三、單項選擇題
1.國際上常見的加工貿(mào)易方式有（ ） A. 進(jìn)料加工、來料加工、來件裝配 B. 進(jìn)料加工、來樣生產(chǎn)、來件裝配 C. 進(jìn)料加工、來件裝配、補(bǔ)償貿(mào)易 D. 進(jìn)料加工、來樣生產(chǎn)、補(bǔ)償貿(mào)易
2.銀行保證金臺帳制度系用于（ ） A.易貨貿(mào)易 B.加工貿(mào)易 C.回購貿(mào)易 D.互購貿(mào)易
3.加工貿(mào)易中的進(jìn)口料件只能（ ） A.免稅 B.先征后退 C.保稅 D.享受優(yōu)惠稅率
4.CPT術(shù)語是指（ ） A. 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費 B. 買方須支付貨物運至指定目的地的運費 C. 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費及 保險 費 D. 買方須支付貨物運至指定目的地的運費及保險費
5.CIP術(shù)語是指（ ） A. 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費 B. 買方須支付貨物運至指定目的地的運費 C. 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費及保險費 D. 買方須支付貨物運至指定目的地的運費及保險費
6.CFR術(shù)語是指（ ） A. 賣方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運費 B. 買方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運費 C. 賣方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運保費 D. 買方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運保費
7.根據(jù)《UCP500》，除非信用證規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有增減外，在所支付款項不超過信用證金額的條件下，貨物數(shù)量準(zhǔn)許有（ ）的增減幅度。 A.4% B.5% C.8% D.10%
8.在國際貿(mào)易中傭金是付給（ ） A.收貨人 B.發(fā)貨人 C.中間商 D.委托人
9.無牌中性包裝是指 商品 的內(nèi)外包裝上不注明（ ） A. 商品的牌號、生產(chǎn)廠名 B. 商品的商標(biāo)、生產(chǎn)地名 C. 商品的生產(chǎn)國別、商標(biāo)或牌號 D. 商品的生產(chǎn)國別、地名、廠名和商標(biāo)或標(biāo)牌
10.按照《2000年通則》的C組術(shù)語成交，其 合同 性質(zhì)都屬于（ ） A.啟運合同 B.到達(dá)合同 C.裝運合同 D.目的港（地）交貨合同
11.在國際貿(mào)易中常用的支付方式有（ ） A. 匯付、保理、托收 B. 托收、保函、憑單付款 C. 信用證、匯付、保函 D. 匯付、托收、信用證
12.在CIC保險條款中的三個基本險別是（ ） A. 平安險、罷工險、戰(zhàn)爭險 B. 罷工險、戰(zhàn)爭險、水漬險 C. 一切險、艙面險、交貨不到險 D. 平安險、水漬險、一切險
13.一般出口貨物的報檢時限應(yīng)在（ ） A. 報關(guān)或裝運5日前 B. 報關(guān)或裝運7日前 C. 報關(guān)或裝運10日前 D. 報關(guān)或裝運15日前
14.進(jìn)口貨物報關(guān)的時限應(yīng)自（ ） A. 運輸工具入境之日起7日內(nèi)辦理申報 B. 運輸工具入境之日起10日內(nèi)辦理申報 C. 運輸工具入境之日起14日內(nèi)辦理申報 D. 運輸工具入境之日起15日內(nèi)辦理申報
15.凡替本人或受本人委托辦事的人稱為（ ） A.第三人 B.被代理人 C.代理人 D.其他人
16.如果委辦事項違法，代理人應(yīng)（ ） A.負(fù)被追償責(zé)任 B.不負(fù)被追償責(zé)任 C.不負(fù)連帶責(zé)任 D. 負(fù)連帶責(zé)任
17.為了保護(hù)被代理人的合法權(quán)益，法律禁止代理人（ ） A.使用代理權(quán) B.使用默示的授權(quán) C.使用追認(rèn)的代理權(quán) D.濫用代理權(quán)
