盧溝橋位于廣安門外，北京西南15公里，因橫跨盧溝河(今名永定河)而得名。為北京現(xiàn)存最古者的一座石造拱橋。
戰(zhàn)國時期，盧溝渡口是燕薊地區(qū)沿著大行山脈東麓通往華北平原的要津。金大定二十九年(1189)開始興建石橋，至明昌三年(1192)建成，定名“廣利”。意大利人馬可·波羅的游記曾記述此橋。盧溝橋是根據(jù)永定河水流的特點設(shè)計的。
橋身全部都用白石，全長21—2．2米，加上兩端引橋，總長266．5米。有11個橋拱，面寬7．5米，外寬9.3米,有欄板279塊，左側(cè)石欄雕柱 140根，右側(cè)141根，柱高1．4米，柱頭均雕蹲伏的石獅。全橋的結(jié)構(gòu)和橋墩、拱券的各部分，均使用腰鐵固牢，用以加強石與石之間的拉聯(lián)。橋墩呈船形，迎水面砌作分水尖，并且還在每個尖端安置了一根三角鐵柱，以抗御春冰和洪水。1949年后修建鐵路時，在橋南建了鐵路橋一座。
盧溝橋的石獅子姿態(tài)各不相同。獅子有雌雄之分，雌的戲小獅，雄的弄繡球。有的大獅子身上，雕刻了許多小獅，最小的只有幾厘米長，有的只露半個頭，一張嘴。因此，長期以來有“盧溝橋的獅子數(shù)不清”的說法。據(jù)統(tǒng)計，望柱上有大石獅281個，小石獅211個，橋上石獅共492只，橋東端還有頂著欄桿的石獅，左右各1只。橋兩頭有華表各1對，華表頂部石獸各1對(東邊為一對獅子，西邊為一對大象)。
總計石獅496個，其中金代石獅1個，元，明兩代石獅90多組，清代石獅126組。一朝天子一朝臣，石獅身上的時代特征非常明顯。金代石獅身體瘦長，面窄腿粗；清石獅滿頭卷毛高揚，挺胸張嘴，胸前有一條寬帶；民國時期的石獅材質(zhì)較雜，石料有暗紅色。青灰色多種，做工相對粗糙。兩畔還各有石碑一座：一座碑上記載清康熙二十七年(1698)重修盧溝橋的經(jīng)過。
另一座是乾隆所寫金章宗所題“盧溝曉月”四字。碑高4．52米，寬1．27米，厚84厘米，明月西沉，水光幽幽，橋白如玉，良辰美景。為燕京八景之一。盧溝橋的東頭是宛平城。
1 937年“七七事變”就發(fā)生在此。望柱上當(dāng)年日軍的彈痕猶斑斑可見。1981年建立盧溝橋史料陳列館，1987年在橋北另建一座新公路橋。叫京石公路橋，全長1120米。盧溝古橋只準(zhǔn)許行人步行通過。盧溝橋為全國重點保護(hù)文物。
戰(zhàn)國時期，盧溝渡口是燕薊地區(qū)沿著大行山脈東麓通往華北平原的要津。金大定二十九年(1189)開始興建石橋，至明昌三年(1192)建成，定名“廣利”。意大利人馬可·波羅的游記曾記述此橋。盧溝橋是根據(jù)永定河水流的特點設(shè)計的。
橋身全部都用白石，全長21—2．2米，加上兩端引橋，總長266．5米。有11個橋拱，面寬7．5米，外寬9.3米,有欄板279塊，左側(cè)石欄雕柱 140根，右側(cè)141根，柱高1．4米，柱頭均雕蹲伏的石獅。全橋的結(jié)構(gòu)和橋墩、拱券的各部分，均使用腰鐵固牢，用以加強石與石之間的拉聯(lián)。橋墩呈船形，迎水面砌作分水尖，并且還在每個尖端安置了一根三角鐵柱，以抗御春冰和洪水。1949年后修建鐵路時，在橋南建了鐵路橋一座。
盧溝橋的石獅子姿態(tài)各不相同。獅子有雌雄之分，雌的戲小獅，雄的弄繡球。有的大獅子身上，雕刻了許多小獅，最小的只有幾厘米長，有的只露半個頭，一張嘴。因此，長期以來有“盧溝橋的獅子數(shù)不清”的說法。據(jù)統(tǒng)計，望柱上有大石獅281個，小石獅211個，橋上石獅共492只，橋東端還有頂著欄桿的石獅，左右各1只。橋兩頭有華表各1對，華表頂部石獸各1對(東邊為一對獅子，西邊為一對大象)。
總計石獅496個，其中金代石獅1個，元，明兩代石獅90多組，清代石獅126組。一朝天子一朝臣，石獅身上的時代特征非常明顯。金代石獅身體瘦長，面窄腿粗；清石獅滿頭卷毛高揚，挺胸張嘴，胸前有一條寬帶；民國時期的石獅材質(zhì)較雜，石料有暗紅色。青灰色多種，做工相對粗糙。兩畔還各有石碑一座：一座碑上記載清康熙二十七年(1698)重修盧溝橋的經(jīng)過。
另一座是乾隆所寫金章宗所題“盧溝曉月”四字。碑高4．52米，寬1．27米，厚84厘米，明月西沉，水光幽幽，橋白如玉，良辰美景。為燕京八景之一。盧溝橋的東頭是宛平城。
1 937年“七七事變”就發(fā)生在此。望柱上當(dāng)年日軍的彈痕猶斑斑可見。1981年建立盧溝橋史料陳列館，1987年在橋北另建一座新公路橋。叫京石公路橋，全長1120米。盧溝古橋只準(zhǔn)許行人步行通過。盧溝橋為全國重點保護(hù)文物。