在歐洲付貨人委員會(ESC)早前在奧斯陸主辦一個維護貨主權益的論壇上，歐洲貨主首次提出“后班輪時代”該怎么辦的問題。與會者一致認為隨著歐洲班輪公會時代的結束，貨主應該重新認識事物透明度的必要性和如何審視托運時代轉(zhuǎn)變來臨的新形勢。
有“創(chuàng)造性思維”出現(xiàn)
歐洲付貨人委員會舉辦了一個饒有意義的論壇，大會口號標榜“一次會議結束一個公會”“A Conference to end conference”。面對這個具有劃時代意義的日子到來時，主席范登布魯在開幕致詞中如此表達了他們的心情：“他們將不會錯過歷史一刻?！倍偢墒履峥衫匾啾硎?，“至少在貿(mào)易圈子和歐洲范圍，我們親眼見到這個組織正式解散。”但她提醒會員，“這不僅是因為結束了班輪組織這種型式，還恰逢全球發(fā)生金融危機，是大家數(shù)十年內(nèi)從未遇到過的。”
美國家用電器Electrolux公司全球貨運和物流服務副總裁杰臣在會上表示，如果人們意識到貨主和承運人決不可能成為“伙伴”，那么“改變現(xiàn)在開始發(fā)生”。他進一步解釋，預期一些“創(chuàng)造性思維”和“那一群人之間的整合，可以給予他們公司托運方面的轉(zhuǎn)變”。
歐盟委員會曾提出新建議，班輪運輸聯(lián)營進一步改革歐洲班輪運輸?shù)淖h題提出討論。尼可拉特認為，她理解班輪運輸業(yè)關注問題的所在，當他們說他們擔憂新市場門檻太高，限制集團和集團之間的協(xié)議，可能威脅到一些現(xiàn)有和未來的艙位置換、船舶共享和類似的協(xié)議，付貨人喜歡這種聯(lián)營體的靈活性和廣泛的服務內(nèi)容，但必須有一個貿(mào)易之間的良性競爭。
歐盟委員會這個方案并沒有取締聯(lián)營體，只是關注聯(lián)營體的規(guī)模和范圍，以防止不公平地扭曲市場。
不希望班輪降低競爭
她還說，歐洲貨主不希望看到班輪運輸市場降低競爭。而Eletrolux公司全球貨運與物流部副總裁杰臣表示，該公司沒有從班輪公司尋找任何進一步增加服務，但想見到現(xiàn)時使用中的班輪公司，可與貨主之間有更多的整合而不是替代它們的服務。
ESC主席范登布魯在總結時進一步解釋，在“后班輪時代”，高透明度可以加強貨主對長遠成本做到心中有數(shù)，明白如何定出前進的動力和工作深度；高透明度產(chǎn)生過程與確定程序、措施，需要重新界定和定出新措施，那些是可以改進的，那些是可以刪除的，那些是可以引進的；提高透明度有助貨主和了解承運人，刪除不必要的開支，提高效率和優(yōu)化生產(chǎn)力?！拔覀儽仨毠膭钍召M要提高透明度，讓人知道他們支付是否物有所值，并重建雙方間的關系，讓大家了解付錢一方和服務一方所得?！?
有“創(chuàng)造性思維”出現(xiàn)
歐洲付貨人委員會舉辦了一個饒有意義的論壇，大會口號標榜“一次會議結束一個公會”“A Conference to end conference”。面對這個具有劃時代意義的日子到來時，主席范登布魯在開幕致詞中如此表達了他們的心情：“他們將不會錯過歷史一刻?！倍偢墒履峥衫匾啾硎?，“至少在貿(mào)易圈子和歐洲范圍，我們親眼見到這個組織正式解散。”但她提醒會員，“這不僅是因為結束了班輪組織這種型式，還恰逢全球發(fā)生金融危機，是大家數(shù)十年內(nèi)從未遇到過的。”
美國家用電器Electrolux公司全球貨運和物流服務副總裁杰臣在會上表示，如果人們意識到貨主和承運人決不可能成為“伙伴”，那么“改變現(xiàn)在開始發(fā)生”。他進一步解釋，預期一些“創(chuàng)造性思維”和“那一群人之間的整合，可以給予他們公司托運方面的轉(zhuǎn)變”。
歐盟委員會曾提出新建議，班輪運輸聯(lián)營進一步改革歐洲班輪運輸?shù)淖h題提出討論。尼可拉特認為，她理解班輪運輸業(yè)關注問題的所在，當他們說他們擔憂新市場門檻太高，限制集團和集團之間的協(xié)議，可能威脅到一些現(xiàn)有和未來的艙位置換、船舶共享和類似的協(xié)議，付貨人喜歡這種聯(lián)營體的靈活性和廣泛的服務內(nèi)容，但必須有一個貿(mào)易之間的良性競爭。
歐盟委員會這個方案并沒有取締聯(lián)營體，只是關注聯(lián)營體的規(guī)模和范圍，以防止不公平地扭曲市場。
不希望班輪降低競爭
她還說，歐洲貨主不希望看到班輪運輸市場降低競爭。而Eletrolux公司全球貨運與物流部副總裁杰臣表示，該公司沒有從班輪公司尋找任何進一步增加服務，但想見到現(xiàn)時使用中的班輪公司，可與貨主之間有更多的整合而不是替代它們的服務。
ESC主席范登布魯在總結時進一步解釋，在“后班輪時代”，高透明度可以加強貨主對長遠成本做到心中有數(shù)，明白如何定出前進的動力和工作深度；高透明度產(chǎn)生過程與確定程序、措施，需要重新界定和定出新措施，那些是可以改進的，那些是可以刪除的，那些是可以引進的；提高透明度有助貨主和了解承運人，刪除不必要的開支，提高效率和優(yōu)化生產(chǎn)力?！拔覀儽仨毠膭钍召M要提高透明度，讓人知道他們支付是否物有所值，并重建雙方間的關系，讓大家了解付錢一方和服務一方所得?！?