18.委托人以自己的名義在委托人的授權(quán)范圍內(nèi)與第三人訂立合同，第三人在訂立合同時知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的。這種代理稱為（ ）。 A.顯名代理 B.一般代理 C.未披露委托人身份的代理 D.隱名代理
19.委托人以自己的名義與第三人訂立合同時，第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的，這種代理稱為（ ）。 A.一般代理 B.隱名代理 C.未披露委托人身份的代理 D. 顯名代理
20.轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指（ ） A.不經(jīng)過第三國港口 B.不動用第三國運輸工具 C.無第三國商人介入 D.必須有第三國商人介入
21.品質(zhì)公差主要用于（ ） A.農(nóng)副產(chǎn)品 B.初級產(chǎn)品 C.土特產(chǎn)品 D.工業(yè)產(chǎn)品
22.通用產(chǎn)品條形碼主要用于（ ） A.銷售包裝上 B.貨運單元包裝上 C.外包裝上 D.集合運輸包裝上
23.運輸標(biāo)志是印制在（ ） A. 商品 的內(nèi)包裝上 B.商品的小包裝上 C.商品的外包裝上 D.商業(yè)單據(jù)上
24.產(chǎn)品生命周期一般分為（ ） A. 進(jìn)入期、成長期、成熟期和衰退期 B. 成長期、成熟期、衰退期和退出期 C. 介入期、成熟期、衰退期和退出期 D. 新生期、成熟期、競爭期和退出期
25.來料加工、來件裝配復(fù)出口的產(chǎn)品不能 申請 （ ）。 A.出口退稅 B.進(jìn)口退稅 C.出口保稅 D.進(jìn)口保稅
26.下述貿(mào)易術(shù)語中，運費已付的是（ ） A.FCA B.FAS C.EXW D.CFR
27. 下述貿(mào)易術(shù)語中，運費未付的是（ ） A.CFR B.CIF C.FCA D.CIP
28. 下述貿(mào)易術(shù)語中，在碼頭交貨的是（ ） A.CIF B.DES C.DEQ D.DDU
29. 下述貿(mào)易術(shù)語中，在目的港船上交貨的是（ ） A.DAF B.CPT C.CIP D.DES
30.“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（ ）。 A.交貨地點不同 B.運費交付地點不同 C.風(fēng)險劃分地點不同 D.風(fēng)險和費用劃分地點相分離
31.按CIF術(shù)語成交的 合同 ，貨物在運輸途中遭海損應(yīng)由（ ）。 A.買方負(fù)擔(dān)貨物損失 B.賣方負(fù)責(zé)向船方要求索賠 C. 買方負(fù)責(zé)向 保險 公司要求索賠 D.買方負(fù)責(zé)向船方索賠
32.CIF和CFR相比，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言（ ）。 A.CIF比CFR大 B.CFR比CIF大 C.CFR比CIF小 D.CIF與CFR相同
33.在按FOB吊鉤下交貨的術(shù)語成交時，其貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移是（ ）。 A.以裝運港船舷為界 B.以裝運港吊鉤下為界 C.以裝運港船上為界 D.以裝運港船上進(jìn)艙為界
34.國外來證規(guī)定交貨數(shù)量為10000公噸散裝貨，來表明可否溢短裝，不準(zhǔn)分批裝運。根據(jù)《UCP500》規(guī)定賣方發(fā)貨的（ ）。 A.數(shù)量可增減10% B.數(shù)量和金額可增減10% C.數(shù)量和金額可增減5% D.數(shù)量可增減5%，總金額不能超過
35.某公司出口電扇1000臺，合同規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運。裝船時，有30臺包裝破裂，風(fēng)罩變形，不能出口。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，只要貨款不超過信用證總金額，交貨數(shù)量允許有5%的增減。據(jù)此，發(fā)貨人（ ）。 A.可以裝運50臺 B. 可以裝運960臺 C. 可以裝運970臺 D. 可以裝運 1000臺
