分區(qū)規(guī)劃
要點(diǎn)：(1)原則確定土地使用性質(zhì)，居住人口分布，建筑用地的容量控制。
(2)市、區(qū)極公共設(shè)施的分布及用地規(guī)模。
(3)主、次干道的紅線位置、斷面、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高。
(4)主要交叉口、廣場、停車場的位置和控制范圍。
(5)綠化系統(tǒng)、河湖水面、供電高壓走廊的確定。
(6)對外交通設(shè)施，風(fēng)景名勝區(qū)的用地界線。
(7)文物古跡、傳統(tǒng)街區(qū)的保護(hù)范圍，提出空間形成的保護(hù)要求。
具體：
查看風(fēng)玫瑰、圖例、比例尺、計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù)。分區(qū)功能是否符合總規(guī)要求，能否指導(dǎo)詳規(guī)的編制。
人口布局和總量控制是否合理，是否符合總規(guī)布局和人口布局的大要求。
分區(qū)中心、地區(qū)中心、居住區(qū)中心、公益性的公共服務(wù)設(shè)施的用地規(guī)模大小是否適中，布局是否合理。
城市道路、綠地、對外交通系統(tǒng)是否符合總規(guī)要求，與周邊的協(xié)調(diào)。
歷史街區(qū)保護(hù)范圍的劃定是否合理，控制要求是否明確。
市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)是否明確、合理、是否適合近、遠(yuǎn)期發(fā)展的要求，容量是否合理，用地是否已界定。
是否符合城市人民政府的意見。
居住小區(qū)規(guī)劃
一、查看相關(guān)數(shù)據(jù)
1、風(fēng)玫瑰
2、比例尺 1：500-1：1000
3、圖例
4、承接上一層次規(guī)劃的要求
布局原則： 1、方便居民生活、有利組織管理。
2、組織與居住人口規(guī)模相對應(yīng)的公共活動(dòng)中心、方便經(jīng)營、使用和社會(huì)化服務(wù)。 3、合理組織人流、車流，有利安全防衛(wèi)。
4、構(gòu)思新穎，體現(xiàn)地方特色。
二、總體布局：綜合考慮路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、公建與住宅布局、群體組合、綠地系統(tǒng)及空間環(huán)境等的內(nèi)在聯(lián)系，構(gòu)成一個(gè)完善的、相對獨(dú)立的有機(jī)整體。
1、協(xié)調(diào)：布局自然環(huán)境、人文景觀、影響區(qū)(工業(yè)、交通)結(jié)合得較好、自然，與城市的關(guān)系造成不同的出行方向的合理性。
2、功能：劃分明確，中心綠地及公建服務(wù)設(shè)施選址準(zhǔn)確，位置得當(dāng)。
3、組團(tuán)：劃分合理，結(jié)構(gòu)清晰，分布均衡。將組團(tuán)間消極空間設(shè)計(jì)為綠地、停車場，充分利用了土地資源，美化了環(huán)境，方便了小區(qū)居民。
4、整體空間形態(tài)：建筑布置規(guī)整而富有變化，形成多樣而相得益彰，順應(yīng)外圍自然景觀，使小區(qū)內(nèi)綠地與自然景觀有機(jī)地結(jié)合起來，充分體現(xiàn)小區(qū)景觀設(shè)計(jì)的均好性。
5、城市活動(dòng)空間的環(huán)境設(shè)計(jì)：處理好建筑、道路、廣場、院落、綠地和建筑小品及其與人的活動(dòng)之間的相互關(guān)系。
三、住宅布置
住宅間距合理，朝向滿足氣候的影響，不低于大寒日照1小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。
消防間距(6、9、13)符合要求。
中、高、低層住宅的位置恰當(dāng)，形成錯(cuò)落有致的小區(qū)景觀輪廓線。
住宅戶型結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粭l件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
聯(lián)排式住宅取30m左右，多層住宅高標(biāo)準(zhǔn)，4層以上的電梯、無電梯住宅不超過6層。
住宅形勢活潑中，便于標(biāo)識(shí)，利于景觀及認(rèn)知。
面街布置的住宅，其出入口應(yīng)避免直接開向城市道路和居住區(qū)級道路。
一、 配套公建與公共活動(dòng)中心
