技術(shù)專利與標準
實現(xiàn)轎廂離開門區(qū)后，轎門不能夠被乘客打開這樣的功能，實現(xiàn)的方法是多種多樣，在國外，對于這類工程技術(shù)類的創(chuàng)新，90%是通過專利形式反映出來的，這其中大多又申請了中國專利，我們可以從這樣一個側(cè)面來反映出這一領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的水平。為了說明問題，提供出一些電梯行業(yè)的跨國公司在中國所申請的部分發(fā)明專利情況，這里只是經(jīng)過簡單檢索到的，相信不可能是全部。
1、日本三菱公司（專利號：90107983）電梯門的控制裝置
2、日本日立公司（專利號：92103089）電梯裝置
3、瑞士英萬蒂奧公司（專利號：92103531）一種帶鎖定機構(gòu)的電梯門驅(qū)動裝置
4、美國奧帝斯公司（專利號：97113855）電梯間門鎖
5、美國奧帝斯公司（專利號：97193703）電梯門安全裝置
6、日本東芝公司（專利號：03804482）電梯控制裝置
7、日本東芝公司（專利號：200410005890）具有在緊急狀態(tài)下人工松開鎖定裝置的機械的電梯門裝置
從上面我們可以看出至少是在17年前預防墜落事故發(fā)生的技術(shù)就已經(jīng)在我們國家公開了，而且解決這一問題的技術(shù)方案還遠不止一個、二個，哈爾濱出事的電梯，其制造企業(yè)顯然是沒有采用上述專利技術(shù)的公司之一。
現(xiàn)實社會當中，由于人類認識世界存在著局限性，缺乏相應(yīng)安全防范技術(shù)和設(shè)施，導致安全事故得不到有效預防也無可奈何，而如今一些跨國公司并不采用已經(jīng)掌握的技術(shù)在中國大陸加以應(yīng)用，那么除了“專利圈地”、“專利布雷”的需要外，還有其他解釋一些企業(yè)在此方面并不想有所作為的理由？
我們不能夠懷疑人類心靈當中美好、善良，具有同情心的一面，但是在日趨激烈的市場競爭中，人們在不知不覺當中淡化了它，安全第一、人性化設(shè)計、以人為本乃至于應(yīng)盡的社會責任，在與經(jīng)濟利益的發(fā)生碰撞時，它的影響力、感召力就如此地被削弱，如果我們再對這種一而再在而三出現(xiàn)的重復性事故視而不見、不去亡羊補牢，怎么能夠不讓人認為是對人生命的漠視、對生命權(quán)的褻瀆？
轎廂離開門區(qū)后，轎門不能夠被乘客打開這樣的功能是國外在上個世紀90年代初研究、開發(fā)并逐步改進完善的，而當這十多年來國外電梯企業(yè)不斷發(fā)掘相關(guān)技術(shù)的同時，國內(nèi)的大多數(shù)電梯制造企業(yè)卻并沒有予以很多的關(guān)注，缺乏進行此方面的技術(shù)開發(fā)工作。當本國再度制定、修改2003年版本電梯安全標準，等效采用歐洲標準時，很少有人對這一技術(shù)有深刻的認識，對實現(xiàn)的方法、實驗過程、檢驗步驟等都缺少相應(yīng)的掌握（即使是有人對這些內(nèi)容極其熟悉也不見得能夠參加這樣的審定會議，更不要說取得發(fā)言權(quán)），在這種情況下，國家標準中只是對極少數(shù)轎廂地坎與井道內(nèi)表面間距大于150mm的電梯系統(tǒng)提出此要求，而當一些跨國集團在中國所控股的公司不采用已經(jīng)掌握的技術(shù)應(yīng)用于在中國所制造的電梯防范墜落電梯井道事故發(fā)生而又確實發(fā)生事故時，因為沒有標準的要求，甚至可以不用付出包括基本道義在內(nèi)的任何責任（就拿貴州遵義的那位可憐少女的農(nóng)村父母來說，得到的是酒店給予的3萬員的慰問金）。
在國內(nèi)已經(jīng)多次發(fā)生過乘客打開電梯門后向外爬的過程中墜落井道事故的情況下，如果是考慮采用法規(guī)或是安全標準形式來解決的話，對于這樣的功能，要么本國企業(yè)在此方面的技術(shù)有所突破和創(chuàng)新，否則，對于相應(yīng)的技術(shù)條件，實驗、檢測方法，技術(shù)指標等標準必須制定的內(nèi)容的討論，由于國外相關(guān)的多個專利已經(jīng)在此之前公開，可以說又變成國外技術(shù)在這個舞臺上上演的一場博弈的話劇，眾多國內(nèi)的民族電梯企業(yè)由于沒有能夠拿的出手的東西而不得不作為旁聽者。不管承認與否，國外技術(shù)隨著其企業(yè)對我國電梯界的滲透，直接或間接地影響著國家電梯安全標準制定的走向，而新技術(shù)的進入無不是以專利開道，而專利則又是實行專利制度國家所承認并保護的技術(shù)壟斷，因此在學習國外先進東西的同時，強調(diào)與國情相結(jié)合真正做起來就并不那么容易。一個國家的標準中沒有本國技術(shù)靈魂在里面，那么作為國家尊嚴象征之一，也是有缺憾的，在這時候不難領(lǐng)悟到如果沒有自主的知識產(chǎn)權(quán)，不僅僅是缺少國家經(jīng)濟發(fā)展所需要的戰(zhàn)略資源，現(xiàn)實證明也或多或少地影響到這個國家的公民避免象墜落井道這樣的悲劇事故發(fā)生。
