盡管游三峽回來已有好些時(shí)日，但滾滾的長江水、巍峨的三峽大壩以及三峽的壯麗景色、小三峽的旖旎風(fēng)光、小小三峽的靈秀神韻始終像電影一樣一幕幕展現(xiàn)在眼前。
感受三峽工程的奇觀與壯美
我是在因三峽工程而能號(hào)稱世界水電之都的宜昌乘船，沿著長江逆流而上的。
船剛開出，我們便迫不及待地登上船頂?shù)募装?，觀看兩岸的奇峰秀色和美麗風(fēng)光。連綿而高聳的石山上，有的樹木蔥蘢,有的怪石嶙嶙；不時(shí)看見古時(shí)的棧道，漂亮的廟宇，盤延的公路，現(xiàn)代的建筑，高聳的煙囪，飛架的旱橋；而更多的是一根根架在山頂上飛渡兩岸的電線電纜，因?yàn)楦鹬迚巍⑷龒{大壩就建在長江的宜昌段，從而使宜昌擁有了“世界水電之都”的美譽(yù)。我們在贊嘆大自然的鬼斧神工、古人的聰明智慧的同時(shí)，更感嘆現(xiàn)代文明的科學(xué)神奇。
一路風(fēng)光，一路感慨，一路歡笑。出宜昌市不遠(yuǎn)，我們的乘船過了葛洲壩以后，就已經(jīng)開始進(jìn)入三峽之一的西陵峽了。當(dāng)船行駛?cè)肷缴妍惖膷{谷中，便見明凈的峽壁上顯出或?qū)捇蛘臋M紋，兩邊的高山上云鬢凝翠、飛泉漱玉。三峽大壩就像一條橫臥在長江中的巨龍，形成一道道飛流直下的人工瀑布，構(gòu)成了一幅氣勢磅礴而絕妙無比的風(fēng)景畫。
行船經(jīng)過長江，必須通過永久船閘。過完船閘，眼前豁然開朗。毛澤東主席詩詞里描繪的“截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖”的壯麗景觀即展示在眼前?；仡^看，大壩的雄姿盡收眼底：一條狹長的人工小島把江面一分為二，大壩也隨之分為南北兩邊。一邊是排洪發(fā)電，一邊是通航行船。
三峽工程是集防洪、發(fā)電、航運(yùn)為一體的綜合性大型水利樞紐工程。它的建設(shè)，經(jīng)歷了幾代人的構(gòu)想，經(jīng)過了幾代人的努力；它的建成，多少建設(shè)大軍付出了艱辛，百萬移民作出了貢獻(xiàn)。值得欣慰和驕傲的是，它的這三項(xiàng)功能的威力越來越顯示出來。三峽工程建成后，年發(fā)電量逐年提高，今年將達(dá)到60億千瓦時(shí)；航運(yùn)能力比原來增加了5倍，防洪能力更是大大增加！看著這個(gè)舉世矚目的、堪稱世界之最的工程，我們都感慨萬千，紛紛舉起相機(jī)，恨不得把這個(gè)人類最輝煌的工程和周圍的一切都攝入鏡頭。三峽工程，真是一項(xiàng)不得不令人驚嘆的人間奇跡！
優(yōu)美的風(fēng)光 絕版的景色
三峽大壩蓄水后，受影響的主要是壩上的地區(qū)，現(xiàn)在的水位是135米，較原來增加了好幾十米。由于這里的山大都高聳挺拔，故不少河段還是風(fēng)光依舊，景色依然。我們知道，的三峽是由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成。西陵峽整個(gè)峽區(qū)都是高山、峽谷、險(xiǎn)灘暗礁。峽中有峽、灘中有灘。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水百里，水位上升，險(xiǎn)灘礁石永睡于江底，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景也不復(fù)再見。
巫峽谷深狹長，日照時(shí)短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿百態(tài)，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。
在三段峽谷中，瞿塘峽最短，最狹，最險(xiǎn)，氣勢和景色也最為雄奇壯觀。導(dǎo)游介紹，過去這個(gè)峽中主要山峰，有的高達(dá)1500米。河道狹窄，河寬不過百余米，最窄處僅幾十米?，F(xiàn)在三峽大壩蓄水后，這里的江面變寬了，水流變緩了，乘船航運(yùn)經(jīng)過，便沒有了原來的波濤洶涌，沒有了想象的沖動(dòng)刺激。但是三峽風(fēng)光還是那樣充滿神秘和傳奇的色彩。當(dāng)然，更多的景觀還是被改變了，被淹沒了。據(jù)說明年再度蓄水后，還將有部分景點(diǎn)被淹掉。
