CIP術(shù)語： CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO（…named place of destination），即運費、保險費付至（……指定目的地）。按《通則》規(guī)定，CIP術(shù)語適用于各種運輸方式包括多式聯(lián)運。
（一）買賣雙方基本義務(wù)的劃分
按CIP 術(shù)語成交，賣方除負(fù)有與CPT術(shù)語相同的義務(wù)外，還須辦理貨物在運輸途中的保險，即賣方除應(yīng)訂立運輸合同和支付通常的運費，還應(yīng)負(fù)責(zé)訂立保險合同并支付保險費。賣方將貨物交給指定的承運人，即完成交貨。
（二）使用CIP術(shù)語應(yīng)注意的事項
1．風(fēng)險和保險問題
按CIP術(shù)語成交的合同，賣方要負(fù)責(zé)辦理貨運保險，并支付保險費，但貨物從交貨地點運往目的地的運輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)。所以賣方的投保仍屬于代辦性質(zhì)。根據(jù)《通則》的解釋，一般情況下，賣方要按雙方協(xié)商確定的險別投保，如果雙方未在合同中規(guī)定應(yīng)投保的險別，則由賣方按慣例投保最低的險別，保險金額一般是在合同價格的基礎(chǔ)上加成10％。即CIF合同價款的110％，并以合同貨幣投保。
2．CIP與 CIF的區(qū)別
CIP與CIF相似之處在于，它們的價格構(gòu)成中都包括了通常的運費和約定的保險費，均屬于裝運合同。
但CIP和CIF術(shù)語在交貨地點、風(fēng)險劃分界限以及賣方承擔(dān)的責(zé)任和費用方面又有其明顯的區(qū)別：
CIF適用于水上運輸，交貨地點在裝運港，風(fēng)險劃分以裝運港船舷為界，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付從裝運港到目的港的運費，并且辦理水上運輸保險，支付保險費。
而CIP術(shù)語則適用于各種運輸方式，交貨地點要根據(jù)運輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險是在承運人控制貨物時轉(zhuǎn)移，賣方辦理的保險，也不僅是水上運輸險，還包括各種運輸險。
（三）FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的比較
FCA、CPT和CIP三種術(shù)語與FOB、CFR和CIF三種術(shù)語買賣雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的，但又有不同，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1．適用的運輸方式不同
FOB、CFR、CIF三種術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河運輸，其承運人一般只限于船公司；而FCA、CPT、CIP三種術(shù)語適用各種運輸方式。
2．交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同
FOB、CFR、CIF的交貨地點均為裝運港，風(fēng)險均以在裝運港越過船舷時從賣方轉(zhuǎn)移至買方。而FCA、CPT、CIP交貨地點要根據(jù)運輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險是在承運人控制貨物時轉(zhuǎn)移給買方。
3．裝卸費用負(fù)擔(dān)不同
按FOB、CFR、CIF術(shù)語，賣方承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用，但在FOB合同中，應(yīng)明確裝船費由何方承擔(dān)，但在CFR和CIF合同中，則應(yīng)明確卸貨費由何方負(fù)擔(dān)。而在FCA、CPT、CIP術(shù)語下，如涉及海洋運輸，賣方將貨物交給承運人時所支付的運費（CPT、CIP術(shù)語），或由買方支付的運費（FCA術(shù)語），已包含了承運人接管貨物后在裝運港的裝船費和目的港的卸貨費。也就是說，F(xiàn)CA術(shù)語中的裝船費已由買方承擔(dān)，CPT、CIP術(shù)語中的卸貨費已由賣方承擔(dān)。
4．運輸單據(jù)不同
在FOB、CFR、CIF術(shù)語下，賣方一般應(yīng)向買方提交已裝船清潔提單；而在FCA、CPT、CIP術(shù)語下，賣方提交的運輸單據(jù)則視不同的運輸方式而定。
（單選）
1．CIP術(shù)語是指：
A． 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費
B． 買方須支付貨物運至指定目的地的運費
C． 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費和保險費
D． 買方須支付貨物運至指定目的地的運費和保險費
答案：C
（多選）
2．FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP比較買賣雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的，但又有不同，主要表現(xiàn)在：
A． 適用的運輸方式不同
