命題點(diǎn)125 起重工程中鋼絲繩的選用原則
起重工程中常用鋼絲繩的鋼絲強(qiáng)度極限有：1400MPa(1400 N／mm2)、1550MPa、1700MPa、1850MPa、2000MPa等數(shù)種。
鋼絲繩的規(guī)格較多，起重工程常用的為：6×19+1、6×37／1、6×61+1三種。其中，6代表繞成鋼絲繩的股數(shù)，19、37、61代表每股中的鋼絲數(shù)，1代表中間的麻芯。
在同等直徑下，6×19+1鋼絲繩中的鋼絲直徑較大，強(qiáng)度較高，但柔性差。而6×61+1鋼絲繩中的鋼絲最細(xì)，柔性好，但強(qiáng)度低。6×37+1鋼絲繩的性能介于上述二者之間。
起重工程中，鋼絲繩一般用來做纜風(fēng)繩、滑輪組跑繩和吊索。纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3．5，做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5，做吊索的安全系數(shù)一般不小于8，如果用于載人，則安全系數(shù)不小于10～12。
鋼絲繩的許用拉力T的計(jì)算：
理論公式：
命題點(diǎn)126 滑乾蛆的選用原則
起重工程中常用的是H系列滑輪組。它有11種直徑、14種額定載荷、17種結(jié)構(gòu)型號(hào)共計(jì)103種規(guī)格。
滑輪組在工作時(shí)因摩擦和鋼絲繩的剛性的原因，要產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)阻力，致使每一分支跑繩的拉力不同，最小在固定端，在拉出端。由于每一分支跑繩的拉力不同，導(dǎo)致一系列問題，跑繩拉力的計(jì)算，必須按拉力的拉出端按公式和查表進(jìn)行，穿繞滑輪組時(shí)，必須考慮動(dòng)、定滑輪承受跑繩拉力的均勻，穿繞方法不正確，會(huì)引起滑輪組傾斜而發(fā)生事故。
根據(jù)滑輪組的門數(shù)確定其穿繞方法，常用的穿繞方法有：順穿、花穿和雙跑頭順穿。
一般，三門及以下，宜采用順穿；4～6門宜采用花穿；7門以上，宜采用雙跑頭順穿。
滑輪組的選用按以下步驟進(jìn)行：
(1)根據(jù)受力分析與計(jì)算確定的滑輪組載荷Q選擇滑輪組的額定載荷和門數(shù)。
(2)計(jì)算滑輪組跑繩拉力So并選擇跑繩直徑。
(3)注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配。
(4)根據(jù)跑繩的拉力So和導(dǎo)向角度計(jì)算導(dǎo)向輪的載荷并選擇導(dǎo)向輪。
命題點(diǎn)127 卷揚(yáng)機(jī)的選用原則
卷揚(yáng)機(jī)在起重工程中應(yīng)用較為廣泛。卷揚(yáng)機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
1．卷揚(yáng)機(jī)可按不同方式分類
(1)按動(dòng)力方式可分為：手動(dòng)、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)和液壓卷揚(yáng)機(jī)。起重工程中常用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。
(2)按傳動(dòng)形式可分為：電動(dòng)可逆式(閘瓦制動(dòng)式)和電動(dòng)摩擦式(摩擦離合器式)。
(3)按卷筒個(gè)數(shù)可分為：單筒卷揚(yáng)機(jī)和雙筒卷揚(yáng)機(jī)。
(4)按轉(zhuǎn)動(dòng)速度可分為：慢速卷揚(yáng)機(jī)和快速卷揚(yáng)機(jī)。起重工程中，一般采用慢速卷揚(yáng)機(jī)。
2．卷揚(yáng)機(jī)的基本參數(shù)
(1)額定牽引拉力：目前標(biāo)準(zhǔn)系列從1～32t，有8種額定牽引拉力規(guī)格。
(2)工作速度：即卷筒卷入鋼絲繩的速度。
(3)容繩量：即卷揚(yáng)機(jī)的卷筒中能夠卷入的鋼絲繩長度。
每臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)的銘牌上都標(biāo)有對某種直徑鋼絲繩的容繩量，選擇時(shí)必須注意，如果實(shí)際使用的鋼絲繩的直徑與銘牌上標(biāo)明的直徑不同，還必須進(jìn)行容繩量校核。
