1、在下列道路面層類型中，( )為高級(jí)路面。
A、瀝青灌入碎(礫)石路面
B、路拌瀝青碎石路面
C、泥結(jié)碎(礫)石路面
D、水泥混凝土路面
2、強(qiáng)度試驗(yàn)在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓( )min無(wú)滲漏、無(wú)壓力降后降至設(shè)計(jì)壓力，穩(wěn)壓( )min檢查無(wú)滲漏、無(wú)異常聲響、無(wú)壓力降為合格。
A、10；30
B、15；60
C、10；60
D、15；30
3、法蘭與管道組裝時(shí)，通常用( )檢查法蘭的垂直度。
A、鉛錘
B、法蘭彎尺
C、水平尺
D、卡尺
4、土的孔隙率指的是( )。
A、土的孔隙體積與土粒體積之比
B、土的孔隙體積與土的體積(三相)之比
C、土中水的體積與土粒體積之比
D、土中水的體積與土的體積(三相)之比
5、注漿方式有同步注漿、壁后注漿等，選擇注漿方式的主要依據(jù)是( )。
A、地質(zhì)條件
B、水位條件
C、隧道防水要求
D、地層變形要求
6、在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中用來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施，稱作( )。
A、儲(chǔ)配站
B、調(diào)壓站
C、加氣站
D、分輸站
7、大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同分為( )種。
A、2
B、3
C、4
D、5
8、采用手掘式頂管時(shí)，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于( )處，并采取措施，防止其他水源進(jìn)入頂管管道。
A、0．5m
B、2m
C、1．0m
D、1．5m
9、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：( )
A、黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差
B、黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差
C、黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好
D、黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較好
10、成本管理要依靠( )。
A、領(lǐng)導(dǎo)
B、工人
C、干部
D、各個(gè)環(huán)節(jié)的管理者
1：D| 2：A| 3：B| 4：B| 5：D| 6：B| 7：B| 8：A| 9：A| 10：D
A、瀝青灌入碎(礫)石路面
B、路拌瀝青碎石路面
C、泥結(jié)碎(礫)石路面
D、水泥混凝土路面
2、強(qiáng)度試驗(yàn)在試驗(yàn)壓力下穩(wěn)壓( )min無(wú)滲漏、無(wú)壓力降后降至設(shè)計(jì)壓力，穩(wěn)壓( )min檢查無(wú)滲漏、無(wú)異常聲響、無(wú)壓力降為合格。
A、10；30
B、15；60
C、10；60
D、15；30
3、法蘭與管道組裝時(shí)，通常用( )檢查法蘭的垂直度。
A、鉛錘
B、法蘭彎尺
C、水平尺
D、卡尺
4、土的孔隙率指的是( )。
A、土的孔隙體積與土粒體積之比
B、土的孔隙體積與土的體積(三相)之比
C、土中水的體積與土粒體積之比
D、土中水的體積與土的體積(三相)之比
5、注漿方式有同步注漿、壁后注漿等，選擇注漿方式的主要依據(jù)是( )。
A、地質(zhì)條件
B、水位條件
C、隧道防水要求
D、地層變形要求
6、在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中用來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施，稱作( )。
A、儲(chǔ)配站
B、調(diào)壓站
C、加氣站
D、分輸站
7、大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同分為( )種。
A、2
B、3
C、4
D、5
8、采用手掘式頂管時(shí)，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于( )處，并采取措施，防止其他水源進(jìn)入頂管管道。
A、0．5m
B、2m
C、1．0m
D、1．5m
9、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：( )
A、黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差
B、黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差
C、黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好
D、黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較好
10、成本管理要依靠( )。
A、領(lǐng)導(dǎo)
B、工人
C、干部
D、各個(gè)環(huán)節(jié)的管理者
1：D| 2：A| 3：B| 4：B| 5：D| 6：B| 7：B| 8：A| 9：A| 10：D