1、內(nèi)容：配套設(shè)施齊全，公共活動(dòng)中心應(yīng)設(shè)置殘廢人通道，坡度<2.5%，寬度>2.5m。
2、位置：分布合理，配建公共停車場(庫)。
3、面積：與人口規(guī)模相適應(yīng)。
4、服務(wù)半徑：小區(qū)400-500m，組團(tuán)級150-200m。
5、交通流量：交通方便，人流集中，符合上、下班走向。
6、協(xié)調(diào)：小區(qū)中心宜與公共綠地相鄰布置，或靠近自然景觀的河湖水面。
二、 道路交通
1、道路結(jié)構(gòu)
●路網(wǎng)清晰，主次分明，地震六度以上的地區(qū)，考慮防災(zāi)救災(zāi)。
●與城市道路的接口交角>75°有利于交通組織，至少兩個(gè)出入口。
2、居住區(qū)出入口
●景觀廣場的設(shè)計(jì)合人行和車行非常有序，強(qiáng)化小區(qū)主入口的形象和功能。
●機(jī)動(dòng)出入口間距>150m，人行通道80m。
3、停車場的停車數(shù)量及位置
●按0.5個(gè)/100㎡計(jì)?？紤]居民小汽車和單位通勤車的停放，集中布置有利管理，有利于組團(tuán)綠地及宅前步行環(huán)境形成。
4、等級
●小區(qū)級車行道9m以上，居住區(qū)級紅線寬20-30m。小區(qū)級車行道5-8m，組團(tuán)級3-5m，宅前路>2.5m。
5、要求
●避免過境道路，城市主要交通性主、次干道，通過小區(qū)。進(jìn)入組團(tuán)的道路，應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行，又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi)。道路不應(yīng)過分平直，有一定曲折，但不圩回，達(dá)到通而不暢的效果。有利于居民區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機(jī)聯(lián)系，以及建筑物布置的多樣化，便于尋訪，識(shí)別和街道命名。
● 盡量人車分流，設(shè)有步行系統(tǒng)。
● 盡端路<120m，設(shè)12×12回車聲。
● 建筑>80m設(shè)底層人行通道，沿街>160m設(shè)底層消防通道。
要點(diǎn)：(1)原則確定土地使用性質(zhì)，居住人口分布，建筑用地的容量控制。
(2)市、區(qū)極公共設(shè)施的分布及用地規(guī)模。
(3)主、次干道的紅線位置、斷面、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高。
(4)主要交叉口、廣場、停車場的位置和控制范圍。
(5)綠化系統(tǒng)、河湖水面、供電高壓走廊的確定。
(6)對外交通設(shè)施，風(fēng)景名勝區(qū)的用地界線。
(7)文物古跡、傳統(tǒng)街區(qū)的保護(hù)范圍，提出空間形成的保護(hù)要求。
具體：
查看風(fēng)玫瑰、圖例、比例尺、計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù)。分區(qū)功能是否符合總規(guī)要求，能否指導(dǎo)詳規(guī)的編制。
人口布局和總量控制是否合理，是否符合總規(guī)布局和人口布局的大要求。
分區(qū)中心、地區(qū)中心、居住區(qū)中心、公益性的公共服務(wù)設(shè)施的用地規(guī)模大小是否適中，布局是否合理。
城市道路、綠地、對外交通系統(tǒng)是否符合總規(guī)要求，與周邊的協(xié)調(diào)。
歷史街區(qū)保護(hù)范圍的劃定是否合理，控制要求是否明確。
市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)是否明確、合理、是否適合近、遠(yuǎn)期發(fā)展的要求，容量是否合理，用地是否已界定。
是否符合城市人民政府的意見。
居住小區(qū)規(guī)劃
一、查看相關(guān)數(shù)據(jù)
1、風(fēng)玫瑰
2、比例尺 1：500-1：1000
3、圖例
4、承接上一層次規(guī)劃的要求
布局原則： 1、方便居民生活、有利組織管理。
2、組織與居住人口規(guī)模相對應(yīng)的公共活動(dòng)中心、方便經(jīng)營、使用和社會(huì)化服務(wù)。 3、合理組織人流、車流，有利安全防衛(wèi)。
4、構(gòu)思新穎，體現(xiàn)地方特色。
