鐵路運輸分為國際鐵路聯(lián)運和通往港澳的國內(nèi)鐵路運輸，分別使用國際鐵路貨物聯(lián)運單和承運貨物收據(jù)。
國際鐵路貨物聯(lián)運單
該運單為發(fā)送國鐵路和發(fā)貨人之間締結(jié)的運輸合同，運單簽發(fā)，即表示承運人已收到貨物并受理托運、裝車后加蓋承運日戳、即為承運。運單正本隨同貨物送至終點站交收貨人，是鐵路同收貨人交接貨物，核收運雜費用的依據(jù)。運用副本加蓋日戳后是賣方辦理銀行結(jié)算的憑證之一。
承運貨物收鋸
內(nèi)地通過國內(nèi)鐵路運往港澳地區(qū)出口貨物，一般都委托中國對外貿(mào)易運輸公司承辦、貨物裝車發(fā)運后，由外運公司簽發(fā)一份承運貨物收據(jù)給托運人．托運人以此作為結(jié)匯憑證、承運貨物收據(jù)既是承運人出具的貨物收據(jù)，也是承運人與托運人簽署的運輸契約。
國際鐵路貨物聯(lián)運單
該運單為發(fā)送國鐵路和發(fā)貨人之間締結(jié)的運輸合同，運單簽發(fā)，即表示承運人已收到貨物并受理托運、裝車后加蓋承運日戳、即為承運。運單正本隨同貨物送至終點站交收貨人，是鐵路同收貨人交接貨物，核收運雜費用的依據(jù)。運用副本加蓋日戳后是賣方辦理銀行結(jié)算的憑證之一。
承運貨物收鋸
內(nèi)地通過國內(nèi)鐵路運往港澳地區(qū)出口貨物，一般都委托中國對外貿(mào)易運輸公司承辦、貨物裝車發(fā)運后，由外運公司簽發(fā)一份承運貨物收據(jù)給托運人．托運人以此作為結(jié)匯憑證、承運貨物收據(jù)既是承運人出具的貨物收據(jù)，也是承運人與托運人簽署的運輸契約。