36.信用證的有效期為1個月，但未注明從何時起算。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，其起算日應(yīng)從（ ）。 A.申請開證日算起 B.開立信用證日算起 C.信用證到達(dá)通知行日起算 D.信用證到達(dá)受益人之日起算
37.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時間內(nèi)付款，并經(jīng)付款人承兌的匯票（ ）。 A. 既是商業(yè)匯票，又是銀行承兌匯票 B. 既是銀行匯票，又是遠(yuǎn)期匯票 C. 既是商業(yè)匯票，又是銀行匯票 D. 既是銀行匯票，又是假遠(yuǎn)期匯票
38.假遠(yuǎn)期信用證，救出口商的收匯時間來說，等于（ ）。 A.即期信用證 B.遠(yuǎn)期信用證 C.預(yù)支信用證 D.備用信用證
39.信用證是（ ）。 A. 進(jìn)口人開給出口人的 B. 開證銀行開給申請人的 C. 開證銀行開給通知行的 D. 開證銀行開給受益人（出口人）的
40.任何一份信用證，按其不同兌現(xiàn)方式可分別屬于即期付款、延期付款、承兌或（ ）。 A.跟單信用證 B.光票信用證 C.議付信用證 D.遠(yuǎn)期信用證
41.承兌交單屬于（ ）方式的一種。 A.信用證 B.匯付 C.保理 D.托收
42.付款交單（ ）方式的一種。 A.信用證 B.保理 C.托收 D.匯付
43.托收方式的D/P和D/A的主要區(qū)別是（ ）。 A. D/P屬于跟單托收；D/A屬于光票托收 B. D/P是付款后交單；D/A是承兌后交單 C. D/P是即期付款；D/A是遠(yuǎn)期付款 D. D/P是遠(yuǎn)期付款；D/A是即期付款
44.包銷業(yè)務(wù)中的兩個當(dāng)事人之間是一種（ ）。 A.買賣關(guān)系 B.委托代理關(guān)系 C.代銷關(guān)系 D.委托寄售關(guān)系
45.寄售協(xié)議屬于（ ）。 A.委托代理合同 B.買賣合同 C.信托合同 D.其他性質(zhì)合同
46.在下列貿(mào)易方式中原材料運進(jìn)與成品運出，其所有權(quán)并為發(fā)生轉(zhuǎn)移的是（ ）。 A.傳統(tǒng)貿(mào)易 B.進(jìn)料加工 C.補(bǔ)償貿(mào)易 D.來料加工
47.對外加工裝配實際上是一種（ ）。 A.資本輸出 B.勞務(wù)出口 C.技術(shù)出口 D.商品出口
48.在補(bǔ)償貿(mào)易中，設(shè)備供應(yīng)方承諾購買一定數(shù)量或金額的、由進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，這種做法成為（ ）。
A.直接補(bǔ)償 B.勞務(wù)出口 C.技術(shù)出口 D.商品出口
49.補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是（ ）。 A.銀行信貸 B.商品信貸 C.延期付款 D.分期付款
50.海關(guān)滯納金是按稅額的（ ）按日征收。 A.1‰ B.1.5‰ C.2‰ D. 5‰
51.海關(guān)滯報金是按稅額的（ ）按日征收。 A. 0.5‰ B. 1‰ C. 1.5‰ D. 2‰
52.保稅制度下的監(jiān)管時限，應(yīng)自進(jìn)口料件進(jìn)口之日起（ ）加工成成品返銷出口。 A.6個月之內(nèi) B.1年之內(nèi) C.1年半之內(nèi) D.2年之內(nèi)
53.轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)自運輸工具申報進(jìn)境之日起（ ）內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。 A.13天 B.14天 C.15天 D.16天
54.出口退關(guān)貨物應(yīng)當(dāng)在得知出口貨物未裝上運輸工具之日起（ ）內(nèi)向海關(guān)申請退關(guān)。 A.3天 B.4天 C.5天 D.6天
55.按照CIC條款規(guī)定，一切險的責(zé)任范圍是指（ ）再加上一般外來風(fēng)險所致的全部和部分損失。 A.水漬險的責(zé)任范圍 B.平安險的責(zé)任范圍 C.戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍 D.平安險和戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍
