聯(lián)運進口貨物交接的一般程序
聯(lián)運進口貨物的交接程序與出口貨物的交接程序基本相同。其做法是:進口國境站根據(jù)鄰國國境站貨物列車的預(yù)報和確報，通知交接所及 海關(guān) 做好到達列車的檢查準(zhǔn)備工作。進口貨物列車到達后，鐵路會同 海關(guān) 接車，由雙方鐵路進行票據(jù)交接，然后將車輛交接單及隨車帶交的貨運票據(jù)呈交接所，交接所根據(jù)交接單辦理貨物和車輛的現(xiàn)場交接。 海關(guān) 則對貨物列車執(zhí)行實際監(jiān)管。
我國進口國境站交接所通過內(nèi)部聯(lián)合辦公，開展單據(jù)核放、貨物報關(guān)和驗關(guān)工作，然后由鐵路負(fù)責(zé)將貨物調(diào)往換裝線，進行換裝作業(yè)，并按流向編組向國內(nèi)發(fā)運。
聯(lián)運進口貨物交接中的幾個問題
①進口合同資料
進口合同資料是國境站核放貨物的依據(jù)，也是糾正并處理進口貨物在運輸中出現(xiàn)錯亂的重要資料，口岸外運分公司在收到合同資料后，如發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不齊全、有錯誤、字跡不清，應(yīng)迅速聯(lián)系有關(guān)進出口公司修改更正。
聯(lián)運進口貨物抵達國境站時，口岸外運分公司根據(jù)合同資料對各種貨運 單證 進行審核，只有單、證、票、貨完全相符，才可核放貨物。通常聯(lián)運進口貨物貨運事故大約有以下幾類：
合同資料與隨車 單證 不符;
單證 與貨物不符，包括有票無貨，有貨無票;
貨物錯經(jīng)國境口岸;
貨物混裝、短裝或超過合同規(guī)定的數(shù)量;
貨物不符國際貨協(xié)規(guī)定，鐵路拒收等：
對上述情況，口岸外運分公司應(yīng)本著以下原則處理：因鐵路過失造成的，聯(lián)系鐵路處理;因發(fā)貨人過失造成的，根據(jù)合同資料和有關(guān)規(guī)定認(rèn)真細致地查驗貨物，確有可靠依據(jù)的可予以糾正，否則聯(lián)系有關(guān)公司處理。
②聯(lián)運進口貨物變更到站和變更收貨人的工作
國際鐵路聯(lián)運貨物，根據(jù)發(fā)貨人和收貨人的需要，可以提出運輸變更。運輸變更申請應(yīng)由發(fā)貨人或收貨人提出。
聯(lián)運進口貨物變更到站、變更收貨人時，首先應(yīng)通過有關(guān)進出口公司向國外發(fā)貨人提出。在國外發(fā)貨人不同意辦理變更時，可向國境站外貿(mào)運輸機構(gòu)申請，在國境站辦理變更。
聯(lián)運進口貨物變更的受理，應(yīng)在貨物到達國境站前。如由收貨人申請變更到站和收貨人，則只可在貨車開至到達國進口國境站且貨物尚未從該站發(fā)出時提出變更。
③聯(lián)運進口貨物的分撥與分運
對于小額訂貨(具有零星分散的特點)、合裝貨物和混裝貨物，通常以口岸外運分公司作為收貨人。因此，在雙方國境站辦妥貨物交接手續(xù)后，口岸外運分公司應(yīng)及時向鐵路提取貨物，進行開箱分撥，并按照合同編制有關(guān)貨運單證，向鐵路重新辦理托運手續(xù)。在分運貨物時，必須做到貨物包裝牢固，單證與貨物相符，并辦清海關(guān)申報手續(xù)。
如發(fā)現(xiàn)貨損貨差，屬于鐵路責(zé)任的，必須由鐵路出具商務(wù)記錄。如屬發(fā)貨人責(zé)任，由各有關(guān)進出口公司向發(fā)貨人提出賠償。
聯(lián)運進口貨物的分撥與分運
對于小額訂貨(具有零星分散的特點)、合裝貨物和混裝貨物，通常以口岸外運分公司作為收貨人。因此，在雙方國境站辦妥貨物交接手續(xù)后，口岸外運分公司應(yīng)及時向鐵路提取貨物，進行開箱分撥，并按照合同編制有關(guān)貨運單證，向鐵路重新辦理托運手續(xù)。在分運貨物時，必須做到貨物包裝牢固，單證與貨物相符，并辦清海關(guān)申報手續(xù)。
如發(fā)現(xiàn)貨損貨差，屬于鐵路責(zé)任的，必須由鐵路出具商務(wù)記錄。如屬發(fā)貨人責(zé)任，由各有關(guān)進出口公司向發(fā)貨人提出賠償。
