一、單選題
1．與乙炔長(zhǎng)期接觸的部件，應(yīng)該采用含銅量低于______的銅合金材質(zhì)制造。
A．70％
B．75％
C．80％
D．85％
答案：A
解析：P7 P355
2. 皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)防護(hù)罩與皮帶的距離不要小于____mm，設(shè)計(jì)要合理，不要影響機(jī)器的運(yùn)行。
A.40
B.50
C.60
D.70
答案：B
解析：P9
3．從防止觸電的角度來(lái)說(shuō)，絕緣、屏護(hù)和間距是防止______的安全措施。
A．電磁場(chǎng)傷害
B．間接接觸電擊
C．靜電電擊
D．直接接觸電擊
答案：D
解析：P14
4．在實(shí)施保護(hù)接零的系統(tǒng)中，工作零線即中線，通常用______表示，保護(hù)零線即保護(hù)導(dǎo)體，通常用______表示。若一根線即是工作零線又是保護(hù)零線，則用______表示。
A. N； PEN； PE
B．PE； N；PEN
C．N；PE；PEN
D．PEN； N； PE
答案：C
解析：P16
5．裝設(shè)避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶都是防護(hù)______的主要措施。
A．雷電侵入波
B．直擊雷
C．反擊
D．二次放電
答案：B
解析：P22
6．漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流在______者屬于高靈敏度型。
A．30mA~1A
B．30mA及以下
C．1A以上
D．1A以下
答案：B
解析：P20
7．起重機(jī)的吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量達(dá)到原來(lái)的______時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)廢。
A．50％
B．30％
C．10％
D．5％
答案：C
解析：P48
8. 以下有關(guān)起重機(jī)限位裝置要求錯(cuò)誤的是______。
A. 起重機(jī)過(guò)卷?yè)P(yáng)限位器應(yīng)保證吊鉤上升到極限位置時(shí)(電葫蘆>O．3 m，雙梁起重機(jī)>0．5 m)，能自動(dòng)切斷電源。
B. 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器，保證2臺(tái)起重機(jī)相互行駛在相距5 m時(shí)，起重機(jī)行駛在距極限端3—5 m(視噸位定)時(shí)自動(dòng)切斷電源。
C. 升降機(jī)(或電梯)的吊籠(轎廂)越過(guò)上下端站30—100 mm時(shí)，越程開關(guān)應(yīng)切斷控制電路；當(dāng)越過(guò)端站平層位置130—250mm時(shí)，極限開關(guān)應(yīng)切斷主電源并不能自動(dòng)復(fù)位。
D. 變幅類型的起重機(jī)應(yīng)安裝、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。
答案：B
解析：P49，B項(xiàng)正確的是，“起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器，保證2臺(tái)起重機(jī)相互行駛在相距0.5 m時(shí)，起重機(jī)行駛在距極限端0.5—3 m(視噸位定)時(shí)自動(dòng)切斷電源?！?BR> 9. 廠區(qū)用于車輛雙向行駛的干道，寬度不小于_____ m；有單向行駛標(biāo)志的主干道，寬度不小于_____ m。
A．5 3
B．6 3
C．5 4
D．6 4
答案：A
解析：P57
10. 在進(jìn)行剪板機(jī)操作時(shí)，正確的做法是：______。
A．獨(dú)自1人操作剪板機(jī)，完成送料、控制尺寸精度及取料
B．可以同時(shí)剪切2種不同規(guī)格、不同材質(zhì)的板料
C．剪切的板料表面平整的可以疊料剪切學(xué)易網(wǎng)
D．剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)保持最少200mm以外的距離
答案：D
解析：P43
1．與乙炔長(zhǎng)期接觸的部件，應(yīng)該采用含銅量低于______的銅合金材質(zhì)制造。
A．70％
B．75％
C．80％
D．85％
答案：A
解析：P7 P355
2. 皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)防護(hù)罩與皮帶的距離不要小于____mm，設(shè)計(jì)要合理，不要影響機(jī)器的運(yùn)行。
A.40
B.50
C.60
D.70
答案：B
解析：P9
3．從防止觸電的角度來(lái)說(shuō)，絕緣、屏護(hù)和間距是防止______的安全措施。
A．電磁場(chǎng)傷害
B．間接接觸電擊
C．靜電電擊
D．直接接觸電擊
答案：D
解析：P14
4．在實(shí)施保護(hù)接零的系統(tǒng)中，工作零線即中線，通常用______表示，保護(hù)零線即保護(hù)導(dǎo)體，通常用______表示。若一根線即是工作零線又是保護(hù)零線，則用______表示。
A. N； PEN； PE
B．PE； N；PEN
C．N；PE；PEN
D．PEN； N； PE
答案：C
解析：P16
5．裝設(shè)避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶都是防護(hù)______的主要措施。
A．雷電侵入波
B．直擊雷
C．反擊
D．二次放電
答案：B
解析：P22
6．漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流在______者屬于高靈敏度型。
A．30mA~1A
B．30mA及以下
C．1A以上
D．1A以下
答案：B
解析：P20
7．起重機(jī)的吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量達(dá)到原來(lái)的______時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)廢。
A．50％
B．30％
C．10％
D．5％
答案：C
解析：P48
8. 以下有關(guān)起重機(jī)限位裝置要求錯(cuò)誤的是______。
A. 起重機(jī)過(guò)卷?yè)P(yáng)限位器應(yīng)保證吊鉤上升到極限位置時(shí)(電葫蘆>O．3 m，雙梁起重機(jī)>0．5 m)，能自動(dòng)切斷電源。
B. 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器，保證2臺(tái)起重機(jī)相互行駛在相距5 m時(shí)，起重機(jī)行駛在距極限端3—5 m(視噸位定)時(shí)自動(dòng)切斷電源。
C. 升降機(jī)(或電梯)的吊籠(轎廂)越過(guò)上下端站30—100 mm時(shí)，越程開關(guān)應(yīng)切斷控制電路；當(dāng)越過(guò)端站平層位置130—250mm時(shí)，極限開關(guān)應(yīng)切斷主電源并不能自動(dòng)復(fù)位。
D. 變幅類型的起重機(jī)應(yīng)安裝、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。
答案：B
解析：P49，B項(xiàng)正確的是，“起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器，保證2臺(tái)起重機(jī)相互行駛在相距0.5 m時(shí)，起重機(jī)行駛在距極限端0.5—3 m(視噸位定)時(shí)自動(dòng)切斷電源?！?BR> 9. 廠區(qū)用于車輛雙向行駛的干道，寬度不小于_____ m；有單向行駛標(biāo)志的主干道，寬度不小于_____ m。
A．5 3
B．6 3
C．5 4
D．6 4
答案：A
解析：P57
10. 在進(jìn)行剪板機(jī)操作時(shí)，正確的做法是：______。
A．獨(dú)自1人操作剪板機(jī)，完成送料、控制尺寸精度及取料
B．可以同時(shí)剪切2種不同規(guī)格、不同材質(zhì)的板料
C．剪切的板料表面平整的可以疊料剪切學(xué)易網(wǎng)
D．剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)保持最少200mm以外的距離
答案：D
解析：P43