2006年經(jīng)濟師考試初級運輸經(jīng)濟(公路)專業(yè)全真模擬試題及答案(一)3

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24、反映公路運輸質量的首要指標是_______。
    A.經(jīng)濟性
    B.安全性
    C.效率
    D.速度
    25、_______反映了封閉式集裝箱裝載能力。
    A.自重系數(shù)
    B.集裝箱比容
    C.集裝箱比面
    D.集裝箱容積
    26、在_______范圍物流活動中,第三方物流經(jīng)營者的功能及作用發(fā)揮如何顯得十分重要。
    A.大
    B.中
    C.小
    D.所有
    27、車輛質量管理的目的是使車輛處于_______。
    A.效益
    B.效率
    C.技術狀態(tài)
    D.安全狀態(tài)
    28、下面幾種指標中_______不是評價車輛技術、經(jīng)濟定額和指標的。
    A.行車燃料消耗定額
    B.輪胎行程定額
    C.完好率
    D.大修次數(shù)
    29、_______是車輛內部調動,屬固定資產(chǎn)轉移。
    A.調撥
    B.停放
    C.封存
    D.改造
    31、_______是公路運輸質量的首要特性。
    A.安全性
    B.及時性
    C.完整性
    D.經(jīng)濟性
    32、某客運公司,在四月份總共運輸旅客50000人,其中由于內部原因造成,有500名旅客誤乘汽車,則該公司旅客正運率為_______。
    A.90%
    B.95%
    C.98%
    D.99%
    33、_______是指質量管理中描述質量特性,對質量問題進行統(tǒng)計分析的數(shù)據(jù)。
    A.調查數(shù)據(jù)
    B.質量數(shù)據(jù)
    C.原始數(shù)據(jù)
    D.分類收接
    34、公路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃實質是_______。
    A.是對行業(yè)的約束和制約
    B.是國家發(fā)展方向的局部縮影
    C.是對行業(yè)系統(tǒng)組織合理化進行構造和設計
    D.以上都不對
    35、政府機關在經(jīng)濟管理活動中采用的最基本手段是_______。
    A.行政手段
    B.經(jīng)濟手段
    C.法律手段
    D.以上都不是
    36、運輸彈性系數(shù)大于1,表示運輸量增長速度_______工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度。
    A.等于
    B.高于
    C.低于
    D.以上都不正確
    37、不合理運輸有下列表現(xiàn)_______。
    A.對流運輸
    B.棄陸走水運輸
    C.船滿載行駛
    D.直線運輸
    38、對于有合理流向的物資,當違反規(guī)定的合理流向時,一般屬于_______范圍。
    A.迂回運輸
    B.倒流運輸
    C.對流運輸
    D.相向運輸