聯(lián)運進口貨物的交接程序與出口貨物的交接程序基本相同。其做法是:進口國境站根據(jù)鄰國國境站貨物列車的預(yù)報和確報，通知交接所及 海關(guān) 做好到達列車的檢查準(zhǔn)備工作。進口貨物列車到達后，鐵路會同 海關(guān) 接車，由雙方鐵路進行票據(jù)交接，然后將車輛交接單及隨車帶交的貨運票據(jù)呈交接所，交接所根據(jù)交接單辦理貨物和車輛的現(xiàn)場交接。 海關(guān) 則對貨物列車執(zhí)行實際監(jiān)管。
我國進口國境站交接所通過內(nèi)部聯(lián)合辦公，開展單據(jù)核放、貨物報關(guān)和驗關(guān)工作，然后由鐵路負(fù)責(zé)將貨物調(diào)往換裝線，進行換裝作業(yè)，并按流向編組向國內(nèi)發(fā)運。
聯(lián)運進口貨物交接中的幾個問題
①進口合同資料
進口合同資料是國境站核放貨物的依據(jù)，也是糾正并處理進口貨物在運輸中出現(xiàn)錯亂的重要資料，口岸外運分公司在收到合同資料后，如發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不齊全、有錯誤、字跡不清，應(yīng)迅速聯(lián)系有關(guān)進出口公司修改更正。
聯(lián)運進口貨物抵達國境站時，口岸外運分公司根據(jù)合同資料對各種貨運 單證 進行審核，只有單、證、票、貨完全相符，才可核放貨物。通常聯(lián)運進口貨物貨運事故大約有以下幾類：
合同資料與隨車 單證 不符;
單證 與貨物不符，包括有票無貨，有貨無票;
貨物錯經(jīng)國境口岸;
貨物混裝、短裝或超過合同規(guī)定的數(shù)量;
貨物不符國際貨協(xié)規(guī)定，鐵路拒收等：
對上述情況，口岸外運分公司應(yīng)本著以下原則處理：因鐵路過失造成的，聯(lián)系鐵路處理;因發(fā)貨人過失造成的，根據(jù)合同資料和有關(guān)規(guī)定認(rèn)真細致地查驗貨物，確有可靠依據(jù)的可予以糾正，否則聯(lián)系有關(guān)公司處理。
②聯(lián)運進口貨物變更到站和變更收貨人的工作
國際鐵路聯(lián)運貨物，根據(jù)發(fā)貨人和收貨人的需要，可以提出運輸變更。運輸變更申請應(yīng)由發(fā)貨人或收貨人提出。
聯(lián)運進口貨物變更到站、變更收貨人時，首先應(yīng)通過有關(guān)進出口公司向國外發(fā)貨人提出。在國外發(fā)貨人不同意辦理變更時，可向國境站外貿(mào)運輸機構(gòu)申請，在國境站辦理變更。
聯(lián)運進口貨物變更的受理，應(yīng)在貨物到達國境站前。如由收貨人申請變更到站和收貨人，則只可在貨車開至到達國進口國境站且貨物尚未從該站發(fā)出時提出變更。
③聯(lián)運進口貨物的分撥與分運
對于小額訂貨(具有零星分散的特點)、合裝貨物和混裝貨物，通常以口岸外運分公司作為收貨人。因此，在雙方國境站辦妥貨物交接手續(xù)后，口岸外運分公司應(yīng)及時向鐵路提取貨物，進行開箱分撥，并按照合同編制有關(guān)貨運單證，向鐵路重新辦理托運手續(xù)。在分運貨物時，必須做到貨物包裝牢固，單證與貨物相符，并辦清海關(guān)申報手續(xù)。
如發(fā)現(xiàn)貨損貨差，屬于鐵路責(zé)任的，必須由鐵路出具商務(wù)記錄。如屬發(fā)貨人責(zé)任，由各有關(guān)進出口公司向發(fā)貨人提出賠償。
聯(lián)運進口貨物的分撥與分運
對于小額訂貨(具有零星分散的特點)、合裝貨物和混裝貨物，通常以口岸外運分公司作為收貨人。因此，在雙方國境站辦妥貨物交接手續(xù)后，口岸外運分公司應(yīng)及時向鐵路提取貨物，進行開箱分撥，并按照合同編制有關(guān)貨運單證，向鐵路重新辦理托運手續(xù)。在分運貨物時，必須做到貨物包裝牢固，單證與貨物相符，并辦清海關(guān)申報手續(xù)。
如發(fā)現(xiàn)貨損貨差，屬于鐵路責(zé)任的，必須由鐵路出具商務(wù)記錄。如屬發(fā)貨人責(zé)任，由各有關(guān)進出口公司向發(fā)貨人提出賠償。