56.按照CIC條款的規(guī)定，投保一切險后還可加保（ ）。 A.偷竊、提貨不著險 B.破碎險 C.串味險 D.戰(zhàn)爭、罷工險
1.國際上常見的加工貿(mào)易方式有（ ） A. 進(jìn)料加工、來料加工、來件裝配 B. 進(jìn)料加工、來樣生產(chǎn)、來件裝配 C. 進(jìn)料加工、來件裝配、補(bǔ)償貿(mào)易 D. 進(jìn)料加工、來樣生產(chǎn)、補(bǔ)償貿(mào)易
2.銀行保證金臺帳制度系用于（ ） A.易貨貿(mào)易 B.加工貿(mào)易 C.回購貿(mào)易 D.互購貿(mào)易
3.加工貿(mào)易中的進(jìn)口料件只能（ ） A.免稅 B.先征后退 C.保稅 D.享受優(yōu)惠稅率
4.CPT術(shù)語是指（ ） A. 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費 B. 買方須支付貨物運至指定目的地的運費 C. 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費及 保險 費 D. 買方須支付貨物運至指定目的地的運費及保險費
5.CIP術(shù)語是指（ ） A. 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費 B. 買方須支付貨物運至指定目的地的運費 C. 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費及保險費 D. 買方須支付貨物運至指定目的地的運費及保險費
6.CFR術(shù)語是指（ ） A. 賣方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運費 B. 買方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運費 C. 賣方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運保費 D. 買方須辦理租船訂艙并支付貨物至目的港的運保費
7.根據(jù)《UCP500》，除非信用證規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有增減外，在所支付款項不超過信用證金額的條件下，貨物數(shù)量準(zhǔn)許有（ ）的增減幅度。 A.4% B.5% C.8% D.10%
8.在國際貿(mào)易中傭金是付給（ ） A.收貨人 B.發(fā)貨人 C.中間商 D.委托人
9.無牌中性包裝是指 商品 的內(nèi)外包裝上不注明（ ） A. 商品的牌號、生產(chǎn)廠名 B. 商品的商標(biāo)、生產(chǎn)地名 C. 商品的生產(chǎn)國別、商標(biāo)或牌號 D. 商品的生產(chǎn)國別、地名、廠名和商標(biāo)或標(biāo)牌
10.按照《2000年通則》的C組術(shù)語成交，其 合同 性質(zhì)都屬于（ ） A.啟運合同 B.到達(dá)合同 C.裝運合同 D.目的港（地）交貨合同
11.在國際貿(mào)易中常用的支付方式有（ ） A. 匯付、保理、托收 B. 托收、保函、憑單付款 C. 信用證、匯付、保函 D. 匯付、托收、信用證
12.在CIC保險條款中的三個基本險別是（ ） A. 平安險、罷工險、戰(zhàn)爭險 B. 罷工險、戰(zhàn)爭險、水漬險 C. 一切險、艙面險、交貨不到險 D. 平安險、水漬險、一切險
13.一般出口貨物的報檢時限應(yīng)在（ ） A. 報關(guān)或裝運5日前 B. 報關(guān)或裝運7日前 C. 報關(guān)或裝運10日前 D. 報關(guān)或裝運15日前
14.進(jìn)口貨物報關(guān)的時限應(yīng)自（ ） A. 運輸工具入境之日起7日內(nèi)辦理申報 B. 運輸工具入境之日起10日內(nèi)辦理申報 C. 運輸工具入境之日起14日內(nèi)辦理申報 D. 運輸工具入境之日起15日內(nèi)辦理申報
15.凡替本人或受本人委托辦事的人稱為（ ） A.第三人 B.被代理人 C.代理人 D.其他人
16.如果委辦事項違法，代理人應(yīng)（ ） A.負(fù)被追償責(zé)任 B.不負(fù)被追償責(zé)任 C.不負(fù)連帶責(zé)任 D. 負(fù)連帶責(zé)任
17.為了保護(hù)被代理人的合法權(quán)益，法律禁止代理人（ ） A.使用代理權(quán) B.使用默示的授權(quán) C.使用追認(rèn)的代理權(quán) D.濫用代理權(quán)
