主持人：我們學校不僅僅得到了大家的認可，包括公眾的任務，學校不遺余力的為學生學為所成，不斷努力，所以學生才拿到這個獎。這個獎也是我們學校學生參加活動鍛煉出來的，就是在團隊合作方面。
唐玉生：對，因為這種活動不是靠偶然因素就能取得這么大的成績，肯定是有很長時間的積累。
主持人：從側面反應出我們學校領導，包括我們學校每一位工作人員對學生學有所所成做出很多工作和努力。
西北工業(yè)大學特色專業(yè)與就業(yè)情況
唐玉生：談到就業(yè)是比較沉重的話題，不管是今年的兩會，還是社會各個方面反應出來的呼聲，尤其是受金融危機影響，今年大學生就業(yè)是咱們國家的熱點、焦點問題。我介紹一下我們學校的專業(yè)特色，我們是“三航”為主，航空、航天、航海。我們專業(yè)特色主要圍繞“三航”展開。航空，航空方面我們學校有著悠久的歷史，52年成立的華東航空學院，當時是整件制遷到西北工業(yè)大學，就是他們把學校的所有東西，包括鍋碗瓢盆用一火車皮都拉過去了，我們西北工業(yè)大學還一棵樹，就是當時在華南航空學院，那棵樹都遷過去了，當時我們國家整體大學搬遷的就是華航一家，當時規(guī)模是五千多人，很大了。80年代還有一個流行的說法，就是吃在工大。因為西北工業(yè)大學地處西安，北方飲食比較多，但是華航去了一部分人，包括很多廚師，南方的，上海的，江浙一帶的廚師也跟著過去，他們做菜比較精細一點，這也是文化交融的一個特點。西北工業(yè)大學為咱們國家航空事業(yè)也做出很大的貢獻，咱們國家最知名，最熱點的殲十飛機，殲十的總設計師，就是三個總師都是西北工業(yè)大學畢業(yè)的。殲十表彰會上，當時在北京舉行一個很大的表彰會，一共表彰三十位為殲十做出突出貢獻的專家，其中有13人是畢業(yè)于我們西北工業(yè)大學。應該說西北工業(yè)大學為中國航空事業(yè)撐起一半天，這個毫不夸張。八一航空表演隊用的殲七飛機，它的總設計師是我們現(xiàn)在學校的老師。中航一集團做過一個統(tǒng)計，2005年做的，現(xiàn)在應該不低于這個數(shù)字，它的中層以上領導，包括副總師、副廠長、行政領導、業(yè)務領導，50%以上是西北工業(yè)大學畢業(yè)的。這是航空。航天方面，我們學校航天是咱們國家航天學院成立比較久的一個大學。我們學校航天學院參與了神舟一號到現(xiàn)在的七號，很多科研生產任務我們學校都參與了，我們學校航天學院也成立了咱們新中國成立的兩個飛行力學博士，一個就是就是我們現(xiàn)在的副校長，是中國第一個飛行力學博士。中國航天界，神六發(fā)射之后有一個航天三少帥的說法，就是中國航天領域有三個比較年輕、杰出的代表人物，其中兩位就是畢業(yè)于西北工業(yè)大學。現(xiàn)在其中一位就是中央委員，現(xiàn)在中國上飛集團董事長，就是大飛機項目現(xiàn)在的董事長，本科、碩士都是西北工業(yè)大學畢業(yè)的。還有航空科技集團副總經理也是我們西北工業(yè)大學畢業(yè)的。當然別的方面也很多，就不一一介紹了。還有航海方面，很多家長和學生都不理解，說西北工業(yè)大學地處內陸，怎么會有航海，我們學校是從事水兵兵器科研生產任務的，全國高校一家，我們也是做出了很多貢獻，由于一些因素不能對外宣傳。但這也是我們的特色。
唐玉生：對，因為這種活動不是靠偶然因素就能取得這么大的成績，肯定是有很長時間的積累。
主持人：從側面反應出我們學校領導，包括我們學校每一位工作人員對學生學有所所成做出很多工作和努力。
西北工業(yè)大學特色專業(yè)與就業(yè)情況
唐玉生：談到就業(yè)是比較沉重的話題，不管是今年的兩會，還是社會各個方面反應出來的呼聲，尤其是受金融危機影響，今年大學生就業(yè)是咱們國家的熱點、焦點問題。我介紹一下我們學校的專業(yè)特色，我們是“三航”為主，航空、航天、航海。我們專業(yè)特色主要圍繞“三航”展開。航空，航空方面我們學校有著悠久的歷史，52年成立的華東航空學院，當時是整件制遷到西北工業(yè)大學，就是他們把學校的所有東西，包括鍋碗瓢盆用一火車皮都拉過去了，我們西北工業(yè)大學還一棵樹，就是當時在華南航空學院，那棵樹都遷過去了，當時我們國家整體大學搬遷的就是華航一家，當時規(guī)模是五千多人，很大了。80年代還有一個流行的說法，就是吃在工大。因為西北工業(yè)大學地處西安，北方飲食比較多，但是華航去了一部分人，包括很多廚師，南方的，上海的，江浙一帶的廚師也跟著過去，他們做菜比較精細一點，這也是文化交融的一個特點。西北工業(yè)大學為咱們國家航空事業(yè)也做出很大的貢獻，咱們國家最知名，最熱點的殲十飛機，殲十的總設計師，就是三個總師都是西北工業(yè)大學畢業(yè)的。殲十表彰會上，當時在北京舉行一個很大的表彰會，一共表彰三十位為殲十做出突出貢獻的專家，其中有13人是畢業(yè)于我們西北工業(yè)大學。應該說西北工業(yè)大學為中國航空事業(yè)撐起一半天，這個毫不夸張。八一航空表演隊用的殲七飛機，它的總設計師是我們現(xiàn)在學校的老師。中航一集團做過一個統(tǒng)計，2005年做的，現(xiàn)在應該不低于這個數(shù)字，它的中層以上領導，包括副總師、副廠長、行政領導、業(yè)務領導，50%以上是西北工業(yè)大學畢業(yè)的。這是航空。航天方面，我們學校航天是咱們國家航天學院成立比較久的一個大學。我們學校航天學院參與了神舟一號到現(xiàn)在的七號，很多科研生產任務我們學校都參與了，我們學校航天學院也成立了咱們新中國成立的兩個飛行力學博士，一個就是就是我們現(xiàn)在的副校長，是中國第一個飛行力學博士。中國航天界，神六發(fā)射之后有一個航天三少帥的說法，就是中國航天領域有三個比較年輕、杰出的代表人物，其中兩位就是畢業(yè)于西北工業(yè)大學。現(xiàn)在其中一位就是中央委員，現(xiàn)在中國上飛集團董事長，就是大飛機項目現(xiàn)在的董事長，本科、碩士都是西北工業(yè)大學畢業(yè)的。還有航空科技集團副總經理也是我們西北工業(yè)大學畢業(yè)的。當然別的方面也很多，就不一一介紹了。還有航海方面，很多家長和學生都不理解，說西北工業(yè)大學地處內陸，怎么會有航海，我們學校是從事水兵兵器科研生產任務的，全國高校一家，我們也是做出了很多貢獻，由于一些因素不能對外宣傳。但這也是我們的特色。