一、竣工資料編制工作的重要性和必要性
竣工文件是基本設計的重要技術(shù)資料，是國家科技檔案的重要組成部分。高速公路在建設過程中逐漸形成了大量的技術(shù)資料，并隨著工程的進展而積累。在工程竣工后、驗收前，按照一定的順序做好技術(shù)資料的整理和竣工圖紙的繪制是一項細致的、艱巨的工作，其重要性和必要性主要表現(xiàn)在：
1根據(jù)國家檔案局《建設項目（工程）檔案驗收辦法》第三條的規(guī)定“凡按批準的設計文件所規(guī)定的內(nèi)容新建、擴建、改建的基本建設項目（工程）和技術(shù)改造項目的竣工驗收，均應包括對檔案的驗收”。交通部發(fā)布的《公路工程竣工驗收辦法》規(guī)定，在竣工驗收的“工程質(zhì)量綜合評分”和“施工管理綜合評分”中，竣工資料的分值均占總分的10%.因此，編制符合規(guī)范要求的竣工文件是公路建設項目竣工驗收的必備條件。
2編制一套高質(zhì)量的竣工文件也是爭創(chuàng)國優(yōu)工程的一項重要內(nèi)容。
3竣工文件是真實記錄工程詳細情況的技術(shù)文件，是工程驗收、維護、改建、擴建的依據(jù)，是養(yǎng)護、管理部門必須長期保存的重要技術(shù)擋案。
4竣工文件編制的工作量十分繁重，對此，必須有足夠的認識，任何忽視、輕視這項工作，以為不足道的思想都會損害編制工作的正常進行，以致影響工程竣工驗收。
二、竣工文件的主要內(nèi)容
各省對竣工文件內(nèi)容要求略有不同，需根據(jù)各自的要求分別編制竣工文件。
各省對竣工文件內(nèi)容要求大同小異，主要有以下內(nèi)容：
1綜合卷。主要反映工程總的情況，包括竣工驗收文件、征地拆遷、工程總體、主要工程一覽表等。
2竣工決算。
3竣工圖表。
4設計施工文件。包括設計文件、監(jiān)理文件及承包商質(zhì)檢資料及質(zhì)量評定資料等。
三、竣工文件編制過程中具體操作的要求
對竣工文件的收集、整理應盡早開始，專人負責，并保持穩(wěn)定以保證編制工作的順利進行?？⒐の募挠嘘P(guān)資料應結(jié)合工程建設進度同步積累與整理，工程竣工時竣工文件相應也應編制完畢。
1竣工圖表的編制
竣工圖中所用圖柜應統(tǒng)一規(guī)定，確保整潔、美觀。
竣工圖應依現(xiàn)場實際情況繪制，這就要求對所有的變更（包括通過）了如指掌。
在開工前就應留一套施工圖作為繪制竣工圖使用，一般情況下不予使用，保證這一套施工圖的完整、清潔，待繪制竣工圖時方拿出使用。
竣工圖一般在原圖的基礎(chǔ)上進行繪制，有變更的地方要進行修改。當提供的圖紙（或變更圖）不清楚時，還須重新繪制。根據(jù)竣工后的圖紙順序要重新編制圖號，對變更的工程數(shù)量須重新計算，及時整理，確保工程數(shù)量準確無誤。在施工過程中發(fā)現(xiàn)圖紙中的錯誤要及時更正。
2質(zhì)檢資料的收集
質(zhì)檢資料貫穿于施工全過程，它在竣工文件中所占比例，整理起來也比較困難。
現(xiàn)在勞務分包單位較多，素質(zhì)參差不齊，這對資料的收集壓力很大，也給我們資料收集提出了一個新的問題。
對此項資料的收集經(jīng)理部應固定專人督促、收集，并由現(xiàn)場工程師負責落實。此外，質(zhì)檢資料應符合施工工藝的要求，質(zhì)檢資料具體要求（包括表格的填寫格式、內(nèi)容）應讓每位工程技術(shù)負責人都了解清楚。
對于外包單位，也須對質(zhì)檢資料要求了解清楚，簽訂合同時，對質(zhì)檢資料的報驗也應作為合同的一項重要內(nèi)容，并要求各外包單位必須及時報驗、確認。對于資料不能及時到位的單位，結(jié)算應把好關(guān)，以防資料不全補資料的尷尬，因為到工程結(jié)束補一大堆資料是比較麻煩的事情。
路基、路面、交通工程等質(zhì)量評定一般按整公里進行評定，為了資料的統(tǒng)一性，其質(zhì)檢資料宜在整公里處斷開，分段報驗。對于路基填筑，每一個施工報驗段落也不宜變化，這樣對施工情況才能一目了然，資料也便于查找。路基填筑資料應按施工段落樁號順序排列、歸類。