二、總體布局：綜合考慮路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、公建與住宅布局、群體組合、綠地系統(tǒng)及空間環(huán)境等的內(nèi)在聯(lián)系，構(gòu)成一個(gè)完善的、相對獨(dú)立的有機(jī)整體。
1、協(xié)調(diào)：布局自然環(huán)境、人文景觀、影響區(qū)(工業(yè)、交通)結(jié)合得較好、自然，與城市的關(guān)系造成不同的出行方向的合理性。
2、功能：劃分明確，中心綠地及公建服務(wù)設(shè)施選址準(zhǔn)確，位置得當(dāng)。
3、組團(tuán)：劃分合理，結(jié)構(gòu)清晰，分布均衡。將組團(tuán)間消極空間設(shè)計(jì)為綠地、停車場，充分利用了土地資源，美化了環(huán)境，方便了小區(qū)居民。
4、整體空間形態(tài)：建筑布置規(guī)整而富有變化，形成多樣而相得益彰，順應(yīng)外圍自然景觀，使小區(qū)內(nèi)綠地與自然景觀有機(jī)地結(jié)合起來，充分體現(xiàn)小區(qū)景觀設(shè)計(jì)的均好性。
5、城市活動(dòng)空間的環(huán)境設(shè)計(jì)：處理好建筑、道路、廣場、院落、綠地和建筑小品及其與人的活動(dòng)之間的相互關(guān)系。
三、住宅布置
住宅間距合理，朝向滿足氣候的影響，不低于大寒日照1小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。
消防間距(6、9、13)符合要求。
中、高、低層住宅的位置恰當(dāng)，形成錯(cuò)落有致的小區(qū)景觀輪廓線。
住宅戶型結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粭l件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
聯(lián)排式住宅取30m左右，多層住宅高標(biāo)準(zhǔn)，4層以上的電梯、無電梯住宅不超過6層。
住宅形勢活潑中，便于標(biāo)識(shí)，利于景觀及認(rèn)知。
面街布置的住宅，其出入口應(yīng)避免直接開向城市道路和居住區(qū)級道路。
一、 配套公建與公共活動(dòng)中心
1、內(nèi)容：配套設(shè)施齊全，公共活動(dòng)中心應(yīng)設(shè)置殘廢人通道，坡度<2.5%，寬度>2.5m。
2、位置：分布合理，配建公共停車場(庫)。
3、面積：與人口規(guī)模相適應(yīng)。
4、服務(wù)半徑：小區(qū)400-500m，組團(tuán)級150-200m。
5、交通流量：交通方便，人流集中，符合上、下班走向。
6、協(xié)調(diào)：小區(qū)中心宜與公共綠地相鄰布置，或靠近自然景觀的河湖水面。
二、 道路交通
1、道路結(jié)構(gòu)
●路網(wǎng)清晰，主次分明，地震六度以上的地區(qū)，考慮防災(zāi)救災(zāi)。
●與城市道路的接口交角>75°有利于交通組織，至少兩個(gè)出入口。
2、居住區(qū)出入口
●景觀廣場的設(shè)計(jì)合人行和車行非常有序，強(qiáng)化小區(qū)主入口的形象和功能。
●機(jī)動(dòng)出入口間距>150m，人行通道80m。
3、停車場的停車數(shù)量及位置
●按0.5個(gè)/100㎡計(jì)?？紤]居民小汽車和單位通勤車的停放，集中布置有利管理，有利于組團(tuán)綠地及宅前步行環(huán)境形成。
4、等級
●小區(qū)級車行道9m以上，居住區(qū)級紅線寬20-30m。小區(qū)級車行道5-8m，組團(tuán)級3-5m，宅前路>2.5m。
5、要求
●避免過境道路，城市主要交通性主、次干道，通過小區(qū)。進(jìn)入組團(tuán)的道路，應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行，又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi)。道路不應(yīng)過分平直，有一定曲折，但不圩回，達(dá)到通而不暢的效果。有利于居民區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機(jī)聯(lián)系，以及建筑物布置的多樣化，便于尋訪，識(shí)別和街道命名。
● 盡量人車分流，設(shè)有步行系統(tǒng)。
● 盡端路<120m，設(shè)12×12回車聲。
● 建筑>80m設(shè)底層人行通道，沿街>160m設(shè)底層消防通道。