實現(xiàn)轎廂離開門區(qū)后，轎門不能夠被乘客打開這樣的功能，實現(xiàn)的方法是多種多樣，在國外，對于這類工程技術(shù)類的創(chuàng)新，90%是通過專利形式反映出來的，這其中大多又申請了中國專利，我們可以從這樣一個側(cè)面來反映出這一領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的水平。為了說明問題，提供出一些電梯行業(yè)的跨國公司在中國所申請的部分發(fā)明專利情況，這里只是經(jīng)過簡單檢索到的，相信不可能是全部。
1、日本三菱公司（專利號：90107983）電梯門的控制裝置
2、日本日立公司（專利號：92103089）電梯裝置
3、瑞士英萬蒂奧公司（專利號：92103531）一種帶鎖定機構(gòu)的電梯門驅(qū)動裝置
4、美國奧帝斯公司（專利號：97113855）電梯間門鎖
5、美國奧帝斯公司（專利號：97193703）電梯門安全裝置
6、日本東芝公司（專利號：03804482）電梯控制裝置
7、日本東芝公司（專利號：200410005890）具有在緊急狀態(tài)下人工松開鎖定裝置的機械的電梯門裝置
從上面我們可以看出至少是在17年前預防墜落事故發(fā)生的技術(shù)就已經(jīng)在我們國家公開了，而且解決這一問題的技術(shù)方案還遠不止一個、二個，哈爾濱出事的電梯，其制造企業(yè)顯然是沒有采用上述專利技術(shù)的公司之一。
現(xiàn)實社會當中，由于人類認識世界存在著局限性，缺乏相應(yīng)安全防范技術(shù)和設(shè)施，導致安全事故得不到有效預防也無可奈何，而如今一些跨國公司并不采用已經(jīng)掌握的技術(shù)在中國大陸加以應(yīng)用，那么除了“專利圈地”、“專利布雷”的需要外，還有其他解釋一些企業(yè)在此方面并不想有所作為的理由？
我們不能夠懷疑人類心靈當中美好、善良，具有同情心的一面，但是在日趨激烈的市場競爭中，人們在不知不覺當中淡化了它，安全第一、人性化設(shè)計、以人為本乃至于應(yīng)盡的社會責任，在與經(jīng)濟利益的發(fā)生碰撞時，它的影響力、感召力就如此地被削弱，如果我們再對這種一而再在而三出現(xiàn)的重復性事故視而不見、不去亡羊補牢，怎么能夠不讓人認為是對人生命的漠視、對生命權(quán)的褻瀆？
轎廂離開門區(qū)后，轎門不能夠被乘客打開這樣的功能是國外在上個世紀90年代初研究、開發(fā)并逐步改進完善的，而當這十多年來國外電梯企業(yè)不斷發(fā)掘相關(guān)技術(shù)的同時，國內(nèi)的大多數(shù)電梯制造企業(yè)卻并沒有予以很多的關(guān)注，缺乏進行此方面的技術(shù)開發(fā)工作。當本國再度制定、修改2003年版本電梯安全標準，等效采用歐洲標準時，很少有人對這一技術(shù)有深刻的認識，對實現(xiàn)的方法、實驗過程、檢驗步驟等都缺少相應(yīng)的掌握（即使是有人對這些內(nèi)容極其熟悉也不見得能夠參加這樣的審定會議，更不要說取得發(fā)言權(quán)），在這種情況下，國家標準中只是對極少數(shù)轎廂地坎與井道內(nèi)表面間距大于150mm的電梯系統(tǒng)提出此要求，而當一些跨國集團在中國所控股的公司不采用已經(jīng)掌握的技術(shù)應(yīng)用于在中國所制造的電梯防范墜落電梯井道事故發(fā)生而又確實發(fā)生事故時，因為沒有標準的要求，甚至可以不用付出包括基本道義在內(nèi)的任何責任（就拿貴州遵義的那位可憐少女的農(nóng)村父母來說，得到的是酒店給予的3萬員的慰問金）。
在國內(nèi)已經(jīng)多次發(fā)生過乘客打開電梯門后向外爬的過程中墜落井道事故的情況下，如果是考慮采用法規(guī)或是安全標準形式來解決的話，對于這樣的功能，要么本國企業(yè)在此方面的技術(shù)有所突破和創(chuàng)新，否則，對于相應(yīng)的技術(shù)條件，實驗、檢測方法，技術(shù)指標等標準必須制定的內(nèi)容的討論，由于國外相關(guān)的多個專利已經(jīng)在此之前公開，可以說又變成國外技術(shù)在這個舞臺上上演的一場博弈的話劇，眾多國內(nèi)的民族電梯企業(yè)由于沒有能夠拿的出手的東西而不得不作為旁聽者。不管承認與否，國外技術(shù)隨著其企業(yè)對我國電梯界的滲透，直接或間接地影響著國家電梯安全標準制定的走向，而新技術(shù)的進入無不是以專利開道，而專利則又是實行專利制度國家所承認并保護的技術(shù)壟斷，因此在學習國外先進東西的同時，強調(diào)與國情相結(jié)合真正做起來就并不那么容易。一個國家的標準中沒有本國技術(shù)靈魂在里面，那么作為國家尊嚴象征之一，也是有缺憾的，在這時候不難領(lǐng)悟到如果沒有自主的知識產(chǎn)權(quán)，不僅僅是缺少國家經(jīng)濟發(fā)展所需要的戰(zhàn)略資源，現(xiàn)實證明也或多或少地影響到這個國家的公民避免象墜落井道這樣的悲劇事故發(fā)生。