竣工文件是基本設計的重要技術(shù)資料，是國家科技檔案的重要組成部分。高速公路在建設過程中逐漸形成了大量的技術(shù)資料，并隨著工程的進展而積累。在工程竣工后、驗收前，按照一定的順序做好技術(shù)資料的整理和竣工圖紙的繪制是一項細致的、艱巨的工作，其重要性和必要性主要表現(xiàn)在：
1根據(jù)國家檔案局《建設項目（工程）檔案驗收辦法》第三條的規(guī)定“凡按批準的設計文件所規(guī)定的內(nèi)容新建、擴建、改建的基本建設項目（工程）和技術(shù)改造項目的竣工驗收，均應包括對檔案的驗收”。交通部發(fā)布的《公路工程竣工驗收辦法》規(guī)定，在竣工驗收的“工程質(zhì)量綜合評分”和“施工管理綜合評分”中，竣工資料的分值均占總分的10%.因此，編制符合規(guī)范要求的竣工文件是公路建設項目竣工驗收的必備條件。
2編制一套高質(zhì)量的竣工文件也是爭創(chuàng)國優(yōu)工程的一項重要內(nèi)容。
3竣工文件是真實記錄工程詳細情況的技術(shù)文件，是工程驗收、維護、改建、擴建的依據(jù)，是養(yǎng)護、管理部門必須長期保存的重要技術(shù)擋案。
4竣工文件編制的工作量十分繁重，對此，必須有足夠的認識，任何忽視、輕視這項工作，以為不足道的思想都會損害編制工作的正常進行，以致影響工程竣工驗收。
二、竣工文件的主要內(nèi)容
各省對竣工文件內(nèi)容要求略有不同，需根據(jù)各自的要求分別編制竣工文件。
各省對竣工文件內(nèi)容要求大同小異，主要有以下內(nèi)容：
1綜合卷。主要反映工程總的情況，包括竣工驗收文件、征地拆遷、工程總體、主要工程一覽表等。
2竣工決算。
3竣工圖表。
4設計施工文件。包括設計文件、監(jiān)理文件及承包商質(zhì)檢資料及質(zhì)量評定資料等。
三、竣工文件編制過程中具體操作的要求
對竣工文件的收集、整理應盡早開始，專人負責，并保持穩(wěn)定以保證編制工作的順利進行?？⒐の募挠嘘P(guān)資料應結(jié)合工程建設進度同步積累與整理，工程竣工時竣工文件相應也應編制完畢。
1竣工圖表的編制
竣工圖中所用圖柜應統(tǒng)一規(guī)定，確保整潔、美觀。
竣工圖應依現(xiàn)場實際情況繪制，這就要求對所有的變更（包括通過）了如指掌。
在開工前就應留一套施工圖作為繪制竣工圖使用，一般情況下不予使用，保證這一套施工圖的完整、清潔，待繪制竣工圖時方拿出使用。
竣工圖一般在原圖的基礎(chǔ)上進行繪制，有變更的地方要進行修改。當提供的圖紙（或變更圖）不清楚時，還須重新繪制。根據(jù)竣工后的圖紙順序要重新編制圖號，對變更的工程數(shù)量須重新計算，及時整理，確保工程數(shù)量準確無誤。在施工過程中發(fā)現(xiàn)圖紙中的錯誤要及時更正。
2質(zhì)檢資料的收集
質(zhì)檢資料貫穿于施工全過程，它在竣工文件中所占比例，整理起來也比較困難。
現(xiàn)在勞務分包單位較多，素質(zhì)參差不齊，這對資料的收集壓力很大，也給我們資料收集提出了一個新的問題。
對此項資料的收集經(jīng)理部應固定專人督促、收集，并由現(xiàn)場工程師負責落實。此外，質(zhì)檢資料應符合施工工藝的要求，質(zhì)檢資料具體要求（包括表格的填寫格式、內(nèi)容）應讓每位工程技術(shù)負責人都了解清楚。
對于外包單位，也須對質(zhì)檢資料要求了解清楚，簽訂合同時，對質(zhì)檢資料的報驗也應作為合同的一項重要內(nèi)容，并要求各外包單位必須及時報驗、確認。對于資料不能及時到位的單位，結(jié)算應把好關(guān)，以防資料不全補資料的尷尬，因為到工程結(jié)束補一大堆資料是比較麻煩的事情。
路基、路面、交通工程等質(zhì)量評定一般按整公里進行評定，為了資料的統(tǒng)一性，其質(zhì)檢資料宜在整公里處斷開，分段報驗。對于路基填筑，每一個施工報驗段落也不宜變化，這樣對施工情況才能一目了然，資料也便于查找。路基填筑資料應按施工段落樁號順序排列、歸類。