位于巫山縣境內(nèi)的小三峽也是一個(gè)新景觀。導(dǎo)游介紹，到了三峽，不游小三峽就等于沒有到三峽，不游小小三峽就等于白來三峽。因此，我們第二天一早便換了一艘只有兩層的機(jī)動(dòng)船進(jìn)入了小三峽。據(jù)說過去小三峽里水位只有一米多，要很小的船只才能進(jìn)去，因此游人很少有機(jī)會(huì)游覽。現(xiàn)在凡來游三峽的游客都可以盡情游覽了。巫山小三峽是長江三峽的第一大支流大寧河下游在巫山縣境內(nèi)的龍門峽、巴霧峽、滴翠峽的總稱，全長50公里。峽中碧水奔流，奇峰聳立樹木蔥蘢，猿聲陣陣，猴群出沒，野趣橫生。有山皆翠，有峰皆奇，有泉皆飛，云霧繚繞，河險(xiǎn)灘絕，群鳥翻飛，鴛鴦戲水，構(gòu)成一條美妙動(dòng)人的自然山水畫廊。還有秘存千古的巴人懸棺，令人費(fèi)解的古棧道，構(gòu)成一幅幅令人難忘的人文景觀。這一切，也構(gòu)成了小三峽美麗奇特的峽谷風(fēng)光，成為絕妙的旅游勝地，被譽(yù)為“中華奇觀”、天下絕景。
一路上，導(dǎo)游還介紹了當(dāng)?shù)氐囊恍╋L(fēng)土人情，并指出明年再度蓄水后哪些地方?jīng)]有了，哪些景點(diǎn)不見了，哪些橋梁炸掉了，哪些景觀改變了。我們不禁慶幸：我們今天看到的也許就是絕版的風(fēng)景！
游過了小三峽，又要換成只能載20人左右的更小的烏篷船，進(jìn)去游小小三峽。這也是一處新的風(fēng)景。因?yàn)檫^去船不能進(jìn)，路又不通，只能是藏在深閨無人識(shí)。小小三峽是大寧河支流馬讀河下游的三撐峽、秦王峽、長灘峽三段峽谷總稱，全長約20公里。這里奇峰多姿、山水相映、風(fēng)光旖旎、水流平緩、清澈見底，兩岸懸崖對峙，壁立萬仞，河道狹窄，天開一線，像一處玲瓏奇巧的峽谷盆景。
游完了三峽，我突然得出一個(gè)印象，如果把三峽比作是一個(gè)高大挺拔、偉岸雄健的壯士，那么小三峽就是一個(gè)風(fēng)姿綽約、風(fēng)情萬種的婦人，小小三峽則是一個(gè)小巧玲瓏、活潑可愛的少女。他們各有各的風(fēng)采，各有各的韻味。
三峽，將永遠(yuǎn)留在我的心中。
感受三峽工程的奇觀與壯美
我是在因三峽工程而能號(hào)稱世界水電之都的宜昌乘船，沿著長江逆流而上的。
船剛開出，我們便迫不及待地登上船頂?shù)募装?，觀看兩岸的奇峰秀色和美麗風(fēng)光。連綿而高聳的石山上，有的樹木蔥蘢,有的怪石嶙嶙；不時(shí)看見古時(shí)的棧道，漂亮的廟宇，盤延的公路，現(xiàn)代的建筑，高聳的煙囪，飛架的旱橋；而更多的是一根根架在山頂上飛渡兩岸的電線電纜，因?yàn)楦鹬迚巍⑷龒{大壩就建在長江的宜昌段，從而使宜昌擁有了“世界水電之都”的美譽(yù)。我們在贊嘆大自然的鬼斧神工、古人的聰明智慧的同時(shí)，更感嘆現(xiàn)代文明的科學(xué)神奇。
一路風(fēng)光，一路感慨，一路歡笑。出宜昌市不遠(yuǎn)，我們的乘船過了葛洲壩以后，就已經(jīng)開始進(jìn)入三峽之一的西陵峽了。當(dāng)船行駛?cè)肷缴妍惖膷{谷中，便見明凈的峽壁上顯出或?qū)捇蛘臋M紋，兩邊的高山上云鬢凝翠、飛泉漱玉。三峽大壩就像一條橫臥在長江中的巨龍，形成一道道飛流直下的人工瀑布，構(gòu)成了一幅氣勢磅礴而絕妙無比的風(fēng)景畫。
行船經(jīng)過長江，必須通過永久船閘。過完船閘，眼前豁然開朗。毛澤東主席詩詞里描繪的“截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖”的壯麗景觀即展示在眼前?；仡^看，大壩的雄姿盡收眼底：一條狹長的人工小島把江面一分為二，大壩也隨之分為南北兩邊。一邊是排洪發(fā)電，一邊是通航行船。
三峽工程是集防洪、發(fā)電、航運(yùn)為一體的綜合性大型水利樞紐工程。它的建設(shè)，經(jīng)歷了幾代人的構(gòu)想，經(jīng)過了幾代人的努力；它的建成，多少建設(shè)大軍付出了艱辛，百萬移民作出了貢獻(xiàn)。值得欣慰和驕傲的是，它的這三項(xiàng)功能的威力越來越顯示出來。三峽工程建成后，年發(fā)電量逐年提高，今年將達(dá)到60億千瓦時(shí)；航運(yùn)能力比原來增加了5倍，防洪能力更是大大增加！看著這個(gè)舉世矚目的、堪稱世界之最的工程，我們都感慨萬千，紛紛舉起相機(jī)，恨不得把這個(gè)人類最輝煌的工程和周圍的一切都攝入鏡頭。三峽工程，真是一項(xiàng)不得不令人驚嘆的人間奇跡！