起重工程中常用鋼絲繩的鋼絲強(qiáng)度極限有：1400MPa(1400 N／mm2)、1550MPa、1700MPa、1850MPa、2000MPa等數(shù)種。
鋼絲繩的規(guī)格較多，起重工程常用的為：6×19+1、6×37／1、6×61+1三種。其中，6代表繞成鋼絲繩的股數(shù)，19、37、61代表每股中的鋼絲數(shù)，1代表中間的麻芯。
在同等直徑下，6×19+1鋼絲繩中的鋼絲直徑較大，強(qiáng)度較高，但柔性差。而6×61+1鋼絲繩中的鋼絲最細(xì)，柔性好，但強(qiáng)度低。6×37+1鋼絲繩的性能介于上述二者之間。
起重工程中，鋼絲繩一般用來做纜風(fēng)繩、滑輪組跑繩和吊索。纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3．5，做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5，做吊索的安全系數(shù)一般不小于8，如果用于載人，則安全系數(shù)不小于10～12。
鋼絲繩的許用拉力T的計(jì)算：
理論公式：
命題點(diǎn)126 滑乾蛆的選用原則
起重工程中常用的是H系列滑輪組。它有11種直徑、14種額定載荷、17種結(jié)構(gòu)型號(hào)共計(jì)103種規(guī)格。
滑輪組在工作時(shí)因摩擦和鋼絲繩的剛性的原因，要產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)阻力，致使每一分支跑繩的拉力不同，最小在固定端，在拉出端。由于每一分支跑繩的拉力不同，導(dǎo)致一系列問題，跑繩拉力的計(jì)算，必須按拉力的拉出端按公式和查表進(jìn)行，穿繞滑輪組時(shí)，必須考慮動(dòng)、定滑輪承受跑繩拉力的均勻，穿繞方法不正確，會(huì)引起滑輪組傾斜而發(fā)生事故。
根據(jù)滑輪組的門數(shù)確定其穿繞方法，常用的穿繞方法有：順穿、花穿和雙跑頭順穿。
一般，三門及以下，宜采用順穿；4～6門宜采用花穿；7門以上，宜采用雙跑頭順穿。
滑輪組的選用按以下步驟進(jìn)行：
(1)根據(jù)受力分析與計(jì)算確定的滑輪組載荷Q選擇滑輪組的額定載荷和門數(shù)。
(2)計(jì)算滑輪組跑繩拉力So并選擇跑繩直徑。
(3)注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配。
(4)根據(jù)跑繩的拉力So和導(dǎo)向角度計(jì)算導(dǎo)向輪的載荷并選擇導(dǎo)向輪。
命題點(diǎn)127 卷揚(yáng)機(jī)的選用原則
卷揚(yáng)機(jī)在起重工程中應(yīng)用較為廣泛。卷揚(yáng)機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。
1．卷揚(yáng)機(jī)可按不同方式分類
(1)按動(dòng)力方式可分為：手動(dòng)、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)和液壓卷揚(yáng)機(jī)。起重工程中常用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。
(2)按傳動(dòng)形式可分為：電動(dòng)可逆式(閘瓦制動(dòng)式)和電動(dòng)摩擦式(摩擦離合器式)。
(3)按卷筒個(gè)數(shù)可分為：單筒卷揚(yáng)機(jī)和雙筒卷揚(yáng)機(jī)。
(4)按轉(zhuǎn)動(dòng)速度可分為：慢速卷揚(yáng)機(jī)和快速卷揚(yáng)機(jī)。起重工程中，一般采用慢速卷揚(yáng)機(jī)。
2．卷揚(yáng)機(jī)的基本參數(shù)
(1)額定牽引拉力：目前標(biāo)準(zhǔn)系列從1～32t，有8種額定牽引拉力規(guī)格。
(2)工作速度：即卷筒卷入鋼絲繩的速度。
(3)容繩量：即卷揚(yáng)機(jī)的卷筒中能夠卷入的鋼絲繩長度。
每臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)的銘牌上都標(biāo)有對某種直徑鋼絲繩的容繩量，選擇時(shí)必須注意，如果實(shí)際使用的鋼絲繩的直徑與銘牌上標(biāo)明的直徑不同，還必須進(jìn)行容繩量校核。