專題六 海商法
（一）適用范圍
1、適用的船舶：指海船和其他海上移動裝置，但不包括適用于軍事、政府公務(wù)的船舶以及20噸以下的小型船艇；
2、適用水域：海江和沿海；③適用事項：船舶、運輸和租船合同、損害賠償?shù)取?BR> （二）船舶優(yōu)先權(quán)
1、債權(quán)項目和受償順序。
①船長、船員和船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動法、行政法規(guī)或勞動合同產(chǎn)生的工資、其他勞動報酬、船員遣返費用和社會保險費用的給付請求；
③在船舶營運中發(fā)生的人身傷亡的賠償請求；
④船舶噸稅、引航費、港務(wù)費和其他港口規(guī)費的賠償請求；
⑤海難救助款項的給付請求；
⑤船舶在營運中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財產(chǎn)賠償請求。
2、優(yōu)先權(quán)消滅的原因
①超過船舶優(yōu)先權(quán)時效。船舶優(yōu)先權(quán)的時效1年；
②船舶經(jīng)法院強制出售；
③船舶滅失；
④船舶轉(zhuǎn)讓時，船舶優(yōu)先權(quán)自法院應(yīng)受讓人申請予以公告之日起滿60日不行使消滅……船舶優(yōu)先權(quán)的1年時效不適用時效中止和中斷的規(guī)定。
3、 如果同一船舶既存在優(yōu)先權(quán)，又存在留置權(quán)，還存在抵押權(quán)時，其受償順序依次為：船舶優(yōu)先權(quán)、船舶留置權(quán)、船舶抵押權(quán)。
（三）海上貨物運輸合同
1、提單的效力
①提單是貨物狀況和貨物已經(jīng)裝船的初步證據(jù)。承運人向善意受讓提單的、包括收貨人在內(nèi)的第三人提出的與提單所載狀況不同的證據(jù)，不予承認。但是，承運人或其代理人，知道或有合理根據(jù)懷疑提單記載的貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積與實際接收的貨物不符，在簽發(fā)已裝船提單的情況下懷疑與已裝船的貨物不符，或者沒有適當(dāng)?shù)姆椒ê藢μ釂斡涊d的，可在提單上批注，說明不符之處、懷疑根據(jù)，或者說明無法核對。承運人或其代理人在提單上有以上保留批注的，可以進行抗辯。
②提單是確定承運人同收貨人、提單持有人之間權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的依據(jù)。
（四）船舶租賃合同
定期租船合同 光船租賃合同
承租人租船的目的主要是完成一定的貨物運輸 合同承租人租船的目的主要是經(jīng)營船舶取得收益
船舶則由出租人占有 承租人占有船舶
船用燃 料、物料、給養(yǎng)等均由承租人裝備 船用燃 料、物料、給養(yǎng)等均由出租人裝備，承租人只支付租金并負擔(dān)船舶的營運費用
船長和船員均由出租人雇用 船長和船員均由承租人雇用
沒有登記制度 光船租賃權(quán)的設(shè)定、轉(zhuǎn)移和消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機關(guān)登記；未經(jīng)登記的，不得對抗第三人
（五）共同海損
1、共同海損與單獨海損的區(qū)別
共同海損 單獨海損
發(fā)生的原因不同 有意采取措施造成的 由偶然的意外事件造成的
涉及的利益方不一樣 為船貨各方的共同利益所受的損失 只涉及到損失方個人的利益
后果不同 由受益方分攤 由損失方自己承擔(dān)
2、成立條件
①船舶、貨物和其他財產(chǎn)必須遭遇共同危險；②措施必須是有意的和合理的；③犧牲和費用必須是特殊的；④采取的措施取得了效果，達到了全部或部分保全貨船或其他財產(chǎn)目的。
3、損失范圍
①拋棄貨物的損失；
②為撲滅船上火災(zāi)而造成的損失；
③割棄殘損部分的損失；
④自愿擱淺所致的損失；
⑤機器和鍋爐損害的損失；
⑥作為燃料燒掉的船用材料和物料；
⑦卸貨等過程中造成的損失；
⑧運費損失。
4、費用范圍
①救助報酬；
②擱淺船舶減載費用；
③在避難港等處的費用；
④代替費用；
⑤墊款手續(xù)費和利息；
⑥理算費用。
5、提出共同海損分攤請求的一方應(yīng)當(dāng)負舉證責(zé)任，證明其損失應(yīng)當(dāng)列入其共同海損。
6、共同海損理算適用理算地法。
7、有關(guān)共同海損分攤的請求權(quán)，訴訟時效為1年，自理算結(jié)束之日起計算。
