評(píng)價(jià)公路建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)方案的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，解決公路建設(shè)中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題總是離不開(kāi)工程造價(jià)指標(biāo)，因此本文就造價(jià)指標(biāo)的表現(xiàn)形式、造價(jià)指標(biāo)的功能作用、造價(jià)指標(biāo)的操作流程、造價(jià)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)分析、造價(jià)指標(biāo)體系五個(gè)方面進(jìn)行深入探討。
1 表現(xiàn)形式
建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)管理是一個(gè)循序漸進(jìn)、由淺入深的過(guò)程，它貫穿于公路建設(shè)始終。具體體現(xiàn)在公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工三個(gè)階段，各階段尋求著的造價(jià)指標(biāo)，而造價(jià)指標(biāo)著重表現(xiàn)在兩個(gè)實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容，其一是表明實(shí)物單位數(shù)量特征標(biāo)志的工程數(shù)量指標(biāo)，其二是表明實(shí)物品質(zhì)特征標(biāo)志的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
1.1 規(guī)劃階段對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究，確定的路線方案，合適的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程規(guī)模，確定最少的資金投入、的經(jīng)濟(jì)效益。
1.2 設(shè)計(jì)階段進(jìn)行路線安全設(shè)計(jì)、工程優(yōu)化，確定對(duì)環(huán)境的最小破壞、最低的工程造價(jià)。
1.3 施工階段進(jìn)行人員、材料、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)施工的合理組織，確定最低的資源消耗。
工程數(shù)量指標(biāo)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是出自同一個(gè)建設(shè)工程的一對(duì)相輔相成的兩組數(shù)據(jù)，每一數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)一個(gè)分項(xiàng)工程，它們?cè)谌齻€(gè)階段不同時(shí)期存在，每個(gè)階段都在進(jìn)行優(yōu)選技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上有利的結(jié)果，同時(shí)它們又分別描述一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中的多種技術(shù)性參數(shù)，分別體現(xiàn)一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中的技術(shù)性、消耗性的效果指標(biāo)。因此通過(guò)進(jìn)一步歸納總結(jié)，得到的工程數(shù)量指標(biāo)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，盡可能接近計(jì)劃中規(guī)定的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)。
2 功能作用
工程數(shù)量指標(biāo)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是工程技術(shù)和工程經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的體現(xiàn)，其功能作用主要是進(jìn)行工程經(jīng)濟(jì)性比較、分析和評(píng)價(jià)，為工程技術(shù)、技術(shù)政策、技術(shù)措施等提供經(jīng)濟(jì)方面的基礎(chǔ)資料。
2.1 工程技術(shù)包括由勞動(dòng)工具、勞動(dòng)對(duì)象構(gòu)成的硬技術(shù)，以及工藝、方法、程序、信息、經(jīng)驗(yàn)、技巧和管理能力構(gòu)成的軟技術(shù)。工程技術(shù)是作為實(shí)現(xiàn)投資目標(biāo)的物質(zhì)形態(tài)技術(shù)和社會(huì)形態(tài)技術(shù)，是創(chuàng)建與自然和諧的手段和方法。造價(jià)管理包含在工程技術(shù)之中，歸屬于社會(huì)形態(tài)技術(shù)。
2.2 工程經(jīng)濟(jì)學(xué)觀點(diǎn)主要提出了在工程建設(shè)壽命周期內(nèi)，投資目標(biāo)或獲得單位工程效用所投入的資源節(jié)約。
2.3 工程技術(shù)與工程經(jīng)濟(jì)兩者相輔相承，缺一不可。
其一，工程技術(shù)以技術(shù)為特征，它的另一個(gè)特征就是工程的經(jīng)濟(jì)性，用以經(jīng)濟(jì)效果體現(xiàn)工程技術(shù)的生命力。在一般情況下，對(duì)于經(jīng)濟(jì)事件都不能脫離經(jīng)濟(jì)效果的標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于任何技術(shù)方案，都必須對(duì)其經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行分析。其二，工程技術(shù)生存在自然科學(xué)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，技術(shù)是重要的條件和手段，經(jīng)濟(jì)是技術(shù)的物質(zhì)基礎(chǔ)。有什么樣的技術(shù)，有什么樣的物質(zhì)基礎(chǔ)，就能實(shí)現(xiàn)什么樣的投資目標(biāo)。其三，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，可以用多層次的(宏觀和微觀、前期和后期)立體性、指導(dǎo)生產(chǎn)的實(shí)用性、分析內(nèi)容的定量性、經(jīng)濟(jì)效果的對(duì)比性、事先估量的預(yù)計(jì)性五個(gè)方面描述。通過(guò)不斷實(shí)踐可以求得經(jīng)濟(jì)事件相對(duì)準(zhǔn)確，即技術(shù)上可行和經(jīng)濟(jì)上的節(jié)約。