18.委托人以自己的名義在委托人的授權(quán)范圍內(nèi)與第三人訂立合同，第三人在訂立合同時知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的。這種代理稱為（ ）。 A.顯名代理 B.一般代理 C.未披露委托人身份的代理 D.隱名代理
19.委托人以自己的名義與第三人訂立合同時，第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的，這種代理稱為（ ）。 A.一般代理 B.隱名代理 C.未披露委托人身份的代理 D. 顯名代理
20.轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指（ ） A.不經(jīng)過第三國港口 B.不動用第三國運輸工具 C.無第三國商人介入 D.必須有第三國商人介入
21.品質(zhì)公差主要用于（ ） A.農(nóng)副產(chǎn)品 B.初級產(chǎn)品 C.土特產(chǎn)品 D.工業(yè)產(chǎn)品
22.通用產(chǎn)品條形碼主要用于（ ） A.銷售包裝上 B.貨運單元包裝上 C.外包裝上 D.集合運輸包裝上
23.運輸標(biāo)志是印制在（ ） A. 商品 的內(nèi)包裝上 B.商品的小包裝上 C.商品的外包裝上 D.商業(yè)單據(jù)上
24.產(chǎn)品生命周期一般分為（ ） A. 進(jìn)入期、成長期、成熟期和衰退期 B. 成長期、成熟期、衰退期和退出期 C. 介入期、成熟期、衰退期和退出期 D. 新生期、成熟期、競爭期和退出期
25.來料加工、來件裝配復(fù)出口的產(chǎn)品不能 申請 （ ）。 A.出口退稅 B.進(jìn)口退稅 C.出口保稅 D.進(jìn)口保稅
26.下述貿(mào)易術(shù)語中，運費已付的是（ ） A.FCA B.FAS C.EXW D.CFR
27. 下述貿(mào)易術(shù)語中，運費未付的是（ ） A.CFR B.CIF C.FCA D.CIP
28. 下述貿(mào)易術(shù)語中，在碼頭交貨的是（ ） A.CIF B.DES C.DEQ D.DDU
29. 下述貿(mào)易術(shù)語中，在目的港船上交貨的是（ ） A.DAF B.CPT C.CIP D.DES
30.“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（ ）。 A.交貨地點不同 B.運費交付地點不同 C.風(fēng)險劃分地點不同 D.風(fēng)險和費用劃分地點相分離
31.按CIF術(shù)語成交的 合同 ，貨物在運輸途中遭海損應(yīng)由（ ）。 A.買方負(fù)擔(dān)貨物損失 B.賣方負(fù)責(zé)向船方要求索賠 C. 買方負(fù)責(zé)向 保險 公司要求索賠 D.買方負(fù)責(zé)向船方索賠
32.CIF和CFR相比，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言（ ）。 A.CIF比CFR大 B.CFR比CIF大 C.CFR比CIF小 D.CIF與CFR相同
33.在按FOB吊鉤下交貨的術(shù)語成交時，其貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移是（ ）。 A.以裝運港船舷為界 B.以裝運港吊鉤下為界 C.以裝運港船上為界 D.以裝運港船上進(jìn)艙為界
34.國外來證規(guī)定交貨數(shù)量為10000公噸散裝貨，來表明可否溢短裝，不準(zhǔn)分批裝運。根據(jù)《UCP500》規(guī)定賣方發(fā)貨的（ ）。 A.數(shù)量可增減10% B.數(shù)量和金額可增減10% C.數(shù)量和金額可增減5% D.數(shù)量可增減5%，總金額不能超過
35.某公司出口電扇1000臺，合同規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運。裝船時，有30臺包裝破裂，風(fēng)罩變形，不能出口。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，只要貨款不超過信用證總金額，交貨數(shù)量允許有5%的增減。據(jù)此，發(fā)貨人（ ）。 A.可以裝運50臺 B. 可以裝運960臺 C. 可以裝運970臺 D. 可以裝運 1000臺
