎特大橋的左側(cè)，大橋被撞斷的13根護欄形成了一個長約33米的缺口。
蔣曉明：它由于側(cè)翻過后(有)沖力，滑行了這段時間把欄桿都沖壞了。
記者：我看這個欄桿撞得很低，全都撞倒了，是不是說明當(dāng)時的車速比較快?
蔣曉明：應(yīng)該說是由于它車速較快，沖擊力把它沖下去的。
記者在人行道上發(fā)現(xiàn)了一道又深又長的劃痕。站在橋頭向山坡下眺望，記者看到，墜落汽車幾乎已經(jīng)變成了一堆廢鐵，而床鋪、乘客的行李和客車的零件等則在山坡上到處散落著，事故發(fā)生后不久，接到報警的黔江區(qū)公安局指揮中心就迅速組織公安、交警、消防、武警、120急救等救護力量趕赴現(xiàn)場進行先期救護。40分鐘后，400多名搜救人員也全部到位。
楊昌武(武警重慶市總隊第五支隊參謀長)：當(dāng)時的場面非常震撼，也非常(令人)吃驚，分布情況就是車子翻到這個位置的時候，尸體到處都是，橫豎在四面八方，最遠(yuǎn)的尸體在十八米左右。
記者：車?yán)锏娜硕噙€是車外面的人多?
楊昌武：車?yán)锩嫒硕唷?BR> 記者：外面能有多少人?
楊昌武：外面有十三四個人左右。
記者：當(dāng)時你們救護的時候，最困難的是什么?
楊昌武：最困難的就是交通工具，起重工具方面，人壓在里面無法進行(救援)，后來，消防支隊官兵采用氣割機，將車體切割開，然后我們武警官兵和公安干警一起把人員救出來。
據(jù)了解，這輛核載35人的客車，當(dāng)天實載33人，其中兩人在彭水提前下了車，躲過一劫。而車上其余的31人中，有27人不幸遇難，這其中就包括兩位客車司機，另外還有4人受了重傷。在黔江區(qū)中心醫(yī)院，記者見到了這位從安徽來的幸存者。
車禍幸存者：很快的，也就是剎那間就掉下去了，真的，我就感覺好像翻了幾個跟頭，我第一反應(yīng)就感覺肯定是出車禍了。
記者：當(dāng)時車廂里大部分人是不是在睡覺?
車禍幸存者：對，應(yīng)該是這樣。
蔣曉明：它由于側(cè)翻過后(有)沖力，滑行了這段時間把欄桿都沖壞了。
記者：我看這個欄桿撞得很低，全都撞倒了，是不是說明當(dāng)時的車速比較快?
蔣曉明：應(yīng)該說是由于它車速較快，沖擊力把它沖下去的。
記者在人行道上發(fā)現(xiàn)了一道又深又長的劃痕。站在橋頭向山坡下眺望，記者看到，墜落汽車幾乎已經(jīng)變成了一堆廢鐵，而床鋪、乘客的行李和客車的零件等則在山坡上到處散落著，事故發(fā)生后不久，接到報警的黔江區(qū)公安局指揮中心就迅速組織公安、交警、消防、武警、120急救等救護力量趕赴現(xiàn)場進行先期救護。40分鐘后，400多名搜救人員也全部到位。
楊昌武(武警重慶市總隊第五支隊參謀長)：當(dāng)時的場面非常震撼，也非常(令人)吃驚，分布情況就是車子翻到這個位置的時候，尸體到處都是，橫豎在四面八方，最遠(yuǎn)的尸體在十八米左右。
記者：車?yán)锏娜硕噙€是車外面的人多?
楊昌武：車?yán)锩嫒硕唷?BR> 記者：外面能有多少人?
楊昌武：外面有十三四個人左右。
記者：當(dāng)時你們救護的時候，最困難的是什么?
楊昌武：最困難的就是交通工具，起重工具方面，人壓在里面無法進行(救援)，后來，消防支隊官兵采用氣割機，將車體切割開，然后我們武警官兵和公安干警一起把人員救出來。
據(jù)了解，這輛核載35人的客車，當(dāng)天實載33人，其中兩人在彭水提前下了車，躲過一劫。而車上其余的31人中，有27人不幸遇難，這其中就包括兩位客車司機，另外還有4人受了重傷。在黔江區(qū)中心醫(yī)院，記者見到了這位從安徽來的幸存者。
車禍幸存者：很快的，也就是剎那間就掉下去了，真的，我就感覺好像翻了幾個跟頭，我第一反應(yīng)就感覺肯定是出車禍了。
記者：當(dāng)時車廂里大部分人是不是在睡覺?
車禍幸存者：對，應(yīng)該是這樣。