12月1日，濰坊市各駕校集體將培訓(xùn)費提高了1000元。相關(guān)人士認為，長期以來的低價競爭引起惡性循環(huán)，使得教學(xué)質(zhì)量得不到保障，可通過漲價擊破。但一些市民認為，一起漲價的舉動有串通漲價之嫌。
駕校收費“統(tǒng)一標準”
12日，剛參加工作一年的閆琳拿著銀行卡猶豫了半天，還是沒有把2800元取出來。她說，前段時間駕校培訓(xùn)費一直是1800元左右，但12月1日突然漲到了2800元，一些朋友在漲價前聞訊報了名，可她因為工作耽誤了。現(xiàn)在突然要多掏出1000元報名，她還是有點舍不得，想著再等一等，看看價格會不會松動。
記者隨機咨詢了濰坊市的近10家駕校，得到的答復(fù)都是小車收費2800元，大車3350元。價格定得如此一致，令市民感到有點疑惑，這樣的情況之下，哪來的市場競爭？
市民們的疑惑反映到了他們的行動上。海豐駕校的工作人員說，在漲價之前，報名人數(shù)“瘋長”，已經(jīng)排到了明年。而奧林駕校的有關(guān)人員說，價格調(diào)整到2800元之后，這種情況就沒有了，常常是打電話咨詢的多，真正前來報名者少之又少，他們駕校自調(diào)整價格之后還沒有一個人交錢報名。而有奧林駕校這樣遭遇的駕校不在少數(shù)，記者采訪了解到，不少駕校在調(diào)高學(xué)車價格后沒有收到一個學(xué)員。
駕校收費“統(tǒng)一標準”
12日，剛參加工作一年的閆琳拿著銀行卡猶豫了半天，還是沒有把2800元取出來。她說，前段時間駕校培訓(xùn)費一直是1800元左右，但12月1日突然漲到了2800元，一些朋友在漲價前聞訊報了名，可她因為工作耽誤了。現(xiàn)在突然要多掏出1000元報名，她還是有點舍不得，想著再等一等，看看價格會不會松動。
記者隨機咨詢了濰坊市的近10家駕校，得到的答復(fù)都是小車收費2800元，大車3350元。價格定得如此一致，令市民感到有點疑惑，這樣的情況之下，哪來的市場競爭？
市民們的疑惑反映到了他們的行動上。海豐駕校的工作人員說，在漲價之前，報名人數(shù)“瘋長”，已經(jīng)排到了明年。而奧林駕校的有關(guān)人員說，價格調(diào)整到2800元之后，這種情況就沒有了，常常是打電話咨詢的多，真正前來報名者少之又少，他們駕校自調(diào)整價格之后還沒有一個人交錢報名。而有奧林駕校這樣遭遇的駕校不在少數(shù)，記者采訪了解到，不少駕校在調(diào)高學(xué)車價格后沒有收到一個學(xué)員。