單選題：
1、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的應(yīng)用廣泛的施工方法之一是( )。
A、沉管法
B、盾構(gòu)法
C、掘進(jìn)機(jī)法
D、鉆爆法
2、鉆孔樁施工的要點(diǎn)之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊仓?，在澆筑前，將?dǎo)管下端下放到距孔底渣( )為宜。
A、0．1～0．2m
B、0．2～0．3m
C、0．2～0．4m
D、0．3～0．5m
3、填筑包心路堤時(shí)，宜將( )。
A、滲水性能弱的填料填筑在堤心部分，滲水性能強(qiáng)的填料填筑在路堤兩側(cè)
B、滲水性能較弱的填料填筑在堤心部分，滲水性能弱的填料填筑在路堤兩側(cè)
C、滲水性能強(qiáng)的填料填筑在堤心部分，滲水性能較強(qiáng)的填料填筑在路堤兩側(cè)
D、滲水性能強(qiáng)的填料填筑在堤心部分，滲水性能弱的填料填筑在路堤兩側(cè)
4、鐵路工程施工工期控制方法有( )。
A、建立工期控制組織機(jī)構(gòu)
B、制定總工期和里程碑工期目標(biāo)
C、編制實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃
D、明確關(guān)鍵線路、制定控制措施
E、周期性檢查、分析、調(diào)控進(jìn)度
5、混凝土的和易性主要包括( )。
A、流動(dòng)性、密實(shí)性、保水性和坍落度
B、流動(dòng)性、密實(shí)性、保水性和泌水性
C、流動(dòng)性、黏聚性、防水性和坍落度
D、流動(dòng)性、黏聚性、保水性和泌水性
6、具有檢測(cè)結(jié)果直觀準(zhǔn)確，可檢測(cè)強(qiáng)度與厚度，但操作復(fù)雜，對(duì)混凝土有輕微破壞特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)混凝土檢測(cè)方法是( )。
A、超聲法
B、回彈法
C、地質(zhì)雷達(dá)法
D、鉆芯法
7、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中，熱軋圓盤(pán)條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于( )。
A、30t
B、60t
C、20t
D、40t
8、捶擊沉樁施工，樁尖設(shè)計(jì)位于一般土層時(shí)，以樁尖( )。
A、墜錘落距控制為主，貫入度為輔
B、墜錘落距控制為輔，貫入度為主
C、設(shè)計(jì)高程控制為輔，貫入度為主
D、設(shè)計(jì)高程控制為主，貫入度為輔
9、細(xì)骨料指粒徑小于( )的經(jīng)人工破碎而成或天然形成的巖石顆粒。
A、3mm
B、5mm
C、10mm
D、15mm
10、營(yíng)業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時(shí)，當(dāng)橋址填土( )時(shí)，可采用排架枕木垛軌束梁。
A、在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在6m以下
B、在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在12m以下
C、在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在6m以下
D、在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在12m以下
多選題：
1、新鋪線路應(yīng)及時(shí)( )，并有專人檢查軌道狀況。
A、消除荒道
B、消除反超高
C、消除危及行車安全的三角坑
D、進(jìn)行軌枕方正
E、起道到設(shè)計(jì)標(biāo)高
2、雙壁鋼圍堰的施工要點(diǎn)包括( )。
A、圍堰鋼殼應(yīng)整體制造
B、B、第一節(jié)鋼圍堰應(yīng)做水壓試驗(yàn)
C、灌水高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D、灌水后應(yīng)檢查焊縫滲漏情況
E、滲漏處在排水后將焊縫鏟除烘干重焊
3、下列屬于結(jié)構(gòu)混凝土無(wú)損檢測(cè)的方法有( )。
A、回彈法和超聲法
B、理論推算法
C、拔出法
D、地質(zhì)雷達(dá)法
E、實(shí)測(cè)法
4、對(duì)箱梁架設(shè)的基本要求有( )。
A、架橋機(jī)架粱前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝和安全操作細(xì)則，認(rèn)真組織實(shí)施
B、嚴(yán)格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過(guò)結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)檢算的允許值
C、架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于0．5
D、過(guò)孔時(shí)，起重小車應(yīng)位于對(duì)穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1．5
E、預(yù)制梁架設(shè)后支點(diǎn)處橋面標(biāo)高誤差應(yīng)在+0～-20mm，相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm
5、下列關(guān)于邊坡防護(hù)的敘述正確的有( )。
A、路基防護(hù)應(yīng)在適宜的時(shí)間施工并及時(shí)完成
B、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，應(yīng)先做防護(hù)，再做好擋土墻和排水設(shè)施
C、防護(hù)坡體表面應(yīng)先平整，有地下水露頭時(shí)應(yīng)做引排處理
D、防護(hù)層應(yīng)和土石坡面密貼結(jié)合，背后不留空隙
E、防護(hù)砌體施工應(yīng)該符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》
答案：
1：B 2：D 3：A 4：B 5：A 6：D 7：B 8：D 9：B 10：A
1：ABC 2：BCDE 3：ACD 4：ABDE 5：ACDE
