09年一級(jí)建造師機(jī)電工程練習(xí)題精選(一)

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1、 齒輪傳動(dòng)的類型較多,其中兩( )之間的傳動(dòng)是平面齒輪傳動(dòng)
    A. 垂直軸
    B. 相交軸
    C. 平行軸
    D. 交錯(cuò)軸
    2、 在鏈傳動(dòng)中,齒形鏈由許多齒形鏈板用鉸鏈聯(lián)結(jié)而成,多用于高速或運(yùn)動(dòng)( )要求較高的傳動(dòng)
    A. 速度
    B. 精度
    C. 條件
    D. 方向
    3、 把楔鍵打入軸和輪轂槽內(nèi)時(shí),其表面產(chǎn)生很大的預(yù)緊力,工作時(shí)主要靠( )傳遞扭矩
    A. 壓力
    B. 摩擦力
    C. 張力
    D. 內(nèi)力
    4、 聯(lián)軸器和離合器主要用于軸與軸或軸與其他旋轉(zhuǎn)零件之間的聯(lián)結(jié),使其一起( ),并傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)
    A. 滑移
    B. 摩擦
    C. 緊固
    D. 回轉(zhuǎn)
    5、 按( )的不同,軸可分為:轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸和心軸
    A. 承受載荷
    B. 安裝定位
    C. 結(jié)構(gòu)形狀
    D. 運(yùn)動(dòng)速度
    6、 在軸承中,推力滑動(dòng)軸承承受( )載荷
    A. 徑向及軸向
    B. 徑向
    C. 隨力的方向變化
    D. 軸向
    7、 機(jī)械零件配合的基準(zhǔn)制表明:基孔制的孔為基準(zhǔn)孔,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定基準(zhǔn)孔的( )為零
    A. 下偏差
    B. 上偏差
    C. 基本偏差
    D. 標(biāo)準(zhǔn)公差
    8、 配合是指( )相同的、互相結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系
    A. 實(shí)際尺寸
    B. 基本尺寸
    C. 極限尺寸
    D. 尺寸偏差
    9、 與外界既有能量交換又有物質(zhì)交換的系統(tǒng)被稱為( )
    A. 閉口系統(tǒng)
    B. 開(kāi)口系統(tǒng)
    C. 絕熱系統(tǒng)
    D. 熱力系統(tǒng)
    10、 液體靜壓強(qiáng)的方向永遠(yuǎn)沿著( )
    A. 與作用面平行的方向
    B. 作用面的外法線方向
    C. 作用面的內(nèi)法線方向
    D. 不確定的方向
    11、 雷諾數(shù)越小,液流呈現(xiàn)( )流態(tài)的可能性越大
    A. 水力光滑區(qū)
    B. 混合摩阻區(qū)
    C. 層流
    D. 完全粗糙區(qū)
    12、 黑色金屬材料中碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)含量大于2%的為( )
    A. 生鐵
    B. 鋼
    C. 碳素鋼
    D. 合金鋼
    13、 在完全卸載后不出現(xiàn)任何明顯的微量塑性變形的極限應(yīng)力值為( )指標(biāo)
    A. 比例極限
    B. 彈性極限
    C. 屈服強(qiáng)度
      D. 抗拉強(qiáng)度
    14、 材料在外力作用下產(chǎn)生變形能夠恢復(fù)的性能為( )
    A. 強(qiáng)度
    B. 塑性
    C. 彈性
    D. 剛度
    15、 純電阻電路中電壓和電流的相位關(guān)系是( )
    A. 反相
    B. 電壓超前于電流90度
    C. 同向
    D. 電壓滯后于電流90度