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第六章 開車秘籍之三
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11、油門。給油的時(shí)候一般都說“踩油門”,對(duì)吧?實(shí)際上這個(gè)“踩”字是錯(cuò)誤的。正確的應(yīng)該是“壓”,是“壓油門”。區(qū)別在什么地方???告訴大家,區(qū)別在于,腳掌與油門之間要緊貼,不要有距離。腳跟著地,不要離地,然后下壓或上抬。你可以體會(huì)一下,“壓”是聯(lián)系在一起的吧,“踩”呢,是有距離的。大家坐過老司機(jī)和新手的車吧?前者穩(wěn),后者愣,對(duì)不對(duì)?輕壓和猛踩油門或剎車就是最主要的原因。建議大家沒事的時(shí)候練習(xí)練習(xí),把兩只腳經(jīng)常動(dòng)動(dòng),找找感覺。
12、高速公路?,F(xiàn)在高速公路越來越多了,學(xué)會(huì)開車,肯定得上高速。作為新手,需要注意什么呀?休息。第一次上高速,開上一段時(shí)間以后,建議停車休息一下。為什么?緩解一下緊張情緒。“我有一次帶一個(gè)學(xué)員上高速,開了半個(gè)小時(shí)之后,我問他緊張嗎?他說不緊張。我又問他看到了什么?他說沒看到什么。嗯,有問題了吧?他說是不緊張,其實(shí)眼睛已經(jīng)直了,大腦反應(yīng)已經(jīng)變遲鈍了,該注意的標(biāo)志已經(jīng)注意不到了。所以我說,才上高速時(shí),一定要注意及時(shí)休息,把車停在路邊,下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),把車蓋打開看看,聞聞?dòng)袥]有異常味道,彎腰看看車胎,是不是正常。做這些其實(shí)目的主要不是為了檢查汽車,而是什么?放松一下緊繃的神經(jīng)。記住,休息時(shí)間要20分鐘。不然沒有什么效果。”師傅如是說。
13、加檔。(抱歉,這個(gè)問題稍微專業(yè)了些,我已記不清楚師傅是如何說的了,筆記上也只有“加檔”兩個(gè)字。為防止以訛傳訛,先空在這里吧。)一般來說,1檔起步,2檔跑路;時(shí)速30公里以上即可加上3檔,40公里以上4檔。加檔有幾個(gè)注意事項(xiàng):1)養(yǎng)成速度感覺,新手的話除了看速度表和轉(zhuǎn)速表(轉(zhuǎn)速上2就應(yīng)該加檔),可以聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音換檔,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡作響時(shí)加檔,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲響低沉?xí)r表示動(dòng)力不足應(yīng)減檔。2)加減檔之前應(yīng)先加減速度,再操作檔位。3)加減檔位后,離合器不要放得太快,否則車會(huì)抽筋。(此段由“游客”補(bǔ)充,謹(jǐn)表謝意。)
14、借車。學(xué)會(huì)開車之后,有不少人就會(huì)買車。買了車,問題就來了,有人向你借車怎么辦?這些人可能是親戚,也可能是朋友,也可能是同事。不是說摳門的話,建議大家少借為妙。為什么?因?yàn)槠嚥煌谧孕熊嚕话憬枰幌虏粫?huì)出什么問題,即使出問題你也容易發(fā)現(xiàn)。汽車不同,它嬌貴。而且,一些零件都是在你看不見的地方。跟你借車的人,有熟手,也會(huì)有生手,每個(gè)人開車的習(xí)慣都不同。說不定,就把你車子的零件磨損了,搞壞了。而你還發(fā)現(xiàn)不了。
15、剎車。剎車一定要有超前意識(shí)。要對(duì)是否需要?jiǎng)x車以及什么時(shí)候剎車、剎多大力度的車作出及早判斷,不要等到快撞上了再剎。
16、備件。汽車也是由一個(gè)一個(gè)的小零件組成的,現(xiàn)在的零件質(zhì)量普遍不怎么樣,也屬于易耗品。所以,車上要常備一些小零件,象皮帶、機(jī)油、輪胎、小燈泡等等,省得需要換的時(shí)候找不到。
