包艙包板是指托運人根據(jù)所運輸?shù)呢浳镌谝欢〞r間內(nèi)需要單獨占用飛機部分或全部貨艙、集裝箱、集裝板，而承運人需要采取專門措施予以保證的一種營運方式。
目前航空公司通常采取固定包艙和非固定包艙兩種形式。固定包艙指托運人在承運人的航線上通過包艙包板的方式運輸時，托運人無論向航空公司是否交付貨物，都必須支付協(xié)議上規(guī)定的運費;非固定包艙指托運人在承運人的航線上通過包艙包板的方式運輸時，托運人在航班起飛前72小時，如果沒有確定艙位，承運人則可以自由銷售艙位，托運人向航空公司支付已經(jīng)確定艙位的運費，沒有確定艙位部分，則無需向航空公司支付運費。
例：
固定包艙指的是托運人只有向承運人交付貨物，才支付協(xié)議上規(guī)定的運費。(否)
目前航空公司通常采取固定包艙和非固定包艙兩種形式。固定包艙指托運人在承運人的航線上通過包艙包板的方式運輸時，托運人無論向航空公司是否交付貨物，都必須支付協(xié)議上規(guī)定的運費;非固定包艙指托運人在承運人的航線上通過包艙包板的方式運輸時，托運人在航班起飛前72小時，如果沒有確定艙位，承運人則可以自由銷售艙位，托運人向航空公司支付已經(jīng)確定艙位的運費，沒有確定艙位部分，則無需向航空公司支付運費。
例：
固定包艙指的是托運人只有向承運人交付貨物，才支付協(xié)議上規(guī)定的運費。(否)