41、車輛計(jì)劃編制的基本原則是需要與_______相結(jié)合。
a.實(shí)際
b.理論
c.可能
d.合理性
42、公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營計(jì)劃包括長期經(jīng)營計(jì)劃和_______。
a.年度經(jīng)營計(jì)劃
b.短期經(jīng)營計(jì)劃
c.三年計(jì)劃
d.五年計(jì)劃
43、客流的大小可以用_______來反映，它是指某一方向上單位時(shí)間內(nèi)流動(dòng)的旅客人數(shù)。
a.客時(shí)
b.客流量
c.客流強(qiáng)度
d.流距
44、旅游客運(yùn)和其它客運(yùn)方式基本相同，可劃分為旅游包車和旅游_______。
a.加班車
b.快車
c.普通班車
d.班車
45、_______是指將客車相對(duì)穩(wěn)定地安排在一條營運(yùn)路線上運(yùn)行的方式。
a.定線運(yùn)行
b.循環(huán)運(yùn)行
c.大循環(huán)運(yùn)行
d.小循環(huán)運(yùn)行
46、車票是旅客乘車憑證，也是旅客和客運(yùn)企業(yè)之間責(zé)權(quán)利關(guān)系的契約，它_______。
a.僅僅是契約
b.僅僅是合同
c.具有法律效力
d.無法律效力
47、_______具有速度快、運(yùn)量適中、污染少、投資少、機(jī)動(dòng)性能較好等優(yōu)點(diǎn)。
a.公共汽車
b.無軌電車
c.地下鐵道
d.出租汽車
48、客流調(diào)查方法中的_______是由調(diào)查人員用目測方法，記錄乘客上下車人數(shù)以及其它資料的方法。
a.觀察法
b.發(fā)票法
c.填表法
d.問訊法
49、按車輛工作時(shí)間分，車輛運(yùn)行方式可分為正班車和_______。
a.全程車
b.全站車
c.大站車
d.加班車
50、高速公路，供汽車調(diào)整行駛的公路，一般能適應(yīng)_______的速度。
a.大于100km/n
b.大于80km/n
c.小于120km/n
d.120km/n或更高
a.實(shí)際
b.理論
c.可能
d.合理性
42、公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營計(jì)劃包括長期經(jīng)營計(jì)劃和_______。
a.年度經(jīng)營計(jì)劃
b.短期經(jīng)營計(jì)劃
c.三年計(jì)劃
d.五年計(jì)劃
43、客流的大小可以用_______來反映，它是指某一方向上單位時(shí)間內(nèi)流動(dòng)的旅客人數(shù)。
a.客時(shí)
b.客流量
c.客流強(qiáng)度
d.流距
44、旅游客運(yùn)和其它客運(yùn)方式基本相同，可劃分為旅游包車和旅游_______。
a.加班車
b.快車
c.普通班車
d.班車
45、_______是指將客車相對(duì)穩(wěn)定地安排在一條營運(yùn)路線上運(yùn)行的方式。
a.定線運(yùn)行
b.循環(huán)運(yùn)行
c.大循環(huán)運(yùn)行
d.小循環(huán)運(yùn)行
46、車票是旅客乘車憑證，也是旅客和客運(yùn)企業(yè)之間責(zé)權(quán)利關(guān)系的契約，它_______。
a.僅僅是契約
b.僅僅是合同
c.具有法律效力
d.無法律效力
47、_______具有速度快、運(yùn)量適中、污染少、投資少、機(jī)動(dòng)性能較好等優(yōu)點(diǎn)。
a.公共汽車
b.無軌電車
c.地下鐵道
d.出租汽車
48、客流調(diào)查方法中的_______是由調(diào)查人員用目測方法，記錄乘客上下車人數(shù)以及其它資料的方法。
a.觀察法
b.發(fā)票法
c.填表法
d.問訊法
49、按車輛工作時(shí)間分，車輛運(yùn)行方式可分為正班車和_______。
a.全程車
b.全站車
c.大站車
d.加班車
50、高速公路，供汽車調(diào)整行駛的公路，一般能適應(yīng)_______的速度。
a.大于100km/n
b.大于80km/n
c.小于120km/n
d.120km/n或更高