1 表現(xiàn)形式
建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)管理是一個(gè)循序漸進(jìn)、由淺入深的過(guò)程，它貫穿于公路建設(shè)始終。具體體現(xiàn)在公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工三個(gè)階段，各階段尋求著的造價(jià)指標(biāo)，而造價(jià)指標(biāo)著重表現(xiàn)在兩個(gè)實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容，其一是表明實(shí)物單位數(shù)量特征標(biāo)志的工程數(shù)量指標(biāo)，其二是表明實(shí)物品質(zhì)特征標(biāo)志的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
1.1 規(guī)劃階段對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究，確定的路線方案，合適的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程規(guī)模，確定最少的資金投入、的經(jīng)濟(jì)效益。
1.2 設(shè)計(jì)階段進(jìn)行路線安全設(shè)計(jì)、工程優(yōu)化，確定對(duì)環(huán)境的最小破壞、最低的工程造價(jià)。
1.3 施工階段進(jìn)行人員、材料、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)施工的合理組織，確定最低的資源消耗。
工程數(shù)量指標(biāo)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是出自同一個(gè)建設(shè)工程的一對(duì)相輔相成的兩組數(shù)據(jù)，每一數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)一個(gè)分項(xiàng)工程，它們?cè)谌齻€(gè)階段不同時(shí)期存在，每個(gè)階段都在進(jìn)行優(yōu)選技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上有利的結(jié)果，同時(shí)它們又分別描述一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中的多種技術(shù)性參數(shù)，分別體現(xiàn)一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中的技術(shù)性、消耗性的效果指標(biāo)。因此通過(guò)進(jìn)一步歸納總結(jié)，得到的工程數(shù)量指標(biāo)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，盡可能接近計(jì)劃中規(guī)定的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)。
2 功能作用
工程數(shù)量指標(biāo)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是工程技術(shù)和工程經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的體現(xiàn)，其功能作用主要是進(jìn)行工程經(jīng)濟(jì)性比較、分析和評(píng)價(jià)，為工程技術(shù)、技術(shù)政策、技術(shù)措施等提供經(jīng)濟(jì)方面的基礎(chǔ)資料。
2.1 工程技術(shù)包括由勞動(dòng)工具、勞動(dòng)對(duì)象構(gòu)成的硬技術(shù)，以及工藝、方法、程序、信息、經(jīng)驗(yàn)、技巧和管理能力構(gòu)成的軟技術(shù)。工程技術(shù)是作為實(shí)現(xiàn)投資目標(biāo)的物質(zhì)形態(tài)技術(shù)和社會(huì)形態(tài)技術(shù)，是創(chuàng)建與自然和諧的手段和方法。造價(jià)管理包含在工程技術(shù)之中，歸屬于社會(huì)形態(tài)技術(shù)。
2.2 工程經(jīng)濟(jì)學(xué)觀點(diǎn)主要提出了在工程建設(shè)壽命周期內(nèi)，投資目標(biāo)或獲得單位工程效用所投入的資源節(jié)約。
2.3 工程技術(shù)與工程經(jīng)濟(jì)兩者相輔相承，缺一不可。
其一，工程技術(shù)以技術(shù)為特征，它的另一個(gè)特征就是工程的經(jīng)濟(jì)性，用以經(jīng)濟(jì)效果體現(xiàn)工程技術(shù)的生命力。在一般情況下，對(duì)于經(jīng)濟(jì)事件都不能脫離經(jīng)濟(jì)效果的標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于任何技術(shù)方案，都必須對(duì)其經(jīng)濟(jì)合理性進(jìn)行分析。其二，工程技術(shù)生存在自然科學(xué)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，技術(shù)是重要的條件和手段，經(jīng)濟(jì)是技術(shù)的物質(zhì)基礎(chǔ)。有什么樣的技術(shù)，有什么樣的物質(zhì)基礎(chǔ)，就能實(shí)現(xiàn)什么樣的投資目標(biāo)。其三，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，可以用多層次的(宏觀和微觀、前期和后期)立體性、指導(dǎo)生產(chǎn)的實(shí)用性、分析內(nèi)容的定量性、經(jīng)濟(jì)效果的對(duì)比性、事先估量的預(yù)計(jì)性五個(gè)方面描述。通過(guò)不斷實(shí)踐可以求得經(jīng)濟(jì)事件相對(duì)準(zhǔn)確，即技術(shù)上可行和經(jīng)濟(jì)上的節(jié)約。