36.信用證的有效期為1個月，但未注明從何時起算。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，其起算日應(yīng)從（ ）。 A.申請開證日算起 B.開立信用證日算起 C.信用證到達(dá)通知行日起算 D.信用證到達(dá)受益人之日起算
37.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時間內(nèi)付款，并經(jīng)付款人承兌的匯票（ ）。 A. 既是商業(yè)匯票，又是銀行承兌匯票 B. 既是銀行匯票，又是遠(yuǎn)期匯票 C. 既是商業(yè)匯票，又是銀行匯票 D. 既是銀行匯票，又是假遠(yuǎn)期匯票
38.假遠(yuǎn)期信用證，救出口商的收匯時間來說，等于（ ）。 A.即期信用證 B.遠(yuǎn)期信用證 C.預(yù)支信用證 D.備用信用證
39.信用證是（ ）。 A. 進(jìn)口人開給出口人的 B. 開證銀行開給申請人的 C. 開證銀行開給通知行的 D. 開證銀行開給受益人（出口人）的
40.任何一份信用證，按其不同兌現(xiàn)方式可分別屬于即期付款、延期付款、承兌或（ ）。 A.跟單信用證 B.光票信用證 C.議付信用證 D.遠(yuǎn)期信用證
41.承兌交單屬于（ ）方式的一種。 A.信用證 B.匯付 C.保理 D.托收
42.付款交單（ ）方式的一種。 A.信用證 B.保理 C.托收 D.匯付
43.托收方式的D/P和D/A的主要區(qū)別是（ ）。 A. D/P屬于跟單托收；D/A屬于光票托收 B. D/P是付款后交單；D/A是承兌后交單 C. D/P是即期付款；D/A是遠(yuǎn)期付款 D. D/P是遠(yuǎn)期付款；D/A是即期付款
44.包銷業(yè)務(wù)中的兩個當(dāng)事人之間是一種（ ）。 A.買賣關(guān)系 B.委托代理關(guān)系 C.代銷關(guān)系 D.委托寄售關(guān)系
45.寄售協(xié)議屬于（ ）。 A.委托代理合同 B.買賣合同 C.信托合同 D.其他性質(zhì)合同
46.在下列貿(mào)易方式中原材料運進(jìn)與成品運出，其所有權(quán)并為發(fā)生轉(zhuǎn)移的是（ ）。 A.傳統(tǒng)貿(mào)易 B.進(jìn)料加工 C.補(bǔ)償貿(mào)易 D.來料加工
47.對外加工裝配實際上是一種（ ）。 A.資本輸出 B.勞務(wù)出口 C.技術(shù)出口 D.商品出口
48.在補(bǔ)償貿(mào)易中，設(shè)備供應(yīng)方承諾購買一定數(shù)量或金額的、由進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，這種做法成為（ ）。
A.直接補(bǔ)償 B.勞務(wù)出口 C.技術(shù)出口 D.商品出口
49.補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是（ ）。 A.銀行信貸 B.商品信貸 C.延期付款 D.分期付款
50.海關(guān)滯納金是按稅額的（ ）按日征收。 A.1‰ B.1.5‰ C.2‰ D. 5‰
51.海關(guān)滯報金是按稅額的（ ）按日征收。 A. 0.5‰ B. 1‰ C. 1.5‰ D. 2‰
52.保稅制度下的監(jiān)管時限，應(yīng)自進(jìn)口料件進(jìn)口之日起（ ）加工成成品返銷出口。 A.6個月之內(nèi) B.1年之內(nèi) C.1年半之內(nèi) D.2年之內(nèi)
53.轉(zhuǎn)關(guān)貨物應(yīng)自運輸工具申報進(jìn)境之日起（ ）內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。 A.13天 B.14天 C.15天 D.16天
54.出口退關(guān)貨物應(yīng)當(dāng)在得知出口貨物未裝上運輸工具之日起（ ）內(nèi)向海關(guān)申請退關(guān)。 A.3天 B.4天 C.5天 D.6天
55.按照CIC條款規(guī)定，一切險的責(zé)任范圍是指（ ）再加上一般外來風(fēng)險所致的全部和部分損失。 A.水漬險的責(zé)任范圍 B.平安險的責(zé)任范圍 C.戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍 D.平安險和戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍
56.按照CIC條款的規(guī)定，投保一切險后還可加保（ ）。 A.偷竊、提貨不著險 B.破碎險 C.串味險 D.戰(zhàn)爭、罷工險