二、多選題:
61、 運輸業(yè)的特征表現(xiàn)為（ ）。
A．不產(chǎn)生新的物質(zhì)形態(tài)的產(chǎn)品
B．運輸不增加產(chǎn)品的價值
C．不改變勞動對象的狀態(tài)和屬性
D．運輸生產(chǎn)和消費過程是同一的
E．運輸業(yè)提供的是一種服務(wù)
標準答案：a, c, d, e
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
62、 運輸效益是綜合效益，可以分為（ ）。
A．經(jīng)濟效益和社會效益
B．微觀效益和宏觀效益
C．短期效益和長期效益
D．定量效益和定性效益
E．個人效用和企業(yè)效益
標準答案：a, b, c, d
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
63、 從市場營銷的角度解釋，運輸市場是指運輸勞務(wù)（ ）購買者的集合。
A．長期的
B．短期的
C．現(xiàn)實的
D．潛在的
E．派生的
標準答案：c, d
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
64、 運輸價格的管理形式有（ ）。
A．地方定價
B．國家定價
C．國際定價
D．國家指導(dǎo)定價
E．市場調(diào)節(jié)價
標準答案：b, d, e
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：運輸價格的管理形式是由管理模式?jīng)Q定的，我國采取三種運輸價格的管理形式：國家定價、國家指導(dǎo)定價、市場調(diào)節(jié)價，并限定其各自的適用范圍
65、 道路經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓一般要滿足的條件有（ ）。
A．的公路通道
B．投資量很大
C．通行量很大
D．優(yōu)惠的建設(shè)條件
E．經(jīng)常有輔路伴隨主路
標準答案：a, c, d
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
66、 下列屬于宏觀調(diào)控方法的是（ ）。
A．法規(guī)建設(shè)
B．制定生產(chǎn)計劃
C．培育和完善市場體系
D．直接經(jīng)濟調(diào)節(jié)
E．促進信息暢通，保證市場快速發(fā)展
標準答案：a, c, e
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
67、 貨載保留政策由（ ）組成。
A．貨載分配
B．貨載優(yōu)先
C．貨載處置
D．貨載保留
E．貨載保護
標準答案：a, b, d
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
68、 智能運輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成要素包括（ ）。
A．先進的交通信息系統(tǒng)（ATIS）
B．先進的交通管理系統(tǒng)（ATMS）
C．先進的專用通道系統(tǒng)（APTS）
D．先進的車輛系統(tǒng)（AVCS）
E．商用車輛運營系統(tǒng)
標準答案：a, b, d, e
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：C應(yīng)為先進的公共交通系統(tǒng)（APTS）。
69、 公路路面按使用特性分類，可分為（ ）。
A．高級路面
B．中高級路面
C．次高級路面
D．中級路面
E．低級路面
標準答案：a, c, d, e
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
70、 提高拖掛率的主要途徑有（ ）。
A．實行統(tǒng)一的行車津貼
B．實行不同的行車津貼
C．嚴格執(zhí)行定車定掛制度
D．配備足夠數(shù)量的各型掛車
E．實行隨時隨掛的制度
標準答案：b, c, d
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：實行不同的行車津貼，可從物質(zhì)利益上鼓勵拖掛運輸，以調(diào)動駕駛員的積極性，故A錯誤
61、 運輸業(yè)的特征表現(xiàn)為（ ）。
A．不產(chǎn)生新的物質(zhì)形態(tài)的產(chǎn)品
B．運輸不增加產(chǎn)品的價值
C．不改變勞動對象的狀態(tài)和屬性
D．運輸生產(chǎn)和消費過程是同一的
E．運輸業(yè)提供的是一種服務(wù)
標準答案：a, c, d, e
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
62、 運輸效益是綜合效益，可以分為（ ）。
A．經(jīng)濟效益和社會效益
B．微觀效益和宏觀效益
C．短期效益和長期效益
D．定量效益和定性效益
E．個人效用和企業(yè)效益
標準答案：a, b, c, d
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
63、 從市場營銷的角度解釋，運輸市場是指運輸勞務(wù)（ ）購買者的集合。
A．長期的
B．短期的
C．現(xiàn)實的
D．潛在的
E．派生的
標準答案：c, d
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
64、 運輸價格的管理形式有（ ）。
A．地方定價
B．國家定價
C．國際定價
D．國家指導(dǎo)定價
E．市場調(diào)節(jié)價
標準答案：b, d, e
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：運輸價格的管理形式是由管理模式?jīng)Q定的，我國采取三種運輸價格的管理形式：國家定價、國家指導(dǎo)定價、市場調(diào)節(jié)價，并限定其各自的適用范圍
65、 道路經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓一般要滿足的條件有（ ）。
A．的公路通道
B．投資量很大
C．通行量很大
D．優(yōu)惠的建設(shè)條件
E．經(jīng)常有輔路伴隨主路
標準答案：a, c, d
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
66、 下列屬于宏觀調(diào)控方法的是（ ）。
A．法規(guī)建設(shè)
B．制定生產(chǎn)計劃
C．培育和完善市場體系
D．直接經(jīng)濟調(diào)節(jié)
E．促進信息暢通，保證市場快速發(fā)展
標準答案：a, c, e
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
67、 貨載保留政策由（ ）組成。
A．貨載分配
B．貨載優(yōu)先
C．貨載處置
D．貨載保留
E．貨載保護
標準答案：a, b, d
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
68、 智能運輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成要素包括（ ）。
A．先進的交通信息系統(tǒng)（ATIS）
B．先進的交通管理系統(tǒng)（ATMS）
C．先進的專用通道系統(tǒng)（APTS）
D．先進的車輛系統(tǒng)（AVCS）
E．商用車輛運營系統(tǒng)
標準答案：a, b, d, e
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：C應(yīng)為先進的公共交通系統(tǒng)（APTS）。
69、 公路路面按使用特性分類，可分為（ ）。
A．高級路面
B．中高級路面
C．次高級路面
D．中級路面
E．低級路面
標準答案：a, c, d, e
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：
70、 提高拖掛率的主要途徑有（ ）。
A．實行統(tǒng)一的行車津貼
B．實行不同的行車津貼
C．嚴格執(zhí)行定車定掛制度
D．配備足夠數(shù)量的各型掛車
E．實行隨時隨掛的制度
標準答案：b, c, d
本題分數(shù)： 2.00 分，你答題的情況為 錯誤 所以你的得分為 .00 分
解 析：實行不同的行車津貼，可從物質(zhì)利益上鼓勵拖掛運輸，以調(diào)動駕駛員的積極性，故A錯誤