41、運輸產品是運輸對象的_______。
a.加工成品
b.空間位移
c.時間轉換
42、運輸市場上出售的是_______。
a.實物產品
b.原材料
c.非實物性產品
d.運輸工具
43、_______是指在運量一定的情況下，以運價為基礎的運輸，總收入必須能夠補償運輸部門的平均運輸成本費用。
a.平均成本定價論
b.邊際成本定價論
c.負擔能力定價論
d.供求關系定價論
44、運價的形成機制，是指依據(jù)一定的_______原理，通過價值規(guī)律的作用而形成的價格決策制度。
a.價格形成
b.價值形成
c.運價制定
d.均衡經濟
45、_______是指對資產價值進行評定和估價。
a.資產評估
b.資金評估
c.價值評估
d.資本評估
46、貨幣資金是企業(yè)的_______。
a.定額流動資金
b.非定額流動資金
c.非間歇資金
d.定額資金
47、_______是占用在生產儲備、未完工產品和成品各個項目上的資金。
a.存貨資金
b.后備資金
c.定額資金
d.固定資金
48、航空運輸保險屬于_______范疇。
a.海上運輸保險
b.陸上運輸保險
c.內陸運輸保險
d.海陸運輸保險
49、_______，即航空公司今后一定時期內的飛機數(shù)量。
a.機隊的結構
b.機隊規(guī)劃
c.機隊的規(guī)模
d.飛機選擇
50、_______指為了個人舒適而要求占用兩個以上座位的旅客。
a.病殘旅客
b.孕婦
c.額外占座旅客
d.身份特殊旅客
a.加工成品
b.空間位移
c.時間轉換
42、運輸市場上出售的是_______。
a.實物產品
b.原材料
c.非實物性產品
d.運輸工具
43、_______是指在運量一定的情況下，以運價為基礎的運輸，總收入必須能夠補償運輸部門的平均運輸成本費用。
a.平均成本定價論
b.邊際成本定價論
c.負擔能力定價論
d.供求關系定價論
44、運價的形成機制，是指依據(jù)一定的_______原理，通過價值規(guī)律的作用而形成的價格決策制度。
a.價格形成
b.價值形成
c.運價制定
d.均衡經濟
45、_______是指對資產價值進行評定和估價。
a.資產評估
b.資金評估
c.價值評估
d.資本評估
46、貨幣資金是企業(yè)的_______。
a.定額流動資金
b.非定額流動資金
c.非間歇資金
d.定額資金
47、_______是占用在生產儲備、未完工產品和成品各個項目上的資金。
a.存貨資金
b.后備資金
c.定額資金
d.固定資金
48、航空運輸保險屬于_______范疇。
a.海上運輸保險
b.陸上運輸保險
c.內陸運輸保險
d.海陸運輸保險
49、_______，即航空公司今后一定時期內的飛機數(shù)量。
a.機隊的結構
b.機隊規(guī)劃
c.機隊的規(guī)模
d.飛機選擇
50、_______指為了個人舒適而要求占用兩個以上座位的旅客。
a.病殘旅客
b.孕婦
c.額外占座旅客
d.身份特殊旅客