17、檢查。剛才講到高速公路的時(shí)候說過這事。就是停車休息時(shí)記得把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開看看、聞聞。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)起火,線路有時(shí)也會(huì)磨損,出現(xiàn)異常情況都會(huì)有異常味道?,F(xiàn)在有不少車子密閉性好,特別是夏天,你把車窗全關(guān)了,開著空調(diào),圖個(gè)涼快。那即使有味道也聞不到了。其實(shí)這樣不好。一是空氣不新鮮,二是不能通過異常氣味來及早發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情。再說,轉(zhuǎn)子真正跑起來,風(fēng)還是很大的。所以,建議行駛過程中經(jīng)常把窗戶搖下來透透氣,順便也聞聞?dòng)袥]有異常氣味。不然等到發(fā)現(xiàn)起火了再想跑就來不及了。呵呵,有點(diǎn)恐怖呢。
18、后視鏡。汽車兩邊都有后視鏡,主要是讓你觀察后面情況的。但有不少人只會(huì)看左邊的這個(gè),不會(huì)看右邊的那個(gè)。但是不是只有左邊才有其他車子和行人哪?所以,光看左邊的不行,左右都要看。特別記住左右兩邊都要保持50公分間距。另外,遇到自行車的時(shí)候,要避讓1.5米。為什么要這么多?防止自行車摔倒后碰到你的車。自行車摔倒有它的特點(diǎn),騎自行車的人往往會(huì)有本能,先把摔倒一側(cè)的腿著地,然后再丟車。你留出1.5米后,它摔倒也碰不到你了。
19、混合路。這種路在農(nóng)村經(jīng)常會(huì)有,雙向車道,中間沒有分隔線。路況相對(duì)也差,有時(shí)候路中間還會(huì)突起。遇到這樣的路面,你要靠右,別開到的地方去。
20、上下坡。關(guān)鍵是注意安全。上坡時(shí)三個(gè)要點(diǎn):動(dòng)力、方向盤和剎車。超車時(shí)要特別注意,不管是人家超你還是你超人家,都要注意安全。下坡時(shí)剎車不能過重,也不能一直死踩剎車,更不能掛空檔。死踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。
第六章 開車秘籍之三
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11、油門。給油的時(shí)候一般都說“踩油門”,對(duì)吧?實(shí)際上這個(gè)“踩”字是錯(cuò)誤的。正確的應(yīng)該是“壓”,是“壓油門”。區(qū)別在什么地方???告訴大家,區(qū)別在于,腳掌與油門之間要緊貼,不要有距離。腳跟著地,不要離地,然后下壓或上抬。你可以體會(huì)一下,“壓”是聯(lián)系在一起的吧,“踩”呢,是有距離的。大家坐過老司機(jī)和新手的車吧?前者穩(wěn),后者愣,對(duì)不對(duì)?輕壓和猛踩油門或剎車就是最主要的原因。建議大家沒事的時(shí)候練習(xí)練習(xí),把兩只腳經(jīng)常動(dòng)動(dòng),找找感覺。
12、高速公路?,F(xiàn)在高速公路越來越多了,學(xué)會(huì)開車,肯定得上高速。作為新手,需要注意什么呀?休息。第一次上高速,開上一段時(shí)間以后,建議停車休息一下。為什么?緩解一下緊張情緒。“我有一次帶一個(gè)學(xué)員上高速,開了半個(gè)小時(shí)之后,我問他緊張嗎?他說不緊張。我又問他看到了什么?他說沒看到什么。嗯,有問題了吧?他說是不緊張,其實(shí)眼睛已經(jīng)直了,大腦反應(yīng)已經(jīng)變遲鈍了,該注意的標(biāo)志已經(jīng)注意不到了。所以我說,才上高速時(shí),一定要注意及時(shí)休息,把車停在路邊,下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),把車蓋打開看看,聞聞?dòng)袥]有異常味道,彎腰看看車胎,是不是正常。做這些其實(shí)目的主要不是為了檢查汽車,而是什么?放松一下緊繃的神經(jīng)。記住,休息時(shí)間要20分鐘。不然沒有什么效果。”師傅如是說。
