11.以較強的輻射能力和庫存準備，向相當廣大的一個區(qū)域進行配送的配送中心可以屬于（ ）類型的配送中心。
A.專業(yè)配送中心 B.柔性配送中心
C.城市配送中心 D.大區(qū)域型配送中心
12.下列的倉庫（ ）是按照倉庫儲存的產(chǎn)品來進行分類的。
A.物流中心型倉庫 B.半成品倉庫
C.地下倉庫 D.合同倉庫
13.電子商務(wù)能夠給企業(yè)帶來許多效益，不包括（ ）。
A.降低采購成本 B.減少庫存和產(chǎn)品積壓
C.縮短生產(chǎn)周期 D.導(dǎo)致新行業(yè)的出現(xiàn)
14.關(guān)于航空運輸運價與費用的下列說法錯誤的有（ ）。
A.運價是指從一機場到另一機場，并且只適用于單一方向
B.提貨、報關(guān)、交接和倉儲費用等費用包括在運價內(nèi)
C.運價一般以千克或磅為計算單位
D.航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價
15.班輪運費主要由基本運費和附加運費構(gòu)成，下列（ ）不是屬于班輪運輸?shù)母郊舆\費。
A.燃油附加費 B.直航附加費
C.貨幣貶值附加費 D.貨到付款服務(wù)費
二、多項選擇題(在每小題的五個備選答案中，選出二至五個正確的答案，并將正確答案的序號分別填在題干的括號內(nèi)，多選、少選、錯選均不得分。每小題2 分，共10 分)
1.從配送中心的形成及發(fā)展過程來看，配送中心是基于下列哪些需要而逐步發(fā)展起來的?（ ）
A.物流合理化 B.拓展市場
C.系統(tǒng)化 D.規(guī)?；?BR> E.先進化
2.影響物流運輸配送合理化的因素有很多，下列哪些因素是起決定作用的因素?（ ）
A.運輸距離 B.運輸環(huán)節(jié)
C.運輸?shù)攸c D.運輸時間
E.運輸費用
3.配送中心的規(guī)劃要受多種因素制約，下列（ ）是規(guī)劃時要考慮的一些基本原則。
A.動態(tài)的原則 B.統(tǒng)籌的原則
C.競爭的原則 D.低運費原則
E.交通原則
4.庫存成本一般由以下（ ）構(gòu)成。
A.購買成本 B.儲存成本
C.訂貨成本 D.缺貨成本
E.倉庫管理成本
5.下列哪些指標是評價運輸配送企業(yè)的經(jīng)營管理綜合指標?（ ）
A.配送中心坪效 B.人員作業(yè)能力
C.直間工比率 D.平均利潤率
E.產(chǎn)出與投入平衡率
A.專業(yè)配送中心 B.柔性配送中心
C.城市配送中心 D.大區(qū)域型配送中心
12.下列的倉庫（ ）是按照倉庫儲存的產(chǎn)品來進行分類的。
A.物流中心型倉庫 B.半成品倉庫
C.地下倉庫 D.合同倉庫
13.電子商務(wù)能夠給企業(yè)帶來許多效益，不包括（ ）。
A.降低采購成本 B.減少庫存和產(chǎn)品積壓
C.縮短生產(chǎn)周期 D.導(dǎo)致新行業(yè)的出現(xiàn)
14.關(guān)于航空運輸運價與費用的下列說法錯誤的有（ ）。
A.運價是指從一機場到另一機場，并且只適用于單一方向
B.提貨、報關(guān)、交接和倉儲費用等費用包括在運價內(nèi)
C.運價一般以千克或磅為計算單位
D.航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價
15.班輪運費主要由基本運費和附加運費構(gòu)成，下列（ ）不是屬于班輪運輸?shù)母郊舆\費。
A.燃油附加費 B.直航附加費
C.貨幣貶值附加費 D.貨到付款服務(wù)費
二、多項選擇題(在每小題的五個備選答案中，選出二至五個正確的答案，并將正確答案的序號分別填在題干的括號內(nèi)，多選、少選、錯選均不得分。每小題2 分，共10 分)
1.從配送中心的形成及發(fā)展過程來看，配送中心是基于下列哪些需要而逐步發(fā)展起來的?（ ）
A.物流合理化 B.拓展市場
C.系統(tǒng)化 D.規(guī)?；?BR> E.先進化
2.影響物流運輸配送合理化的因素有很多，下列哪些因素是起決定作用的因素?（ ）
A.運輸距離 B.運輸環(huán)節(jié)
C.運輸?shù)攸c D.運輸時間
E.運輸費用
3.配送中心的規(guī)劃要受多種因素制約，下列（ ）是規(guī)劃時要考慮的一些基本原則。
A.動態(tài)的原則 B.統(tǒng)籌的原則
C.競爭的原則 D.低運費原則
E.交通原則
4.庫存成本一般由以下（ ）構(gòu)成。
A.購買成本 B.儲存成本
C.訂貨成本 D.缺貨成本
E.倉庫管理成本
5.下列哪些指標是評價運輸配送企業(yè)的經(jīng)營管理綜合指標?（ ）
A.配送中心坪效 B.人員作業(yè)能力
C.直間工比率 D.平均利潤率
E.產(chǎn)出與投入平衡率