2010國家公考報(bào)名24日截止廣州海關(guān)報(bào)考人數(shù)最多

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“井噴了!”2010年國家公務(wù)員報(bào)名明天就將結(jié)束,在經(jīng)歷21日報(bào)考小高潮后,昨天通過審核人數(shù)增加依舊迅猛,而海關(guān)無疑是昨天燙手的部門。廣州海關(guān)一招30人的崗位,已經(jīng)“擠”進(jìn)了12084人,報(bào)考人數(shù)多;廈門海關(guān)隸屬海關(guān)辦事處“現(xiàn)場監(jiān)管”一職,招4人,通過審核的已有8968人,競爭為激烈;南京海關(guān)蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)“監(jiān)管”報(bào)錄比1038:1,江蘇首個(gè)千人爭一崗的崗位也同樣落在海關(guān)。
    萬人爭搶30個(gè)“飯碗”
    2010年國考報(bào)名以來,在報(bào)考總?cè)藬?shù)上,海關(guān)一直是“大戶”,而“大戶”中的“大戶”還落在廣州海關(guān)。記者統(tǒng)計(jì),截至昨天19:30,廣州海關(guān)隸屬海關(guān)或辦事處“海關(guān)監(jiān)管”一職,招錄30人,通過審核的已經(jīng)高達(dá)12084人。緊隨其后的是深圳海關(guān)隸屬關(guān)處“海關(guān)監(jiān)管”一職,25個(gè)名額,爭搶的已有11188人。記者注意到,通過審核人數(shù)達(dá)到8000以上的還有好幾個(gè),除了門檻較低外,招考人數(shù)較多也是考生拼命擠進(jìn)來的原因。
    江蘇首現(xiàn)千人爭一崗
    記者統(tǒng)計(jì),昨天報(bào)錄比超過1000:1的崗位增加到了22個(gè)。在加入“排行榜”的新面孔中,有一個(gè)是在蘇職位,并且同樣出在海關(guān)系統(tǒng)。截至記者發(fā)稿時(shí),南京海關(guān)蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)“監(jiān)管”一職僅招一人,已有1038人通過審核,為江蘇職位報(bào)錄比之。除該崗位外,南京海關(guān)其他崗位也非常熱門,幾個(gè)招三五人的崗位,報(bào)考人數(shù)都超過了千人,但各地緝私分局偵查、調(diào)查的一線崗位報(bào)考人數(shù)還不算多。此外,在蘇職位中國稅、國家土地督察南京局、國家統(tǒng)計(jì)局江蘇調(diào)查總隊(duì)報(bào)考人數(shù)較多,而交通部長江航運(yùn)公安局南京、南通、鎮(zhèn)江各地分局依舊“門庭冷落”。
    無人過審的還有157崗
    公務(wù)員報(bào)考首日,絕大多數(shù)崗位無人通過審核,隨著越來越多考生的出手,通過審核人數(shù)為零的崗位正逐漸被“消滅”。記者統(tǒng)計(jì),昨日尚無人過審的崗位總數(shù)為157個(gè),主要分布在審計(jì)署駐各地的特派員辦事處、中國民用航空局各管理局、部分省份的鐵路公安及氣象局等部門。分析可以發(fā)現(xiàn),專業(yè)要求高或者工作地點(diǎn)在基層是這些崗位共同的特點(diǎn)。比如,大熱的國稅也有12個(gè)崗位無人報(bào)考,這些崗位都集中在黑龍江、海南兩省的基層崗位。
    沒過審先和招錄單位聯(lián)系
    “我的報(bào)名信息已經(jīng)提交兩天了,怎么還沒審核呢?”看著報(bào)名頁面上“未審核”的狀態(tài),準(zhǔn)備今年向南京海關(guān)發(fā)起沖擊的考生小張別提多鬧心了,“要是審核不過再報(bào)名來不及怎么辦?”
    對于這個(gè)問題,公務(wù)員考試輔導(dǎo)專家表示,這可能是這個(gè)崗位的報(bào)名人數(shù)過多,考生的報(bào)名信息還在“排隊(duì)”所致。考生這時(shí)候合適的辦法是應(yīng)該跟招錄單位去個(gè)電話,詢問下情況。至于有考生選擇退訂職位、重新報(bào)考,這種做法存在一定風(fēng)險(xiǎn),要謹(jǐn)慎考慮。