貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)：國際貨運(yùn)裝卸有哪些條件

1、船方負(fù)擔(dān)裝卸費（Gross Terms; Berth Terms）
    又可稱為“班輪條件”（Liner Terms）。按此條件，費用劃分一般以船邊為界。適宜于包裝貨或木材的運(yùn)輸。
    2、船方不負(fù)擔(dān)裝卸費（Free In and Out, FIO）。
    采用這一條件，在租船合同中還應(yīng)明確理艙費和平艙費由誰負(fù)擔(dān)。實踐中一般都規(guī)定由貨方（租方）負(fù)擔(dān)，即船方不負(fù)擔(dān)裝卸、理艙和平艙費。（Free In and Out, Stowed, Trimmed）。
    3、船方管裝不管卸（Free Out,FO）
    即船方負(fù)擔(dān)裝貨費用，但不負(fù)擔(dān)卸貨費用。
    4、船方管卸不管裝（Free In, FI）
    即船方負(fù)擔(dān)卸貨費用，但不負(fù)擔(dān)裝貨費用。
    有必要指出，即使租船合同訂明船方不負(fù)擔(dān)裝卸費，但船方對貨物的安全積載仍要負(fù)責(zé)。