09年一級(jí)建造師《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷一(7)

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多項(xiàng)選擇題
    11、下列關(guān)于墩臺(tái)施工要點(diǎn)說(shuō)法正確的有( )。
    A、施工前應(yīng)將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈,混凝土基礎(chǔ)應(yīng)鑿除表面浮漿,整修連接鋼筋
    B、墩臺(tái)模板、支架應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿
    C、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件、預(yù)留孔位置和保護(hù)層厚度
    D、墩臺(tái)模板安裝的檢查內(nèi)容:墩臺(tái)模板安裝一般需要檢查前后左右距中心線尺寸、表面平整度、相鄰兩板面高低差、統(tǒng)一墩臺(tái)兩墊石高差、預(yù)埋件和預(yù)留孔位置
    E、墩臺(tái)混凝土應(yīng)分階段澆筑。當(dāng)間隙澆筑時(shí),施工接縫應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定
    12、下列涵洞施工要點(diǎn)正確的有( )。
    A、基坑開挖后應(yīng)及時(shí)施工基礎(chǔ)和邊墻
    B、涵洞沉降縫端面應(yīng)豎直、平整,上下應(yīng)有必要的交錯(cuò)
    C、拱圈和蓋板現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工宜采用鋼模板
    D、拱圈和拱上端墻應(yīng)由中間向兩側(cè)同時(shí)、對(duì)稱施工
    E、當(dāng)圓形涵洞設(shè)計(jì)為無(wú)基涵時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將管底土層夯實(shí)或回填砂墊層,并做成與管身密貼的弧形管座。安裝管節(jié)時(shí),應(yīng)保持管座完整
    13、無(wú)碴道床宜采用( )等結(jié)構(gòu)形式。
    A、板式
    B、柱式
    C、粱式
    D、軌枕埋入式
    E、彈性支承塊式
    14、強(qiáng)夯和重錘夯實(shí)都必須遵循的要求有( )。
    A、施工前,施工單位應(yīng)做夯實(shí)工藝性試驗(yàn),確定主要工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)
    B、每遍夯實(shí)后應(yīng)該將夯坑填平,再進(jìn)行下一遍夯擊,夯完應(yīng)按設(shè)計(jì)要求平整場(chǎng)地
    C、應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取隔振措施
    D、錘重、落距應(yīng)該滿足有效加固深度的要求
    E、夯前應(yīng)確定砂墊層表面平整,表層無(wú)尖石、硬塊
    15、明挖基坑應(yīng)滿足的規(guī)定有( )。
    A、應(yīng)核對(duì)地質(zhì)情況,當(dāng)與地質(zhì)不符合時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋
    B、坑內(nèi)有積水應(yīng)設(shè)排水溝、集水井排水
    C、墻基位于斜坡時(shí),墻趾埋人深度和距地面水平距離均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
    D、采用傾斜基底時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確挖、鑿,不得填補(bǔ)
    E、當(dāng)承載力不足時(shí),應(yīng)經(jīng)過(guò)幾天的觀察期后進(jìn)行基底承載力檢查
    16、移動(dòng)模架主要技術(shù)參數(shù)正確的有( )。
    A、適應(yīng)梁型:客運(yùn)專線鐵路雙線簡(jiǎn)支箱梁
    B、適應(yīng)跨度:40m或32m 24m
    C、適應(yīng)最小平曲線半徑:正線2000m
    D、適應(yīng)縱向坡度:正線20‰
    E、適應(yīng)海拔高度:≤4000m
    17、路基填筑的“三階段”是指( )。
    A、檢測(cè)階段
    B、準(zhǔn)備階段
    C、施工階段
    D、整修階段
    E、填土階段
    18、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁施工要點(diǎn)包括( )。
    A、預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主,伸長(zhǎng)值作為校核
    B、采用底模聯(lián)合振動(dòng)時(shí),應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動(dòng)器位置并列排列
    C、當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度及相應(yīng)的彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可施加預(yù)應(yīng)力
    D、頂塞錨固后,測(cè)量?jī)啥松扉L(zhǎng)量之和不得超過(guò)計(jì)算值±10%
    E、頂塞錨固后,測(cè)量?jī)啥松扉L(zhǎng)量之和不得超過(guò)計(jì)算值±6%
    19、營(yíng)業(yè)線增建二線橋時(shí)必須采取防護(hù)措施保證既有線的行車安全,路堤高度在3m以下時(shí),采用的防護(hù)措施有( )。
    A、可在臺(tái)尾路堤中打入圓木排樁擋土
    B、排樁平面連線與路基中心線成125°
    C、樁頂高出路基坡面約0.5m
    D、樁間距0.8~1.00m
    E、樁入土深度至少在原地面以下1~1.5m
    20、預(yù)應(yīng)力錨索的使用范圍和要求有( )。
    A、預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固,其錨固段宜置于穩(wěn)定巖層內(nèi)
    B、預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線制作
    C、預(yù)應(yīng)力錨索施工程序?yàn)樵炜?、制作承壓?或樁、梁)、裝索、張拉、灌漿,最后進(jìn)行封孔
    D、制作承壓板(樁、粱)時(shí),墊墩頂面必須平整、堅(jiān)固,且垂直于鉆孔軸線
    E、預(yù)應(yīng)力錨固性能試驗(yàn)和觀測(cè),應(yīng)按施上單位自己定的要求進(jìn)行