第四節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語
一、 貿(mào)易術(shù)語
含義和作用
含義①說明了商品的價格②確定交貨條件
作用①節(jié)省費用和開支②簡化交易手續(xù)③明確雙方在交接貨方面的義務(wù)④縮短交易和磋商時間
二、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
1、 2000年1月1日生效
2、 ①EXW，ex works工廠交貨同，買方義務(wù)，賣方義務(wù)最小，在出口國辦關(guān)的術(shù)語。
②F組術(shù)語，買方訂運輸合同承擔運費屬裝運合同，F(xiàn)OB、FAS適用于水運，F(xiàn)CA適用于各種運輸。
③C組術(shù)語，賣方訂運輸合同承擔運費、保險費屬裝運合同，CFR、CIF適用于水運，CPT、CIP適用于各種運輸。該組術(shù)語風(fēng)險劃分點和費用劃分點相分離，費用點在目的港，風(fēng)險點在裝運港
④D組術(shù)語，DAF、DES、DEQ、DDU、DDP屬到貨合同，賣方負責(zé)運抵目的地前的全部風(fēng)險和費用。DDP，未完稅交貨，買方義務(wù)最小，由賣方在進口國辦關(guān)的術(shù)語。
三、三種貿(mào)易術(shù)語
1、 FOB、CIF、CFR均只適用于水運，裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，其后風(fēng)險由買方負責(zé)。
2、 如果在訂立運輸合同后，未能及時準確地通知對方，則要承擔由此帶來的貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險和損失及相關(guān)費用，如FOB下的買方和CIF、CFR下的賣方。
3、 三種術(shù)語均屬于象征性交貨
所謂象征性交貨是指通過一定手段向買方提供包括物權(quán)憑證（海運提單）在內(nèi)的全部單據(jù)，即完成交貨義務(wù)，單據(jù)上的裝運日期即為交貨日期。
4、術(shù)語變形
(1)、 三種術(shù)語的各種變形為了解決裝卸費用和理艙、平艙費用。
(2)、 各種術(shù)語的變形如FOB under tackle，CIF Ex ship‘s Hold 均指賣方負責(zé)到的位置，注意在FOB下此責(zé)任在裝運港，而C組術(shù)語下在卸貨港。
(30、 各種術(shù)語的變形班輪條件裝卸由船方負責(zé)，包含在運費中，在FOB下由買方負責(zé)，在C組術(shù)語下由賣方負責(zé)。
一、 貿(mào)易術(shù)語
含義和作用
含義①說明了商品的價格②確定交貨條件
作用①節(jié)省費用和開支②簡化交易手續(xù)③明確雙方在交接貨方面的義務(wù)④縮短交易和磋商時間
二、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
1、 2000年1月1日生效
2、 ①EXW，ex works工廠交貨同，買方義務(wù)，賣方義務(wù)最小，在出口國辦關(guān)的術(shù)語。
②F組術(shù)語，買方訂運輸合同承擔運費屬裝運合同，F(xiàn)OB、FAS適用于水運，F(xiàn)CA適用于各種運輸。
③C組術(shù)語，賣方訂運輸合同承擔運費、保險費屬裝運合同，CFR、CIF適用于水運，CPT、CIP適用于各種運輸。該組術(shù)語風(fēng)險劃分點和費用劃分點相分離，費用點在目的港，風(fēng)險點在裝運港
④D組術(shù)語，DAF、DES、DEQ、DDU、DDP屬到貨合同，賣方負責(zé)運抵目的地前的全部風(fēng)險和費用。DDP，未完稅交貨，買方義務(wù)最小，由賣方在進口國辦關(guān)的術(shù)語。
三、三種貿(mào)易術(shù)語
1、 FOB、CIF、CFR均只適用于水運，裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨，其后風(fēng)險由買方負責(zé)。
2、 如果在訂立運輸合同后，未能及時準確地通知對方，則要承擔由此帶來的貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險和損失及相關(guān)費用，如FOB下的買方和CIF、CFR下的賣方。
3、 三種術(shù)語均屬于象征性交貨
所謂象征性交貨是指通過一定手段向買方提供包括物權(quán)憑證（海運提單）在內(nèi)的全部單據(jù)，即完成交貨義務(wù)，單據(jù)上的裝運日期即為交貨日期。
4、術(shù)語變形
(1)、 三種術(shù)語的各種變形為了解決裝卸費用和理艙、平艙費用。
(2)、 各種術(shù)語的變形如FOB under tackle，CIF Ex ship‘s Hold 均指賣方負責(zé)到的位置，注意在FOB下此責(zé)任在裝運港，而C組術(shù)語下在卸貨港。
(30、 各種術(shù)語的變形班輪條件裝卸由船方負責(zé)，包含在運費中，在FOB下由買方負責(zé)，在C組術(shù)語下由賣方負責(zé)。