浙江在線杭州5月8日訊(記者 包勇)5月1日開始，杭州市實行車改政策，從專車接送到坐公交車上班，從專車公干到騎公共自行車辦事，杭州部分市級機關的領導干部和普通員工開始體驗適應新的出行方式。今天起，杭州市機關公務用車服務中心正式啟用，公務員可以根據(jù)自己的需要叫車辦事。
早上，中心的工作人員一上班就接到了五六個叫車服務電話。記者了解到，目前可叫的車只有剛剛過戶的29輛車，主要車型有本田別克等。
根據(jù)改革方案，車貼將全部打入市民卡，同時根據(jù)杭州狹長形的地形特征，規(guī)定杭州市區(qū)(含蕭山區(qū)、余杭區(qū))、臨安市、富陽市的行政區(qū)域為車貼區(qū)域，車改人員在此區(qū)域內從事公務活動不再報銷交通費。
今天早上，記者了解到，公務員叫車的計費標準也完全市場化。
在車貼使用區(qū)域內，使用半天(4小時，不超過50公里)，普通轎車為90元，全天(8小時，不超過100公里)為180元，超出規(guī)定里程的，以每公里1.8元標準計費。
同時，在車輛資源寬裕的前提下，對來回里程20公里之內的短途公務，也可按照實際里程收費。單程按照社會出租車計價方式的1.5倍收費，來回雙程按社會出租車計價方式收費。
（新民網(wǎng)編輯：）
早上，中心的工作人員一上班就接到了五六個叫車服務電話。記者了解到，目前可叫的車只有剛剛過戶的29輛車，主要車型有本田別克等。
根據(jù)改革方案，車貼將全部打入市民卡，同時根據(jù)杭州狹長形的地形特征，規(guī)定杭州市區(qū)(含蕭山區(qū)、余杭區(qū))、臨安市、富陽市的行政區(qū)域為車貼區(qū)域，車改人員在此區(qū)域內從事公務活動不再報銷交通費。
今天早上，記者了解到，公務員叫車的計費標準也完全市場化。
在車貼使用區(qū)域內，使用半天(4小時，不超過50公里)，普通轎車為90元，全天(8小時，不超過100公里)為180元，超出規(guī)定里程的，以每公里1.8元標準計費。
同時，在車輛資源寬裕的前提下，對來回里程20公里之內的短途公務，也可按照實際里程收費。單程按照社會出租車計價方式的1.5倍收費，來回雙程按社會出租車計價方式收費。
（新民網(wǎng)編輯：）