（一）適用范圍
1、適用的船舶：指海船和其他海上移動裝置，但不包括適用于軍事、政府公務(wù)的船舶以及20噸以下的小型船艇；
2、適用水域：海江和沿海；③適用事項：船舶、運輸和租船合同、損害賠償?shù)取?BR> （二）船舶優(yōu)先權(quán)
1、債權(quán)項目和受償順序。
①船長、船員和船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動法、行政法規(guī)或勞動合同產(chǎn)生的工資、其他勞動報酬、船員遣返費用和社會保險費用的給付請求；
③在船舶營運中發(fā)生的人身傷亡的賠償請求；
④船舶噸稅、引航費、港務(wù)費和其他港口規(guī)費的賠償請求；
⑤海難救助款項的給付請求；
⑤船舶在營運中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財產(chǎn)賠償請求。
2、優(yōu)先權(quán)消滅的原因
①超過船舶優(yōu)先權(quán)時效。船舶優(yōu)先權(quán)的時效1年；
②船舶經(jīng)法院強制出售；
③船舶滅失；
④船舶轉(zhuǎn)讓時，船舶優(yōu)先權(quán)自法院應(yīng)受讓人申請予以公告之日起滿60日不行使消滅……船舶優(yōu)先權(quán)的1年時效不適用時效中止和中斷的規(guī)定。
3、 如果同一船舶既存在優(yōu)先權(quán)，又存在留置權(quán)，還存在抵押權(quán)時，其受償順序依次為：船舶優(yōu)先權(quán)、船舶留置權(quán)、船舶抵押權(quán)。
（三）海上貨物運輸合同
1、提單的效力
①提單是貨物狀況和貨物已經(jīng)裝船的初步證據(jù)。承運人向善意受讓提單的、包括收貨人在內(nèi)的第三人提出的與提單所載狀況不同的證據(jù)，不予承認。但是，承運人或其代理人，知道或有合理根據(jù)懷疑提單記載的貨物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積與實際接收的貨物不符，在簽發(fā)已裝船提單的情況下懷疑與已裝船的貨物不符，或者沒有適當(dāng)?shù)姆椒ê藢μ釂斡涊d的，可在提單上批注，說明不符之處、懷疑根據(jù)，或者說明無法核對。承運人或其代理人在提單上有以上保留批注的，可以進行抗辯。
②提單是確定承運人同收貨人、提單持有人之間權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的依據(jù)。
（四）船舶租賃合同
定期租船合同 光船租賃合同
承租人租船的目的主要是完成一定的貨物運輸 合同承租人租船的目的主要是經(jīng)營船舶取得收益
船舶則由出租人占有 承租人占有船舶
船用燃 料、物料、給養(yǎng)等均由承租人裝備 船用燃 料、物料、給養(yǎng)等均由出租人裝備，承租人只支付租金并負擔(dān)船舶的營運費用
船長和船員均由出租人雇用 船長和船員均由承租人雇用
沒有登記制度 光船租賃權(quán)的設(shè)定、轉(zhuǎn)移和消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機關(guān)登記；未經(jīng)登記的，不得對抗第三人
（五）共同海損
1、共同海損與單獨海損的區(qū)別
共同海損 單獨海損
發(fā)生的原因不同 有意采取措施造成的 由偶然的意外事件造成的
涉及的利益方不一樣 為船貨各方的共同利益所受的損失 只涉及到損失方個人的利益
后果不同 由受益方分攤 由損失方自己承擔(dān)
2、成立條件
①船舶、貨物和其他財產(chǎn)必須遭遇共同危險；②措施必須是有意的和合理的；③犧牲和費用必須是特殊的；④采取的措施取得了效果，達到了全部或部分保全貨船或其他財產(chǎn)目的。
3、損失范圍
①拋棄貨物的損失；
②為撲滅船上火災(zāi)而造成的損失；
③割棄殘損部分的損失；
④自愿擱淺所致的損失；
⑤機器和鍋爐損害的損失；
⑥作為燃料燒掉的船用材料和物料；
⑦卸貨等過程中造成的損失；
⑧運費損失。
4、費用范圍
①救助報酬；
②擱淺船舶減載費用；
③在避難港等處的費用；
④代替費用；
⑤墊款手續(xù)費和利息；
⑥理算費用。
5、提出共同海損分攤請求的一方應(yīng)當(dāng)負舉證責(zé)任，證明其損失應(yīng)當(dāng)列入其共同海損。
6、共同海損理算適用理算地法。
7、有關(guān)共同海損分攤的請求權(quán)，訴訟時效為1年，自理算結(jié)束之日起計算。