16.( )是直接以貨物運價為目標(biāo)函數(shù)求得的運輸方案。
A.最短路線法
B.最低費用法
C.圖上作業(yè)法
D.綜合運輸成本比較法
17.對運輸商的選擇，主要是考察其( )。
A.貨物損失的賠償能力與速度
B.運價與時間比較
C.運營干線運輸?shù)哪芰εc成本
D.控制兩端運輸?shù)淖鳂I(yè)能力
18.貨物運輸計劃的編制程序是( )。
A.計劃貨源總量→分解到各機構(gòu)→安排每運輸工具的貨運量
B.匯集貨源→分解不同貨運期→安排同期貨運工具
C.貨源匯總→分期載運計劃→編制逐車運行作業(yè)計劃
D.編制季度貨運計劃→分解至各月計劃→落實到各車輛的周計劃
19.將傳統(tǒng)的運輸控制型組織結(jié)構(gòu)與現(xiàn)代的虛擬網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)結(jié)合，可以解決( )的問題。
A.成本與效率一致化
B.貨運資源與工作流程合理化
C.人員與貨運周期
D.第三方與第四方物流作業(yè)銜接
20.以下關(guān)于信息與數(shù)據(jù)關(guān)系錯誤的說法是( )。
A.信息是經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)
B.相同數(shù)據(jù)是相同信息的表現(xiàn)
C.信息是數(shù)據(jù)的技術(shù)內(nèi)涵
D.數(shù)據(jù)與信息之間的關(guān)系近似原料與產(chǎn)品間的關(guān)系
21.業(yè)務(wù)流程再造(BPR)實施過程五個階段的順序為( )。
A.營造環(huán)境→分析診斷和設(shè)計現(xiàn)有流程→重構(gòu)組織→試點與切換→實現(xiàn)愿景
B.營造環(huán)境→重構(gòu)組織→試點與切換→實現(xiàn)愿景
C.分析診斷和設(shè)計現(xiàn)有流程→重構(gòu)組織→試點與切換→實現(xiàn)愿景
D.具體業(yè)務(wù)流程分析→關(guān)鍵性環(huán)節(jié)分析→作業(yè)試行→比較確認(rèn)
22.對企業(yè)物流信息系統(tǒng)分析的重點是( )。
A.企業(yè)的經(jīng)營狀況
B.組織機構(gòu)與管理職能
C.業(yè)務(wù)流程的調(diào)查
D.原有數(shù)據(jù)庫狀況
23.代碼是擁有( )的具體符號。
A.編碼
B.分類標(biāo)志
C.文字標(biāo)識
D.確定信息
24.數(shù)據(jù)庫是( )。
A.計算機的軟件
B.計算機中用于存儲與處理大量數(shù)據(jù)的軟件
C.計算機統(tǒng)計系統(tǒng)
D.用二進(jìn)制表示的信息集合
25.關(guān)系數(shù)據(jù)庫語言(SQL)包括( )部分，是一種功能齊全的數(shù)據(jù)庫語言。
A.查詢、定義、操縱、控制
B.自定義、檢索、圖形處理
C.自定義、查詢、統(tǒng)計
D.輸入、編制、輸出
A.最短路線法
B.最低費用法
C.圖上作業(yè)法
D.綜合運輸成本比較法
17.對運輸商的選擇，主要是考察其( )。
A.貨物損失的賠償能力與速度
B.運價與時間比較
C.運營干線運輸?shù)哪芰εc成本
D.控制兩端運輸?shù)淖鳂I(yè)能力
18.貨物運輸計劃的編制程序是( )。
A.計劃貨源總量→分解到各機構(gòu)→安排每運輸工具的貨運量
B.匯集貨源→分解不同貨運期→安排同期貨運工具
C.貨源匯總→分期載運計劃→編制逐車運行作業(yè)計劃
D.編制季度貨運計劃→分解至各月計劃→落實到各車輛的周計劃
19.將傳統(tǒng)的運輸控制型組織結(jié)構(gòu)與現(xiàn)代的虛擬網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)結(jié)合，可以解決( )的問題。
A.成本與效率一致化
B.貨運資源與工作流程合理化
C.人員與貨運周期
D.第三方與第四方物流作業(yè)銜接
20.以下關(guān)于信息與數(shù)據(jù)關(guān)系錯誤的說法是( )。
A.信息是經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)
B.相同數(shù)據(jù)是相同信息的表現(xiàn)
C.信息是數(shù)據(jù)的技術(shù)內(nèi)涵
D.數(shù)據(jù)與信息之間的關(guān)系近似原料與產(chǎn)品間的關(guān)系
21.業(yè)務(wù)流程再造(BPR)實施過程五個階段的順序為( )。
A.營造環(huán)境→分析診斷和設(shè)計現(xiàn)有流程→重構(gòu)組織→試點與切換→實現(xiàn)愿景
B.營造環(huán)境→重構(gòu)組織→試點與切換→實現(xiàn)愿景
C.分析診斷和設(shè)計現(xiàn)有流程→重構(gòu)組織→試點與切換→實現(xiàn)愿景
D.具體業(yè)務(wù)流程分析→關(guān)鍵性環(huán)節(jié)分析→作業(yè)試行→比較確認(rèn)
22.對企業(yè)物流信息系統(tǒng)分析的重點是( )。
A.企業(yè)的經(jīng)營狀況
B.組織機構(gòu)與管理職能
C.業(yè)務(wù)流程的調(diào)查
D.原有數(shù)據(jù)庫狀況
23.代碼是擁有( )的具體符號。
A.編碼
B.分類標(biāo)志
C.文字標(biāo)識
D.確定信息
24.數(shù)據(jù)庫是( )。
A.計算機的軟件
B.計算機中用于存儲與處理大量數(shù)據(jù)的軟件
C.計算機統(tǒng)計系統(tǒng)
D.用二進(jìn)制表示的信息集合
25.關(guān)系數(shù)據(jù)庫語言(SQL)包括( )部分，是一種功能齊全的數(shù)據(jù)庫語言。
A.查詢、定義、操縱、控制
B.自定義、檢索、圖形處理
C.自定義、查詢、統(tǒng)計
D.輸入、編制、輸出