一、單項選擇題(共60題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個最符合題意)
1、人們借助于運輸工具實現(xiàn)運輸對象空間位置變化的有目的的活動稱為_______。
a.交通
b.旅游
c.運輸
d.貨運
2、在商品流通過程中，商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，即實現(xiàn)商品的價值和剩余價值的行為稱為_______。
a.買賣行為
b.運輸行為
c.事實行為
d.非事實行為
3、運輸行為作用于社會和國民經(jīng)濟(jì)各部門所產(chǎn)生的社會經(jīng)濟(jì)變化稱為_______。
a.運輸作用
b.運輸價值
c.運輸價格
d.運輸效應(yīng)
4、在經(jīng)濟(jì)生活中，如果一種商品或勞務(wù)的需求是由另一種或幾種商品或勞務(wù)需求派生出來的，則稱這種商品或勞務(wù)的需求為_______。
a.派生性需求
b.衍生性需求
c.產(chǎn)生性需求
d.同質(zhì)需求
5、_______是指運輸生產(chǎn)者在某一時刻，在各種可能的運輸價格水平上，愿意并能夠提供的各種運輸產(chǎn)品的數(shù)量。
a.運輸能力
b.運輸需求
c.運輸供給
d.運輸彈性
6、_______運輸是短途客、貨運輸?shù)闹袌粤α俊?BR> a.鐵路
b.管道
c.航空
d.公路
7、石油天然氣等采用_______運輸。
a.航空
b.管道
c.公路
d.水運
8、_______是運價的基礎(chǔ)。
a.盈利水平
b.運輸成本
c.運價政策
d.貨物的負(fù)擔(dān)能力
9、在運力過剩、貨源足、競爭激烈的線路和局部運輸市場上，一般采用_______定價。
a.完全成本定價論
b.邊際成本定價論
c.按“效用”收費論
d.平均成本定價論
10、_______主要是指投資中的各組成部分之間的相互關(guān)系及其構(gòu)成，或者投資用于不同方向的比例關(guān)系。
a.投資
b.投資結(jié)構(gòu)
c.投資比例
d.投資組合
1、人們借助于運輸工具實現(xiàn)運輸對象空間位置變化的有目的的活動稱為_______。
a.交通
b.旅游
c.運輸
d.貨運
2、在商品流通過程中，商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，即實現(xiàn)商品的價值和剩余價值的行為稱為_______。
a.買賣行為
b.運輸行為
c.事實行為
d.非事實行為
3、運輸行為作用于社會和國民經(jīng)濟(jì)各部門所產(chǎn)生的社會經(jīng)濟(jì)變化稱為_______。
a.運輸作用
b.運輸價值
c.運輸價格
d.運輸效應(yīng)
4、在經(jīng)濟(jì)生活中，如果一種商品或勞務(wù)的需求是由另一種或幾種商品或勞務(wù)需求派生出來的，則稱這種商品或勞務(wù)的需求為_______。
a.派生性需求
b.衍生性需求
c.產(chǎn)生性需求
d.同質(zhì)需求
5、_______是指運輸生產(chǎn)者在某一時刻，在各種可能的運輸價格水平上，愿意并能夠提供的各種運輸產(chǎn)品的數(shù)量。
a.運輸能力
b.運輸需求
c.運輸供給
d.運輸彈性
6、_______運輸是短途客、貨運輸?shù)闹袌粤α俊?BR> a.鐵路
b.管道
c.航空
d.公路
7、石油天然氣等采用_______運輸。
a.航空
b.管道
c.公路
d.水運
8、_______是運價的基礎(chǔ)。
a.盈利水平
b.運輸成本
c.運價政策
d.貨物的負(fù)擔(dān)能力
9、在運力過剩、貨源足、競爭激烈的線路和局部運輸市場上，一般采用_______定價。
a.完全成本定價論
b.邊際成本定價論
c.按“效用”收費論
d.平均成本定價論
10、_______主要是指投資中的各組成部分之間的相互關(guān)系及其構(gòu)成，或者投資用于不同方向的比例關(guān)系。
a.投資
b.投資結(jié)構(gòu)
c.投資比例
d.投資組合