1、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的應(yīng)用廣泛的施工方法之一是( )。
A、沉管法
B、盾構(gòu)法
C、掘進(jìn)機(jī)法
D、鉆爆法
2、鉆孔樁施工的要點(diǎn)之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊仓?，在澆筑前，將?dǎo)管下端下放到距孔底渣( )為宜。
A、0．1～0．2m
B、0．2～0．3m
C、0．2～0．4m
D、0．3～0．5m
3、填筑包心路堤時(shí)，宜將( )。
A、滲水性能弱的填料填筑在堤心部分，滲水性能強(qiáng)的填料填筑在路堤兩側(cè)
B、滲水性能較弱的填料填筑在堤心部分，滲水性能弱的填料填筑在路堤兩側(cè)
C、滲水性能強(qiáng)的填料填筑在堤心部分，滲水性能較強(qiáng)的填料填筑在路堤兩側(cè)
D、滲水性能強(qiáng)的填料填筑在堤心部分，滲水性能弱的填料填筑在路堤兩側(cè)
4、鐵路工程施工工期控制方法有( )。
A、建立工期控制組織機(jī)構(gòu)
B、制定總工期和里程碑工期目標(biāo)
C、編制實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃
D、明確關(guān)鍵線路、制定控制措施
E、周期性檢查、分析、調(diào)控進(jìn)度
5、混凝土的和易性主要包括( )。
A、流動(dòng)性、密實(shí)性、保水性和坍落度
B、流動(dòng)性、密實(shí)性、保水性和泌水性
C、流動(dòng)性、黏聚性、防水性和坍落度
D、流動(dòng)性、黏聚性、保水性和泌水性
6、具有檢測(cè)結(jié)果直觀準(zhǔn)確，可檢測(cè)強(qiáng)度與厚度，但操作復(fù)雜，對(duì)混凝土有輕微破壞特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)混凝土檢測(cè)方法是( )。
A、超聲法
B、回彈法
C、地質(zhì)雷達(dá)法
D、鉆芯法
7、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中，熱軋圓盤(pán)條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于( )。
A、30t
B、60t
C、20t
D、40t
8、捶擊沉樁施工，樁尖設(shè)計(jì)位于一般土層時(shí)，以樁尖( )。
A、墜錘落距控制為主，貫入度為輔
B、墜錘落距控制為輔，貫入度為主
C、設(shè)計(jì)高程控制為輔，貫入度為主
D、設(shè)計(jì)高程控制為主，貫入度為輔
9、細(xì)骨料指粒徑小于( )的經(jīng)人工破碎而成或天然形成的巖石顆粒。
A、3mm
B、5mm
C、10mm
D、15mm
10、營(yíng)業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時(shí)，當(dāng)橋址填土( )時(shí)，可采用排架枕木垛軌束梁。
A、在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在6m以下
B、在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在12m以下
C、在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在6m以下
D、在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在12m以下
多選題：
1、新鋪線路應(yīng)及時(shí)( )，并有專人檢查軌道狀況。
A、消除荒道
B、消除反超高
C、消除危及行車安全的三角坑
D、進(jìn)行軌枕方正
E、起道到設(shè)計(jì)標(biāo)高
2、雙壁鋼圍堰的施工要點(diǎn)包括( )。
A、圍堰鋼殼應(yīng)整體制造
B、B、第一節(jié)鋼圍堰應(yīng)做水壓試驗(yàn)
C、灌水高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D、灌水后應(yīng)檢查焊縫滲漏情況
E、滲漏處在排水后將焊縫鏟除烘干重焊
3、下列屬于結(jié)構(gòu)混凝土無(wú)損檢測(cè)的方法有( )。
A、回彈法和超聲法
B、理論推算法
C、拔出法
D、地質(zhì)雷達(dá)法
E、實(shí)測(cè)法
4、對(duì)箱梁架設(shè)的基本要求有( )。
A、架橋機(jī)架粱前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝和安全操作細(xì)則，認(rèn)真組織實(shí)施
B、嚴(yán)格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過(guò)結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)檢算的允許值
C、架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于0．5
D、過(guò)孔時(shí)，起重小車應(yīng)位于對(duì)穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1．5
E、預(yù)制梁架設(shè)后支點(diǎn)處橋面標(biāo)高誤差應(yīng)在+0～-20mm，相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm
5、下列關(guān)于邊坡防護(hù)的敘述正確的有( )。
A、路基防護(hù)應(yīng)在適宜的時(shí)間施工并及時(shí)完成
B、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段，應(yīng)先做防護(hù)，再做好擋土墻和排水設(shè)施
C、防護(hù)坡體表面應(yīng)先平整，有地下水露頭時(shí)應(yīng)做引排處理
D、防護(hù)層應(yīng)和土石坡面密貼結(jié)合，背后不留空隙
E、防護(hù)砌體施工應(yīng)該符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》
答案：
1：B 2：D 3：A 4：B 5：A 6：D 7：B 8：D 9：B 10：A
1：ABC 2：BCDE 3：ACD 4：ABDE 5：ACDE