2007年經(jīng)濟(jì)師考試中級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)模擬試題i

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三、案例分析題 [共20個(gè)小題(單選或多選)組成,每小題1分,錯(cuò)選或多選均不得分。]
    (一)某汽車(chē)運(yùn)輸公司承運(yùn)一批紙張,雙方簽訂的合同中寫(xiě)明運(yùn)輸期限3天,運(yùn)費(fèi)6000元。貨物運(yùn)輸途中遇雨受阻,司機(jī)得到公司并托運(yùn)人同意,改道行駛。貨物到達(dá)時(shí)已延誤一天,增加運(yùn)費(fèi)1500元。交貨時(shí)有三包貨物受雨濕損,價(jià)值2000元;且有一包貨中夾有名貴字畫(huà)10幅,均已受損,價(jià)值5萬(wàn)元。而因貨物延誤造成托運(yùn)人間接損失20萬(wàn)元。在此情況下,承運(yùn)雙方分別提出了增加運(yùn)費(fèi)及索賠的要求。
    81、按有關(guān)規(guī)定,由于自然因素,改道運(yùn)輸增加的運(yùn)費(fèi)1500元,應(yīng)由_______。
    a.承托運(yùn)雙方共同承擔(dān)
    b.運(yùn)輸合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解處理
    c.承運(yùn)人承擔(dān)
    d.托運(yùn)人承擔(dān)
    82、因淋雨濕損的三包貨物,價(jià)值2000元,_______。
    a.由承托運(yùn)雙方協(xié)商解決
    b.承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償
    c.由于自然因素承運(yùn)人不賠償
    d.承托運(yùn)雙方平均分擔(dān)
    83、由于運(yùn)輸期限的延滯造成a.由管部門(mén)仲裁
    b.由承運(yùn)人承擔(dān)
    c.承托運(yùn)雙方承擔(dān)
    d.承運(yùn)人不承擔(dān)
    84、貨物中夾裝的名畫(huà)損失5萬(wàn)元,其責(zé)任_______。
    a.由承運(yùn)人承擔(dān)
    b.由托運(yùn)人承擔(dān)
    c.需要管理部門(mén)仲裁
    d.由仲裁機(jī)關(guān)裁斷
    85、通過(guò)此貨運(yùn)事故,公司應(yīng)在今后的管理工作中_______。
    a.做好理貨、驗(yàn)貨、途中保管等質(zhì)量工作
    b.做好貨物包裝、裝卸等工作
    c.進(jìn)一步簽訂好運(yùn)輸合同
    d.及時(shí)掌握可能出現(xiàn)的各種情況,搞好準(zhǔn)備工作
    (二)某運(yùn)輸公司于2000年開(kāi)展快速貨運(yùn)業(yè)務(wù),獲利1500萬(wàn)元。此后又?jǐn)U大生產(chǎn),需購(gòu)進(jìn)新車(chē)。請(qǐng)參考下表所列資料,計(jì)算回答表后的問(wèn)題。
    可選方案 投資額(萬(wàn)元) 使用費(fèi)用(萬(wàn)元) 年行駛里程(公里) 實(shí)載率 額定噸位
    a型車(chē) 34 64 51100 60% 10
    b型車(chē) 25 42 48000 60% 5
    c型車(chē) 30 48 51100 65% 8
    d型車(chē) 20 38 48000 70% 4
    86、根據(jù)給出的資料,進(jìn)行車(chē)輛評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)選用_______方法。
    a.投資回收額
    b.凈現(xiàn)值
    c.年費(fèi)法
    d.費(fèi)用效率分析
    87、資料中車(chē)輛壽命周期費(fèi)用的車(chē)型是_______。
    a.a型車(chē)
    b.b型車(chē)
    c.c型車(chē)
    d.d型車(chē)
    88、提高車(chē)輛系統(tǒng)效率的途徑有_______。
    a.提高車(chē)輛實(shí)載率
    b.增加車(chē)輛噸位
    c.采用雙班運(yùn)輸
    d.提高裝卸效率
    89、根據(jù)給出的資料,車(chē)輛更新應(yīng)選用_______。
    a.a型車(chē)
    b.b型車(chē)
    c.c型車(chē)
    d.d型車(chē) 托運(yùn)人間接經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元,其責(zé)任_______。