四、加固質(zhì)量效果的檢驗(yàn)
１、在已完成的樁中抽?。玻サ臉哆M(jìn)行成樁檢驗(yàn)，可采用芯鉆探或開(kāi)挖樁體上部０．６ｍ、１ｍ、１．５ｍ處截取原狀土樣，直接測(cè)定樁的強(qiáng)度，另外也可觀察樁體直徑均勻程度和成樁情況。
２、一般９０天齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)２０ＭＰａ。
３、處理后的復(fù)合地基承載力比天然地基提高１．５－－２倍。
４、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：
粉體樁施工質(zhì)量允許偏差表
序號(hào) 項(xiàng) 目 單位 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率 檢 查 方 法
１ 樁軸偏移（縱橫） mm １００ 每根樁 用經(jīng)緯儀或鋼尺丈量
２ 鉆桿傾斜度 ％ １ 每根樁 用經(jīng)緯儀或垂線量測(cè)
３ 樁底高程 ｍ 不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 每根樁 噴粉前檢查鉆桿沉入長(zhǎng)度
４ 樁頂高程 ｍ 不低于設(shè)計(jì)標(biāo)高 每根樁 檢查停止噴粉時(shí)鉆桿高程
５ 單位噴粉量 ％ ≤７ 每根樁 計(jì)量?jī)x或現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢查
６ 粉體９０天無(wú)側(cè)限
抗壓強(qiáng)度 MPa 不小于設(shè)計(jì)標(biāo)高 樁數(shù)的２％ 柱頭或抽芯取樣
五、效益分析
１、本法加固軟土地基的效果比其它方法更為明顯可靠。一是沉降均勻、邊坡與路中沉降差減少。二是沉降量小。三是強(qiáng)度高，如粉噴樁的樁長(zhǎng)５．０ｍ、樁徑５０ｃｍ、樁距１．３ｍ水泥用量１０％計(jì)，其２８天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于７２０ＫＰａ，復(fù)合地基承載力在９０ＫＰａ左右，而真空預(yù)壓的為８０ＫＰａ，堆載預(yù)壓的在５０－８０ＫＰａ之間。
２、施工工期真空預(yù)壓的要１４０天，堆載預(yù)壓需６個(gè)月到１２個(gè)。而粉樁一般在１００天左右，沉降量基本穩(wěn)定，從而加快了進(jìn)度。
３、當(dāng)用于加固橋梁接坡軟土地基時(shí)，基本消除了橋頭跳車(chē)現(xiàn)象。
六、工程實(shí)例
１、９１年在新港地區(qū)，加固了一萬(wàn)余平方米，樁長(zhǎng)５米，累計(jì)深度３００７０米。
２、９２年的滬寧Ａ標(biāo)段，橋頭和路線軟土段加固處理
１、在已完成的樁中抽?。玻サ臉哆M(jìn)行成樁檢驗(yàn)，可采用芯鉆探或開(kāi)挖樁體上部０．６ｍ、１ｍ、１．５ｍ處截取原狀土樣，直接測(cè)定樁的強(qiáng)度，另外也可觀察樁體直徑均勻程度和成樁情況。
２、一般９０天齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)２０ＭＰａ。
３、處理后的復(fù)合地基承載力比天然地基提高１．５－－２倍。
４、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：
粉體樁施工質(zhì)量允許偏差表
序號(hào) 項(xiàng) 目 單位 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率 檢 查 方 法
１ 樁軸偏移（縱橫） mm １００ 每根樁 用經(jīng)緯儀或鋼尺丈量
２ 鉆桿傾斜度 ％ １ 每根樁 用經(jīng)緯儀或垂線量測(cè)
３ 樁底高程 ｍ 不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 每根樁 噴粉前檢查鉆桿沉入長(zhǎng)度
４ 樁頂高程 ｍ 不低于設(shè)計(jì)標(biāo)高 每根樁 檢查停止噴粉時(shí)鉆桿高程
５ 單位噴粉量 ％ ≤７ 每根樁 計(jì)量?jī)x或現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢查
６ 粉體９０天無(wú)側(cè)限
抗壓強(qiáng)度 MPa 不小于設(shè)計(jì)標(biāo)高 樁數(shù)的２％ 柱頭或抽芯取樣
五、效益分析
１、本法加固軟土地基的效果比其它方法更為明顯可靠。一是沉降均勻、邊坡與路中沉降差減少。二是沉降量小。三是強(qiáng)度高，如粉噴樁的樁長(zhǎng)５．０ｍ、樁徑５０ｃｍ、樁距１．３ｍ水泥用量１０％計(jì)，其２８天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于７２０ＫＰａ，復(fù)合地基承載力在９０ＫＰａ左右，而真空預(yù)壓的為８０ＫＰａ，堆載預(yù)壓的在５０－８０ＫＰａ之間。
２、施工工期真空預(yù)壓的要１４０天，堆載預(yù)壓需６個(gè)月到１２個(gè)。而粉樁一般在１００天左右，沉降量基本穩(wěn)定，從而加快了進(jìn)度。
３、當(dāng)用于加固橋梁接坡軟土地基時(shí)，基本消除了橋頭跳車(chē)現(xiàn)象。
六、工程實(shí)例
１、９１年在新港地區(qū)，加固了一萬(wàn)余平方米，樁長(zhǎng)５米，累計(jì)深度３００７０米。
２、９２年的滬寧Ａ標(biāo)段，橋頭和路線軟土段加固處理