優(yōu)美的風(fēng)光 絕版的景色
三峽大壩蓄水后，受影響的主要是壩上的地區(qū)，現(xiàn)在的水位是135米，較原來增加了好幾十米。由于這里的山大都高聳挺拔，故不少河段還是風(fēng)光依舊，景色依然。我們知道，的三峽是由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成。西陵峽整個(gè)峽區(qū)都是高山、峽谷、險(xiǎn)灘暗礁。峽中有峽、灘中有灘。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水百里，水位上升，險(xiǎn)灘礁石永睡于江底，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景也不復(fù)再見。
巫峽谷深狹長，日照時(shí)短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿百態(tài)，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。
在三段峽谷中，瞿塘峽最短，最狹，最險(xiǎn)，氣勢和景色也最為雄奇壯觀。導(dǎo)游介紹，過去這個(gè)峽中主要山峰，有的高達(dá)1500米。河道狹窄，河寬不過百余米，最窄處僅幾十米?，F(xiàn)在三峽大壩蓄水后，這里的江面變寬了，水流變緩了，乘船航運(yùn)經(jīng)過，便沒有了原來的波濤洶涌，沒有了想象的沖動(dòng)刺激。但是三峽風(fēng)光還是那樣充滿神秘和傳奇的色彩。當(dāng)然，更多的景觀還是被改變了，被淹沒了。據(jù)說明年再度蓄水后，還將有部分景點(diǎn)被淹掉。
位于巫山縣境內(nèi)的小三峽也是一個(gè)新景觀。導(dǎo)游介紹，到了三峽，不游小三峽就等于沒有到三峽，不游小小三峽就等于白來三峽。因此，我們第二天一早便換了一艘只有兩層的機(jī)動(dòng)船進(jìn)入了小三峽。據(jù)說過去小三峽里水位只有一米多，要很小的船只才能進(jìn)去，因此游人很少有機(jī)會(huì)游覽。現(xiàn)在凡來游三峽的游客都可以盡情游覽了。巫山小三峽是長江三峽的第一大支流大寧河下游在巫山縣境內(nèi)的龍門峽、巴霧峽、滴翠峽的總稱，全長50公里。峽中碧水奔流，奇峰聳立樹木蔥蘢，猿聲陣陣，猴群出沒，野趣橫生。有山皆翠，有峰皆奇，有泉皆飛，云霧繚繞，河險(xiǎn)灘絕，群鳥翻飛，鴛鴦戲水，構(gòu)成一條美妙動(dòng)人的自然山水畫廊。還有秘存千古的巴人懸棺，令人費(fèi)解的古棧道，構(gòu)成一幅幅令人難忘的人文景觀。這一切，也構(gòu)成了小三峽美麗奇特的峽谷風(fēng)光，成為絕妙的旅游勝地，被譽(yù)為“中華奇觀”、天下絕景。
一路上，導(dǎo)游還介紹了當(dāng)?shù)氐囊恍╋L(fēng)土人情，并指出明年再度蓄水后哪些地方?jīng)]有了，哪些景點(diǎn)不見了，哪些橋梁炸掉了，哪些景觀改變了。我們不禁慶幸：我們今天看到的也許就是絕版的風(fēng)景！
游過了小三峽，又要換成只能載20人左右的更小的烏篷船，進(jìn)去游小小三峽。這也是一處新的風(fēng)景。因?yàn)檫^去船不能進(jìn)，路又不通，只能是藏在深閨無人識(shí)。小小三峽是大寧河支流馬讀河下游的三撐峽、秦王峽、長灘峽三段峽谷總稱，全長約20公里。這里奇峰多姿、山水相映、風(fēng)光旖旎、水流平緩、清澈見底，兩岸懸崖對峙，壁立萬仞，河道狹窄，天開一線，像一處玲瓏奇巧的峽谷盆景。
游完了三峽，我突然得出一個(gè)印象，如果把三峽比作是一個(gè)高大挺拔、偉岸雄健的壯士，那么小三峽就是一個(gè)風(fēng)姿綽約、風(fēng)情萬種的婦人，小小三峽則是一個(gè)小巧玲瓏、活潑可愛的少女。他們各有各的風(fēng)采，各有各的韻味。
三峽，將永遠(yuǎn)留在我的心中。