B． 交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同
C． 裝卸費用負(fù)擔(dān)不同
D． 運輸單據(jù)不同
E． 運輸費用不同
答案：ABCD
（一）買賣雙方基本義務(wù)的劃分
按CIP 術(shù)語成交，賣方除負(fù)有與CPT術(shù)語相同的義務(wù)外，還須辦理貨物在運輸途中的保險，即賣方除應(yīng)訂立運輸合同和支付通常的運費，還應(yīng)負(fù)責(zé)訂立保險合同并支付保險費。賣方將貨物交給指定的承運人，即完成交貨。
（二）使用CIP術(shù)語應(yīng)注意的事項
1．風(fēng)險和保險問題
按CIP術(shù)語成交的合同，賣方要負(fù)責(zé)辦理貨運保險，并支付保險費，但貨物從交貨地點運往目的地的運輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)。所以賣方的投保仍屬于代辦性質(zhì)。根據(jù)《通則》的解釋，一般情況下，賣方要按雙方協(xié)商確定的險別投保，如果雙方未在合同中規(guī)定應(yīng)投保的險別，則由賣方按慣例投保最低的險別，保險金額一般是在合同價格的基礎(chǔ)上加成10％。即CIF合同價款的110％，并以合同貨幣投保。
2．CIP與 CIF的區(qū)別
CIP與CIF相似之處在于，它們的價格構(gòu)成中都包括了通常的運費和約定的保險費，均屬于裝運合同。
但CIP和CIF術(shù)語在交貨地點、風(fēng)險劃分界限以及賣方承擔(dān)的責(zé)任和費用方面又有其明顯的區(qū)別：
CIF適用于水上運輸，交貨地點在裝運港，風(fēng)險劃分以裝運港船舷為界，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付從裝運港到目的港的運費，并且辦理水上運輸保險，支付保險費。
而CIP術(shù)語則適用于各種運輸方式，交貨地點要根據(jù)運輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險是在承運人控制貨物時轉(zhuǎn)移，賣方辦理的保險，也不僅是水上運輸險，還包括各種運輸險。
（三）FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的比較
FCA、CPT和CIP三種術(shù)語與FOB、CFR和CIF三種術(shù)語買賣雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的，但又有不同，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1．適用的運輸方式不同
FOB、CFR、CIF三種術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河運輸，其承運人一般只限于船公司；而FCA、CPT、CIP三種術(shù)語適用各種運輸方式。
2．交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同
FOB、CFR、CIF的交貨地點均為裝運港，風(fēng)險均以在裝運港越過船舷時從賣方轉(zhuǎn)移至買方。而FCA、CPT、CIP交貨地點要根據(jù)運輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險是在承運人控制貨物時轉(zhuǎn)移給買方。
3．裝卸費用負(fù)擔(dān)不同
按FOB、CFR、CIF術(shù)語，賣方承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用，但在FOB合同中，應(yīng)明確裝船費由何方承擔(dān)，但在CFR和CIF合同中，則應(yīng)明確卸貨費由何方負(fù)擔(dān)。而在FCA、CPT、CIP術(shù)語下，如涉及海洋運輸，賣方將貨物交給承運人時所支付的運費（CPT、CIP術(shù)語），或由買方支付的運費（FCA術(shù)語），已包含了承運人接管貨物后在裝運港的裝船費和目的港的卸貨費。也就是說，F(xiàn)CA術(shù)語中的裝船費已由買方承擔(dān)，CPT、CIP術(shù)語中的卸貨費已由賣方承擔(dān)。
4．運輸單據(jù)不同
在FOB、CFR、CIF術(shù)語下，賣方一般應(yīng)向買方提交已裝船清潔提單；而在FCA、CPT、CIP術(shù)語下，賣方提交的運輸單據(jù)則視不同的運輸方式而定。
（單選）
1．CIP術(shù)語是指：
A． 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費
B． 買方須支付貨物運至指定目的地的運費
C． 賣方須支付貨物運至指定目的地的運費和保險費
D． 買方須支付貨物運至指定目的地的運費和保險費
答案：C
（多選）
2．FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP比較買賣雙方責(zé)任劃分的基本原則是相同的，但又有不同，主要表現(xiàn)在：
A． 適用的運輸方式不同
B． 交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同
C． 裝卸費用負(fù)擔(dān)不同
D． 運輸單據(jù)不同
E． 運輸費用不同
答案：ABCD