第二部分 國際貨物運輸
一. 單項選擇題.
1. 在國際貨物運輸中, 對需要進行拼箱處理的貨物, 一般需由承運人在何處負責(zé)將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi): ( B )
A. 集裝箱堆場
B. 集裝箱貨運站
C. 發(fā)貨人倉庫
D. 碼頭.
2. 采用班輪運輸貨物時, 其運費應(yīng)包括: (A )
A. 裝卸費, 但不計滯期費和速遣費.
B. 裝卸費, 但應(yīng)計滯期費和速遣費.
C. 裝卸費和滯期費, 但不計速遣費.
D. 裝卸費和速遣費, 但不計滯期費.
3. 可經(jīng)過背書進行轉(zhuǎn)讓的提單是: (C )
A. 記名提單
B. 不記名提單
C. 指示提單
D. 備運提單.
二. 多項選擇題.
1. 在國際貨物運輸中, 集裝箱可以用于: (A.B.C.D.)
A. 多式聯(lián)運
B. 公路運輸
C. 鐵路運輸
D. 海洋運輸.
2. 班輪運輸?shù)倪\費應(yīng)包括: (A.B.C.D.)
A. 裝卸費
B. 滯期費
C. 速遣費
D. 平艙費和理艙費.
三. 判斷題.
1. 海運提單 鐵路運單 航空運單都是物權(quán)憑證, 都可以通過背書轉(zhuǎn)讓.(錯)
2. 使用班輪運輸貨物時, 貨方不再另行支付裝卸費， 船貨雙方也不計算滯期費和速遣費. (對)
3. 在國際航空運輸中, 航空運費一般按照貨物的體積計算. (錯)
4. 記名提單 不記名提單 指示提單都是物權(quán)憑證, 因此都可以流通轉(zhuǎn)讓, 它們的區(qū)別在于轉(zhuǎn)讓的方式不同. (錯)
一. 單項選擇題.
1. 在國際貨物運輸中, 對需要進行拼箱處理的貨物, 一般需由承運人在何處負責(zé)將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi): ( B )
A. 集裝箱堆場
B. 集裝箱貨運站
C. 發(fā)貨人倉庫
D. 碼頭.
2. 采用班輪運輸貨物時, 其運費應(yīng)包括: (A )
A. 裝卸費, 但不計滯期費和速遣費.
B. 裝卸費, 但應(yīng)計滯期費和速遣費.
C. 裝卸費和滯期費, 但不計速遣費.
D. 裝卸費和速遣費, 但不計滯期費.
3. 可經(jīng)過背書進行轉(zhuǎn)讓的提單是: (C )
A. 記名提單
B. 不記名提單
C. 指示提單
D. 備運提單.
二. 多項選擇題.
1. 在國際貨物運輸中, 集裝箱可以用于: (A.B.C.D.)
A. 多式聯(lián)運
B. 公路運輸
C. 鐵路運輸
D. 海洋運輸.
2. 班輪運輸?shù)倪\費應(yīng)包括: (A.B.C.D.)
A. 裝卸費
B. 滯期費
C. 速遣費
D. 平艙費和理艙費.
三. 判斷題.
1. 海運提單 鐵路運單 航空運單都是物權(quán)憑證, 都可以通過背書轉(zhuǎn)讓.(錯)
2. 使用班輪運輸貨物時, 貨方不再另行支付裝卸費， 船貨雙方也不計算滯期費和速遣費. (對)
3. 在國際航空運輸中, 航空運費一般按照貨物的體積計算. (錯)
4. 記名提單 不記名提單 指示提單都是物權(quán)憑證, 因此都可以流通轉(zhuǎn)讓, 它們的區(qū)別在于轉(zhuǎn)讓的方式不同. (錯)