監(jiān)理輔導(dǎo):施工項(xiàng)目的成本控制(四)

字號(hào):


    2.項(xiàng)目成本控制
    2.1 材料控制
    實(shí)踐證明,施工所用的原材料費(fèi)用占整個(gè)項(xiàng)目成本中的比重,一般可達(dá)60%~70%,所以,材料成本的節(jié)約,也是降低項(xiàng)目成本的關(guān)鍵。在施工準(zhǔn)備階段按預(yù)算工程量及配合比先做出各種材料的用料計(jì)劃,并把原材料的消耗率降到最低點(diǎn)。進(jìn)料時(shí)選派可靠并富有經(jīng)驗(yàn)的收料人進(jìn)行把關(guān),收料人不僅嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),而且還嚴(yán)把進(jìn)料數(shù)量關(guān)。當(dāng)然說收料是有一定難度的,因?yàn)檫\(yùn)料車輛也不統(tǒng)一,有汽運(yùn)、拖拉機(jī)運(yùn)、機(jī)動(dòng)三輪車運(yùn),有的運(yùn)料人總想在收料的數(shù)量上粘點(diǎn)光或玩弄虛方等。針對(duì)這些不利工程成本降低的因素,我們采取了相應(yīng)的措施,即對(duì)他們首先進(jìn)行批評(píng)教育;二是對(duì)不聽勸阻的車主采取取締拉料資格;三是安排專人在工地附近監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止處理,杜絕此類事情的發(fā)生。在堆放料物的地方,為防止施工現(xiàn)場的車輛碾壓入土造成材料浪費(fèi),采取了放料場地灑水壓實(shí)的辦法。為防止材料被盜,安排了專職警衛(wèi)人員日夜值班。為了降低材料價(jià)格,首先在進(jìn)料前安排專人到有關(guān)料源場地調(diào)查了解行情,然后對(duì)料源價(jià)格、質(zhì)量、道路進(jìn)行綜合分析對(duì)比,在保證質(zhì)量的前提下,用價(jià)格最低、運(yùn)距最短,道路及場地的定為用料的料源,以節(jié)約材料的成本。另外,為提高模板及零部件利用率,我們定時(shí)發(fā)動(dòng)管理人員利用休息時(shí)間開展義務(wù)大回收活動(dòng),把工程所用的料物根據(jù)工程進(jìn)展順序分類搬運(yùn)并擺放整齊,以提高料物的使用和周轉(zhuǎn)率;不用的料物回收到指定地點(diǎn),避免影響場地的整潔,這樣,為降低材料的成本起到積極的作用。
    材料成本控制。包括材料用量控制和材料價(jià)格控制兩方面。材料用量的控制包括:
    ①堅(jiān)持按定額確定的材料消費(fèi)量,實(shí)行限額領(lǐng)料制度,各機(jī)組只能在規(guī)定限額內(nèi)分期分批領(lǐng)用,如超出限額領(lǐng)料,要分析原因,及時(shí)采取糾正措施;
    ②改進(jìn)施工技術(shù),推廣使用降低料耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料;
    ③在對(duì)工程進(jìn)行功能分析、對(duì)材料進(jìn)行性能分析的基礎(chǔ)上,力求用價(jià)格低的材料代替價(jià)格高的材料;
    ④認(rèn)真計(jì)量驗(yàn)收。堅(jiān)持余料回收,降低料耗水平;
    ⑤加強(qiáng)現(xiàn)場管理,合理堆放,減少搬運(yùn),降低堆放、倉儲(chǔ)損耗。
    材料價(jià)格控制包括:
    ①買價(jià)控制。通過市場行情的調(diào)查研究,在保質(zhì)保量的前提下,貨比三家,擇優(yōu)購料;
    ②運(yùn)費(fèi)控制。合理組織運(yùn)輸,就近購料,選用最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方法,以降低運(yùn)輸成本;
    ③考慮資金、時(shí)間價(jià)值,減少資金占用,合理確定進(jìn)貨批量和批次,盡可能降低材料儲(chǔ)備。
    2.2 人工費(fèi)控制
    在工程施工中我們采取了以下幾項(xiàng)措施:
    一是首先盡量控制施工人員的數(shù)量,盡量選擇多面手的生產(chǎn)人員,提高生產(chǎn)效率,避免生產(chǎn)人員窩工怠工現(xiàn)象;
    二是采用多招用熟練的臨時(shí)工,少用正式職工的辦法。因?yàn)槁毠さ墓べY+施工補(bǔ)助+夜班津貼+星期天加班等費(fèi)用總和大于臨時(shí)工支出的種費(fèi)用,這也是降低成本的一項(xiàng)措施;
    三是執(zhí)行本單位制定的獎(jiǎng)罰制度,按多勞多得的分配原則,激勵(lì)生產(chǎn)人員的積極性,對(duì)完成任務(wù)好、工作積極主動(dòng)并做出較大貢獻(xiàn)的人員實(shí)行大會(huì)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),并記入人事檔案,作為以后考核、晉級(jí)的依據(jù)。對(duì)工作不負(fù)責(zé)任完不成任務(wù)的進(jìn)行嚴(yán)厲的批評(píng)教育,并給予經(jīng)濟(jì)處罰;  四是盡量減少管理人員,實(shí)行一人多崗多職,通過給他們壓擔(dān)子加負(fù)荷,以提高管理及生產(chǎn)工效來控制成本。
    人工費(fèi)控制。當(dāng)前,一些工程項(xiàng)目在用工方面存在的問題主要有:有的為了搞獻(xiàn)禮工程、政治工程,不能科學(xué)合理安排機(jī)組力量,而是搞人海戰(zhàn)術(shù),造成嚴(yán)重浪費(fèi);有的項(xiàng)目包括國外工程,不能按照經(jīng)濟(jì)原則有效利用當(dāng)?shù)刭Y源,而是所有隊(duì)伍從后方上,造成成本降不下來。 這就要從用工數(shù)量和用工來源方面進(jìn)行控制。
    第一,根據(jù)勞動(dòng)定額計(jì)算出定額用工量,并將安全生產(chǎn)、文明施工及零星用工下達(dá)指標(biāo)到機(jī)組進(jìn)行控制;
    第二,要提高生產(chǎn)工人的技術(shù)水平和班組的組織管理水平,合理進(jìn)行勞動(dòng)組織,減少和避免無效勞動(dòng),提高勞動(dòng)效率,精減人員;
    第三,對(duì)于技術(shù)含量較低的單位工程,可分包給分包商,采取包干控制,降低工費(fèi);
    第四,根據(jù)工程項(xiàng)目屬地的人力資源及其價(jià)格情況充分利用當(dāng)?shù)刭Y源