根據(jù)以上資料分析計算以下問題:
91、該船舶的年運距載重量利用率α為_______。
A.80%
B.60%
C.50%
D.70%
92、反映該船舶周轉(zhuǎn)快慢的平均航速V應為_______海里/天。
A.185
B.333
C.167
D.150
93、該船舶的航行率ε航為_______。
A.50%
B.90%
C.60%
D.111%
94、經(jīng)過計算,可知船舶生產(chǎn)率指標中的平均每營運噸天生產(chǎn)量指標μ偏低,若想提高,應采取以下措施中的_______。
A.減少空駛距離,提高運距載重量利用率
B.降低航行速度,減少燃油消耗,以降低成本
C.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作,減少船舶裝卸和停泊時間,增加航行時間
D.提高船舶速度,加快船舶周轉(zhuǎn)
95、在計算營運質(zhì)量指標時,我們常用船舶生產(chǎn)率指標中的噸船產(chǎn)量指標來反映整個航運企業(yè)工作水平,它比噸天產(chǎn)量指標反映的更全面,那么在計算時,噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計算的項目有_______。
A.運距載重量利用率α
B.平均航速V
C.營運率ε營
D.報告期日歷天數(shù)T歷
(四)某港口庫場堆存能力為120萬噸,機械裝卸能力為150萬噸,車場通過能力為90萬噸;該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:
月平均裝卸量 月裝卸量 船舶載貨量 停泊時間 泊位年工作天
10萬噸 12萬噸 10000噸 2.5天 300天
注:停泊時間包括讓擋時間0.5天
根據(jù)以上資料,分析計算以下問題:
96、該港口不平衡系數(shù)為_______。
A.1.25
B.1.2
C.1.5
D.0.8
97、該散貨專業(yè)化泊位一年內(nèi)可裝卸的船舶數(shù)為_______。
A.144艘
B.124艘
C.120艘
D.100艘
98、該泊位年通過能力為_______。
A.80萬噸
B.100萬噸
C.102萬噸
D.120萬噸
99、該港口的年綜合通過能力為_______。
A.100萬噸
B.120萬噸
C.140萬噸
D.90萬噸
91、該船舶的年運距載重量利用率α為_______。
A.80%
B.60%
C.50%
D.70%
92、反映該船舶周轉(zhuǎn)快慢的平均航速V應為_______海里/天。
A.185
B.333
C.167
D.150
93、該船舶的航行率ε航為_______。
A.50%
B.90%
C.60%
D.111%
94、經(jīng)過計算,可知船舶生產(chǎn)率指標中的平均每營運噸天生產(chǎn)量指標μ偏低,若想提高,應采取以下措施中的_______。
A.減少空駛距離,提高運距載重量利用率
B.降低航行速度,減少燃油消耗,以降低成本
C.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作,減少船舶裝卸和停泊時間,增加航行時間
D.提高船舶速度,加快船舶周轉(zhuǎn)
95、在計算營運質(zhì)量指標時,我們常用船舶生產(chǎn)率指標中的噸船產(chǎn)量指標來反映整個航運企業(yè)工作水平,它比噸天產(chǎn)量指標反映的更全面,那么在計算時,噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計算的項目有_______。
A.運距載重量利用率α
B.平均航速V
C.營運率ε營
D.報告期日歷天數(shù)T歷
(四)某港口庫場堆存能力為120萬噸,機械裝卸能力為150萬噸,車場通過能力為90萬噸;該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:
月平均裝卸量 月裝卸量 船舶載貨量 停泊時間 泊位年工作天
10萬噸 12萬噸 10000噸 2.5天 300天
注:停泊時間包括讓擋時間0.5天
根據(jù)以上資料,分析計算以下問題:
96、該港口不平衡系數(shù)為_______。
A.1.25
B.1.2
C.1.5
D.0.8
97、該散貨專業(yè)化泊位一年內(nèi)可裝卸的船舶數(shù)為_______。
A.144艘
B.124艘
C.120艘
D.100艘
98、該泊位年通過能力為_______。
A.80萬噸
B.100萬噸
C.102萬噸
D.120萬噸
99、該港口的年綜合通過能力為_______。
A.100萬噸
B.120萬噸
C.140萬噸
D.90萬噸

