險(xiǎn)別選擇五要素
在投保時,你總是希望在保險(xiǎn)范圍和保險(xiǎn)費(fèi)之間尋找平衡點(diǎn)。要做到這一點(diǎn),首先要對自己所面臨的風(fēng)險(xiǎn)做出評估,甄別哪種風(fēng)險(xiǎn)、最可能發(fā)生,并結(jié)合不同險(xiǎn)種的保險(xiǎn)費(fèi)率來加以權(quán)衡。
多投險(xiǎn)種當(dāng)然安全感會強(qiáng)很多,但保費(fèi)的支出肯定也要增加。廣東省人保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司貨運(yùn)險(xiǎn)處高樹華科長,經(jīng)辦國際貨物保險(xiǎn)已有許多年頭,他認(rèn)為,出口商投保時,通常要對以下幾個因素進(jìn)行綜合考慮:1.貨物的種類、性質(zhì)和特點(diǎn);2.貨物的包裝情況;3.貨物的運(yùn)輸情況(包括運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線);4.發(fā)生在港口和裝卸過程中的損耗情況等;5.目的地的政治局勢,如在1998年北約空襲南聯(lián)盟和1999年巴基斯坦政變期間,如果投保戰(zhàn)爭險(xiǎn),出口商就不必為貨物的安全問題而心驚肉跳了。
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“一切險(xiǎn)”是最常用的一個險(xiǎn)種。買家開立的信用證也多是要求出口方投保一切險(xiǎn)。投保一切險(xiǎn)最方便,因?yàn)樗呢?zé)任范圍包括了平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和11種一般附加險(xiǎn),投保人不用費(fèi)心思去考慮選擇什么附加險(xiǎn)。但是,往往最方便的服務(wù)需要付出的代價也。郭玉強(qiáng)先生是深圳人保的業(yè)務(wù)員,從事貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)有6年時間。他介紹說,就保險(xiǎn)費(fèi)率而言,水漬險(xiǎn)的費(fèi)率約相當(dāng)于一切險(xiǎn)的1/2,平安險(xiǎn)約相當(dāng)于一切險(xiǎn)的1/3。
有的貨物投保了一切險(xiǎn)作為主險(xiǎn)可能還不夠,還需投保特別附加險(xiǎn)。某些含有黃曲霉素的食物,如花生、油菜籽、大米等食品,往往含有這種毒素,會因超過進(jìn)口國對該毒素的限制標(biāo)準(zhǔn)而被拒絕進(jìn)口、沒收或強(qiáng)制改變用途,從而造成損失,那么,在出口這類貨物的時候,就應(yīng)將黃曲霉素險(xiǎn)作為特別附加險(xiǎn)予以承保。
主險(xiǎn)與附加險(xiǎn)靈活使用
目標(biāo)市場不同,費(fèi)率亦不同,出口商在核算保險(xiǎn)成本時,就不能“一刀切”。如果投保一切險(xiǎn),歐美發(fā)達(dá)國家的費(fèi)率可能是0.5%,亞洲國家是1.5%,非洲國家則會高達(dá) 3.5%。另外,郭先生建議,貨主在選擇險(xiǎn)種的時候,要根據(jù)市場情況選擇附加險(xiǎn),如到菲律賓、印尼、印度的貨物,因?yàn)楫?dāng)?shù)卮a頭情況混亂,風(fēng)險(xiǎn)比較大,應(yīng)該選擇偷竊提貨不著險(xiǎn)和短量險(xiǎn)作為附加險(xiǎn),或者干脆投保一切險(xiǎn)。
防險(xiǎn)比保險(xiǎn)更重要
保險(xiǎn)是轉(zhuǎn)移和分散風(fēng)險(xiǎn)的工具。雖然風(fēng)險(xiǎn)造成的損失保險(xiǎn)公司會負(fù)責(zé)理賠,但貨主在索賠的過程中費(fèi)時費(fèi)力,也是不小的代價,所以,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的意識和在投保的基礎(chǔ)上做一些預(yù)防措施非常必要。
在投保時,你總是希望在保險(xiǎn)范圍和保險(xiǎn)費(fèi)之間尋找平衡點(diǎn)。要做到這一點(diǎn),首先要對自己所面臨的風(fēng)險(xiǎn)做出評估,甄別哪種風(fēng)險(xiǎn)、最可能發(fā)生,并結(jié)合不同險(xiǎn)種的保險(xiǎn)費(fèi)率來加以權(quán)衡。
多投險(xiǎn)種當(dāng)然安全感會強(qiáng)很多,但保費(fèi)的支出肯定也要增加。廣東省人保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司貨運(yùn)險(xiǎn)處高樹華科長,經(jīng)辦國際貨物保險(xiǎn)已有許多年頭,他認(rèn)為,出口商投保時,通常要對以下幾個因素進(jìn)行綜合考慮:1.貨物的種類、性質(zhì)和特點(diǎn);2.貨物的包裝情況;3.貨物的運(yùn)輸情況(包括運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線);4.發(fā)生在港口和裝卸過程中的損耗情況等;5.目的地的政治局勢,如在1998年北約空襲南聯(lián)盟和1999年巴基斯坦政變期間,如果投保戰(zhàn)爭險(xiǎn),出口商就不必為貨物的安全問題而心驚肉跳了。
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有的貨物投保了一切險(xiǎn)作為主險(xiǎn)可能還不夠,還需投保特別附加險(xiǎn)。某些含有黃曲霉素的食物,如花生、油菜籽、大米等食品,往往含有這種毒素,會因超過進(jìn)口國對該毒素的限制標(biāo)準(zhǔn)而被拒絕進(jìn)口、沒收或強(qiáng)制改變用途,從而造成損失,那么,在出口這類貨物的時候,就應(yīng)將黃曲霉素險(xiǎn)作為特別附加險(xiǎn)予以承保。
主險(xiǎn)與附加險(xiǎn)靈活使用
目標(biāo)市場不同,費(fèi)率亦不同,出口商在核算保險(xiǎn)成本時,就不能“一刀切”。如果投保一切險(xiǎn),歐美發(fā)達(dá)國家的費(fèi)率可能是0.5%,亞洲國家是1.5%,非洲國家則會高達(dá) 3.5%。另外,郭先生建議,貨主在選擇險(xiǎn)種的時候,要根據(jù)市場情況選擇附加險(xiǎn),如到菲律賓、印尼、印度的貨物,因?yàn)楫?dāng)?shù)卮a頭情況混亂,風(fēng)險(xiǎn)比較大,應(yīng)該選擇偷竊提貨不著險(xiǎn)和短量險(xiǎn)作為附加險(xiǎn),或者干脆投保一切險(xiǎn)。
防險(xiǎn)比保險(xiǎn)更重要
保險(xiǎn)是轉(zhuǎn)移和分散風(fēng)險(xiǎn)的工具。雖然風(fēng)險(xiǎn)造成的損失保險(xiǎn)公司會負(fù)責(zé)理賠,但貨主在索賠的過程中費(fèi)時費(fèi)力,也是不小的代價,所以,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的意識和在投保的基礎(chǔ)上做一些預(yù)防措施非常必要。