13、加檔。(抱歉,這個(gè)問題稍微專業(yè)了些,我已記不清楚師傅是如何說的了,筆記上也只有“加檔”兩個(gè)字。為防止以訛傳訛,先空在這里吧。)一般來說,1檔起步,2檔跑路;時(shí)速30公里以上即可加上3檔,40公里以上4檔。加檔有幾個(gè)注意事項(xiàng):1)養(yǎng)成速度感覺,新手的話除了看速度表和轉(zhuǎn)速表(轉(zhuǎn)速上2就應(yīng)該加檔),可以聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音換檔,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡作響時(shí)加檔,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲響低沉?xí)r表示動(dòng)力不足應(yīng)減檔。2)加減檔之前應(yīng)先加減速度,再操作檔位。3)加減檔位后,離合器不要放得太快,否則車會(huì)抽筋。(此段由“游客”補(bǔ)充,謹(jǐn)表謝意。)
14、借車。學(xué)會(huì)開車之后,有不少人就會(huì)買車。買了車,問題就來了,有人向你借車怎么辦?這些人可能是親戚,也可能是朋友,也可能是同事。不是說摳門的話,建議大家少借為妙。為什么?因?yàn)槠嚥煌谧孕熊嚕话憬枰幌虏粫?huì)出什么問題,即使出問題你也容易發(fā)現(xiàn)。汽車不同,它嬌貴。而且,一些零件都是在你看不見的地方。跟你借車的人,有熟手,也會(huì)有生手,每個(gè)人開車的習(xí)慣都不同。說不定,就把你車子的零件磨損了,搞壞了。而你還發(fā)現(xiàn)不了。
15、剎車。剎車一定要有超前意識(shí)。要對(duì)是否需要?jiǎng)x車以及什么時(shí)候剎車、剎多大力度的車作出及早判斷,不要等到快撞上了再剎。
16、備件。汽車也是由一個(gè)一個(gè)的小零件組成的,現(xiàn)在的零件質(zhì)量普遍不怎么樣,也屬于易耗品。所以,車上要常備一些小零件,象皮帶、機(jī)油、輪胎、小燈泡等等,省得需要換的時(shí)候找不到。
17、檢查。剛才講到高速公路的時(shí)候說過這事。就是停車休息時(shí)記得把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開看看、聞聞。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)起火,線路有時(shí)也會(huì)磨損,出現(xiàn)異常情況都會(huì)有異常味道?,F(xiàn)在有不少車子密閉性好,特別是夏天,你把車窗全關(guān)了,開著空調(diào),圖個(gè)涼快。那即使有味道也聞不到了。其實(shí)這樣不好。一是空氣不新鮮,二是不能通過異常氣味來及早發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情。再說,轉(zhuǎn)子真正跑起來,風(fēng)還是很大的。所以,建議行駛過程中經(jīng)常把窗戶搖下來透透氣,順便也聞聞?dòng)袥]有異常氣味。不然等到發(fā)現(xiàn)起火了再想跑就來不及了。呵呵,有點(diǎn)恐怖呢。
18、后視鏡。汽車兩邊都有后視鏡,主要是讓你觀察后面情況的。但有不少人只會(huì)看左邊的這個(gè),不會(huì)看右邊的那個(gè)。但是不是只有左邊才有其他車子和行人哪?所以,光看左邊的不行,左右都要看。特別記住左右兩邊都要保持50公分間距。另外,遇到自行車的時(shí)候,要避讓1.5米。為什么要這么多?防止自行車摔倒后碰到你的車。自行車摔倒有它的特點(diǎn),騎自行車的人往往會(huì)有本能,先把摔倒一側(cè)的腿著地,然后再丟車。你留出1.5米后,它摔倒也碰不到你了。
19、混合路。這種路在農(nóng)村經(jīng)常會(huì)有,雙向車道,中間沒有分隔線。路況相對(duì)也差,有時(shí)候路中間還會(huì)突起。遇到這樣的路面,你要靠右,別開到的地方去。
20、上下坡。關(guān)鍵是注意安全。上坡時(shí)三個(gè)要點(diǎn):動(dòng)力、方向盤和剎車。超車時(shí)要特別注意,不管是人家超你還是你超人家,都要注意安全。下坡時(shí)剎車不能過重,也不能一直死踩剎車,更不能掛空檔。死踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。