11、運輸項目給國民經濟帶來的實際成本與收入，包括產品勞務及其影響等稱為運輸項目的_______。
a.社會效益
b.社會成效
c.經濟效益
d.政治效益
12、在某一運輸項目所在單位以外，為國民經濟帶來的實際成果和利益稱為_______。
a.外部效益
b.內部效益
c.有形效益
d.無形效益
13、當經營安全率處于_______以上時，表明企業(yè)經營處于安全狀態(tài)。
a.35%
b.30%
c.40%
d.45%
14、1988年頒發(fā)的《公路工程技術標準》中，根據公路的使用性質、任務等不同將其分為_______。
a.兩類二個等級
b.兩類三個等級
c.三類四個等級
d.兩類五個等級
15、根據公路的遠景設計年限，高速公路，一級公路分別為_______年。特殊情況下可以縮短。
a.20，20
b.20，15
c.15，15
d.15，10
16、我國公路網是由干道網和_______所組成。
a.國道
b.省道
c.地方道路網
d.縣城內公路網
17、按汽車運輸企業(yè)專業(yè)分工不同分類，可分為_______。
a.綜合性和專業(yè)化汽車運輸企業(yè)
b.大、中、小型汽車運輸企業(yè)
c.汽車客運企業(yè)和貨運企業(yè)
d.個體運輸業(yè)和集體運輸業(yè)
18、“車輛的速度”是指汽車設計的_______，即汽車的速度性能。
a.速度
b.最低速度
c.一般速度
d.最經濟行駛速度
19、_______是直接反映汽車設計速度利用程度的指標。
a.營運速度
b.速度
c.技術速度
d.平均車日行程
20、總行程由載重行程和_______構成。
a.重車公里
b.有效行程
c.平均車日行程
d.空駛行程
a.社會效益
b.社會成效
c.經濟效益
d.政治效益
12、在某一運輸項目所在單位以外，為國民經濟帶來的實際成果和利益稱為_______。
a.外部效益
b.內部效益
c.有形效益
d.無形效益
13、當經營安全率處于_______以上時，表明企業(yè)經營處于安全狀態(tài)。
a.35%
b.30%
c.40%
d.45%
14、1988年頒發(fā)的《公路工程技術標準》中，根據公路的使用性質、任務等不同將其分為_______。
a.兩類二個等級
b.兩類三個等級
c.三類四個等級
d.兩類五個等級
15、根據公路的遠景設計年限，高速公路，一級公路分別為_______年。特殊情況下可以縮短。
a.20，20
b.20，15
c.15，15
d.15，10
16、我國公路網是由干道網和_______所組成。
a.國道
b.省道
c.地方道路網
d.縣城內公路網
17、按汽車運輸企業(yè)專業(yè)分工不同分類，可分為_______。
a.綜合性和專業(yè)化汽車運輸企業(yè)
b.大、中、小型汽車運輸企業(yè)
c.汽車客運企業(yè)和貨運企業(yè)
d.個體運輸業(yè)和集體運輸業(yè)
18、“車輛的速度”是指汽車設計的_______，即汽車的速度性能。
a.速度
b.最低速度
c.一般速度
d.最經濟行駛速度
19、_______是直接反映汽車設計速度利用程度的指標。
a.營運速度
b.速度
c.技術速度
d.平均車日行程
20、總行程由載重行程和_______構成。
a.重車公里
b.有效行程
c.平均車日行程
d.空駛行程